公开(公告)号：CN116522217A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310304538.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 史红梅 ,  余祖俊 ,  朱力强 ,  郭保青 ,  许西宁 ,  敖梦芳 ,  李建钹

IPC: G06F18/241 ,  B61K9/08 ,  G06F18/213 ,  G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F17/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种铁路低接头不平顺劣化程度检测方法、系统及电子设备，属于铁路检测运维技术领域，计算列车经过不同状态钢轨时车轮的振动加速度响应；利用WPD‑EFD结合峭度阈值筛选，将由钢轨低接头不平顺引起的轮对振动响应从复杂的振动响应信号中解耦；对解耦出来的振动响应信号进行时域分析，结合Fisher准则筛选出振动响应信号中的敏感特征；将筛选出的敏感特征，结合车速作为检测钢轨低接头病害劣化程度的分类特征分别输入PSO‑SVM中，实现重载铁路低接头不平顺劣化程度的检测。本发明准确识别轨道低接头不平顺；对解耦出来的特征信号进行时域分析，利用Fisher准则筛选出5个敏感特征，结合车速作为检测钢轨低接头病害劣化程度的分类特征，通过PSO‑SVM对其进行识别分类。