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公开(公告)号：CN119007111A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411108294.X
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM碰撞检查技术的带式输送机异物侵入检测方法，包括以下步骤：S1：确定带式输送机设计线路的基础资料，S2：建立带式输送机基础BIM模型，划分带式输送机正常工作区域，S3：基于频闪摄像机输出的照片进行图像识别，得到与初始照片有区别的新构件信息，S4：将侵入正常工作区域的新构件进行建模，生成更新后带式输送机的BIM模型，本发明利用BIM技术的信息化优势，建立带式输送机BIM模型，通过碰撞检查技术识别带式输送机正常工作状态中异物侵入的问题，及时输出碰撞检查结果，提供问题信息，实现带式输送机的安全检查，确保带式输送机安全运行，提高带式输送机的安全检查效率，保障带式输送机的工作效率。
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公开(公告)号：CN113964401B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111209356.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 北京交通大学长三角研究院
IPC: H01M10/44
Abstract: 本发明提供一种提升磷酸铁锂电池寿命的充电方法，根据电池的标准充电倍率C0和最大充电倍率Cmax计算充电倍率更新量k；当电池端电压大于电池充电截止电压时进入恒压充电阶段，否则进入恒流充电阶段；在恒流充电阶段通过采集同一充电倍率下相等时间间隔的三个数据点，判断电池容量与充电电压的微分曲线dQ/dV的变化，当dQ/dV减小时，表明电池内部反应加剧，需要减小充电倍率，当dQ/dV增大时，表明电池内部反应变缓慢，则需要增加充电倍率，并且充电倍率以充电倍率更新量k作为每次增加或者减小的量。本发明根据电池容量和充电电压的微分曲线dQ/dV的变化情况，动态调整充电倍率C的大小，在保证充电效率的同时，提高了电池的寿命。
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公开(公告)号：CN109659641B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910056123.X
申请日：2019-01-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: H01M10/44
Abstract: 本发明公开了一种改善的动力锂电池安全充电方法，包括如下步骤：S1、绘制某一型号锂电池的dQ/dV标准曲线；S2、对与步骤S1相同型号的目标锂电池进行正常充电，绘制dQ/dV实时曲线并记录dQ/dV极值；S3、在步骤S2的dQ/dV出现第一个峰值时，将对应的电压与步骤S1中标准曲线上dQ/dV的第一个峰值所对应的电压进行对比，分析判断目标锂电池是否处于安全状态；S4、测算各个单体电池内阻的一致性或计算电池包内阻，若符合要求则进入快充阶段；S5、在快充阶段中，相邻峰值和谷值范围内的充电区域采用阶梯式变化电流的方法充电；S6、快充阶段结束后，使用电动汽车厂商或国标推荐方法完成充电。本发明具有快速、安全、方便、效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN109728382A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910003081.3
申请日：2019-01-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/44
Abstract: 本发明提供了一种电池充电预热装置和系统，该装置包括：变换单元、采样单元、控制单元和驱动单元；采样单元用于采集目标电池的电流值和温度值，并将目标电池的电流值和温度值输送到控制单元；控制单元用于根据目标电池的电流值和温度值确定电流控制信号，并将电流控制信号输送到驱动单元，以使驱动单元根据电流控制信号生成驱动信号，并将驱动信号输送到变换单元；变换单元用于接收直流电源提供的直流电，根据驱动信号将直流电变换为目标交流电，并将目标交流电输送到目标电池，以对目标电池进行预热。对目标电池的预热电流进行精准和稳定的控制，提高对目标电池的预热速度。
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公开(公告)号：CN107533105A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580077027.3
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103344917A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310233747.7
申请日：2013-06-13
Applicant: 北京交通大学 , 国家电网公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明涉及锂电池参数确定方法的技术领域，具体涉及一种锂电池循环寿命快速测试方法。该方法包括如下步骤：步骤1：根据电池样本的极化电压特性，确定循环寿命快速测试的荷电状态区间；步骤2：进行电池循环寿命快速测试，得到循环寿命测试实验数据；步骤3：部分荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤4：建立0-100%荷电区间循环寿命推演数学模型；步骤5：得到电池0-100%荷电状态区间的循环寿命公式；步骤6估算出该测试电池的循环寿命。本发明避免了常规测试时间长、加速循环寿命测试方法与实际偏差大的不足，缩短了电池的设计、开发与测试周期。
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公开(公告)号：CN113991214A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111233246.X
申请日：2021-10-22
Applicant: 北京交通大学长三角研究院
IPC: H01M10/615 , H01M10/633 , H01M10/625 , H01M10/44 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种低温锂离子电池交流加热方法，步骤包括：分析锂离子电池在低温条件下，根据交流电充电倍率为M时电池温升与交流电频率以及充放电时负极析锂过电势的关系，选定所需的交流电频率；分析在选定的交流电频率下，根据最小析锂的条件，确定加热电池时使用的交流电的充放电的倍率范围；根据锂离子电池自加热和换热系数以及在不同温度时锂离子电池在不析锂前提下允许的最大充放电倍率，将锂离子电池的加热温度范围划分为多个加热温度段；设定电池初始条件下的SOC和初始充电倍率，获得各加热温度段的交流电充电倍率和放电倍率；按设定条件对锂离子电池进行加热。本发明的加热方法能在保障锂离子电池不析锂的前提下最大程度提高加热效率。
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公开(公告)号：CN107533105B
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201580077027.3
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/3842
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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公开(公告)号：CN106716158A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580031120.0
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/36
Abstract: 一种电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、获取电池基本参数；B、拟合电池OCV与SOC之间的关系模型；C、基于电池等效电路模型，建立电池的状态方程；D、调整状态方程的参数，观察对SOC估算精度的影响，得出电池基本参数以及OCV表达式中的系数对SOC估计精度的影响，获得关键参数；E、采用牛顿迭代法对关键参数建立更新方程，将更新方程与观测器估算SOC方法联合应用估算电池SOC。通过本发明的电池SOC估算方法和装置，能够在利用观测器估算电池SOC过程中，更新对于电池SOC估算精度造成影响的关键参数来修正电池SOC估算方法，因此提高SOC估算精度。
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公开(公告)号：CN104678316A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510090685.8
申请日：2015-02-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 一种锂离子电池荷电状态估算方法和装置。所述方法包括步骤：A、拟合锂离子电池的开路电压与荷电状态关系；B、利用观测器方法估算锂离子电池荷电状态；C、对于步骤B中估算出的锂离子电池荷电状态，如果大于预定阈值，则使用观测器方法估算锂离子电池荷电状态，如果小于预定阈值，则使用安时积分法估算锂离子电池荷电状态。通过本发明的锂离子电池荷电状态估算方法和装置，能够避免安时积分法和观测器方法的缺点，在全寿命周期、全荷电状态区域内提供高估算精度。
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