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公开(公告)号:CN118551919A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410485002.8
申请日:2024-04-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06F30/18 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种城市多模式交通网络灾后修复策略效率评估方法及系统,属于城市交通运营管理技术领域,利用道路网络和公交网络开源数据构建多模式交通网络结构模型;利用交通出行需求数据模拟城市交通分布,构建多模式交通网络功能模型;基于多模式交通网络功能模型,根据灾害空间分布特征及灾后网络修复策略,构建多模式交通网络结构恢复模型,评估结构恢复效率;基于多模式交通网络结构恢复模型,重新加载出行需求,构建多模式交通网络功能恢复模型,评估功能恢复效率。本发明能够综合考虑多种交通方式以及出行者之间的复杂动态博弈,提供了更准确、更全面的修复策略评估,可增强城市综合交通系统韧性,使其能够更好地应对各种灾害和紧急情况。