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公开(公告)号：CN111016971A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911221267.2
申请日：2019-12-03
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种高速铁路咽喉区列车通过间隔自动调整方法和装置。该方法包括：从线路的调度集中控制系统获取线路的当前行车信息，根据线路的当前行车信息生成列车行车次序关系链，根据列车行车次序关系链确定各个列车的前行列车；根据线路的当前行车信息分别计算出本列车和前行列车在道岔节点的到达时间间隔；将到达时间间隔与计划运行图中规定的通过间隔进行比较，根据比较结果调整本列车的运行速度，调整本列车和前行列车在道岔节点的到达时间间隔。本发明可以在本列车和前行列车通过咽喉区某个道岔节点的到达时间间隔过大或者过小时，自动增加或者减少本列车的运行速度，实现列车在咽喉区高密度的运行通过，减轻了调度人员的工作量。
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