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公开(公告)号:CN120068416A
公开(公告)日:2025-05-30
申请号:CN202510133559.X
申请日:2025-02-06
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑剪切滑移和竖向掀起的组合梁动力特性分析方法,属于桥梁动力学与土木工程结构分析领域,该方法包括根据组合梁的材料特性,建立组合梁运动控制方程与自然边界条件;对组合梁运动控制方程进行变形,得到变形后的运动控制方程;将输入频率代入变形后的运动控制方程,求解运动控制方程系数矩阵特征值;获取运动控制方程通解;构造力和位移边界的矩阵向量乘积表达形式,得到动刚度矩阵;将输入频率代入动刚度矩阵,得到当前轮次下输入频率对应的动刚度矩阵;根据当前轮次下输入频率对应的动刚度矩阵的行列式,判断输入频率是否为组合梁对应频率。本发明解决了当前方法未考虑剪切滑移和竖向掀动以及效率和精度无法兼顾的问题。