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公开(公告)号：CN109795525B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910031296.6
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于微天线的真空管道飞行列车通信系统，用于解决真空管道飞行列车的无线通信问题。所述真空管道飞行列车通信系统包括：地面微天线子系统、车载天线子系统；所述地面微天线子系统与车载天线子系统间通过正向传播和反向传播的微天线同时发送或接收具有相位差的同一信号实现无线通信。本发明的真空管道飞行列车通信系统，利用双螺旋状分布的天线能控制接收天线接收到电磁波相位的特点，通过控制微天线方向来控制电磁波的入射角，利用列车前后方的无线传播环境类似的特点，最大程度地消除多径反射和多普勒效应的影响，可有效改善真空管道飞行列车的无线信号传输，提高了通信质量和用户体验。
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公开(公告)号：CN109149121B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201810994250.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种电磁介质直接覆盖漏波系统的真空管飞行列车通信系统，包括：漏波装置和电磁透镜；所述的漏波装置安装在所述的真空管飞行列车管道内壁上侧，釆用宽边横缝的开缝形式，在电流密度最大处垂直切割壁，采用垂直极化方式发射电波；所述的电磁透镜作为天窗，安装在所述的真空管飞行列车上，所述的电磁透镜为金属平板超透镜，用于透射所述漏波装置中产生的漏泄波导，实现真空管飞行列车的车地通信。能量可以全部透射入介质中，显著地增强了入射平面电磁波的透射能力，符合列车在密闭金属管道的真空环境中传输的特性，使真空管高速飞行列车无线通信系统得无线信号传输效果有了很大程度地改善。
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公开(公告)号：CN109795524B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910031051.3
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于漏泄波导的真空管道飞行列车无线通信系统，用于解决真空管道飞行列车无线通信问题。所述真空管道飞行列车无线通信系统，包括车载天线子系统和地面漏泄波导子系统，两者通过螺旋状分布的漏泄波导实现无线通信。本发明通过设定漏泄波导在真空管道内壁呈螺旋状分布和列车天线在真空管道横截面围绕真空管道轴中心做匀速圆周运动，利用螺旋状分布的漏泄波导在真空管道中产生等相波的特点，通过控制列车天线的运动方式，最大限度的减小多普勒效应；车内用户通过车内天线‑中继处理中心‑列车天线与地面漏泄波导系统进行信息的交互传递，避免了与漏泄波导直接通信过程中产生较大的信号衰减，改善了无线信号的传输质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109795524A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910031051.3
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种真空管道飞行列车无线通信系统，用于解决真空管道飞行列车无线通信问题。所述真空管道飞行列车无线通信系统，包括车载天线子系统和地面漏泄波导子系统，两者通过螺旋状分布的漏泄波导实现无线通信。本发明通过设定漏泄波导在真空管道内壁呈螺旋状分布和列车天线在真空管道横截面围绕真空管道轴中心做匀速圆周运动，利用螺旋状分布的漏泄波导在真空管道中产生等相波的特点，通过控制列车天线的运动方式，最大限度的减小多普勒效应；车内用户通过车内天线-中继处理中心-列车天线与地面漏泄波导系统进行信息的交互传递，避免了与漏泄波导直接通信过程中产生较大的信号衰减，改善了无线信号的传输质量。
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公开(公告)号：CN109795525A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910031296.6
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种真空管道飞行列车通信系统，用于解决真空管道飞行列车的无线通信问题。所述真空管道飞行列车通信系统包括：地面微天线子系统、车载天线子系统；所述地面微天线子系统与车载天线子系统间通过正向传播和反向传播的微天线同时发送或接收具有相位差的同一信号实现无线通信。本发明的真空管道飞行列车通信系统，利用双螺旋状分布的天线能控制接收天线接收到电磁波相位的特点，通过控制微天线方向来控制电磁波的入射角，利用列车前后方的无线传播环境类似的特点，最大程度地消除多径反射和多普勒效应的影响，可有效改善真空管道飞行列车的无线信号传输，提高了通信质量和用户体验。
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公开(公告)号：CN109996208B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910122105.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于C‑RAN架构的真空管高速飞行列车车地通信方法，包括：对无线射频拉远RRH中配置缓存器，并在所述缓存器的部分空间内预先缓存具有一定搜索度的内容；乘客通过无线链路向列车所处小区的无线射频拉远RRH‑m请求内容t，BBU池根据下行链路存储机制对所述的请求内容t通过RRH进行预缓存与传送；列车所处小区的无线射频拉远RRH‑m根据上行链路的延迟上传机制对传输数据进行上传。本发明的方法可以减轻真空管高速飞行列车车地通信中前程链路的负担，大幅提高C‑RAN架构的性能。
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公开(公告)号：CN109996208A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910122105.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于C‑RAN架构的真空管高速飞行列车车地通信方法，包括：对无线射频拉远RRH中配置缓存器，并在所述缓存器的部分空间内预先缓存具有一定搜索度的内容；乘客通过无线链路向列车所处小区的无线射频拉远RRH‑m请求内容t，BBU池根据下行链路存储机制对所述的请求内容t通过RRH进行预缓存与传送；列车所处小区的无线射频拉远RRH‑m根据上行链路的延迟上传机制对传输数据进行上传。本发明的方法可以减轻真空管高速飞行列车车地通信中前程链路的负担，大幅提高C‑RAN架构的性能。
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公开(公告)号：CN109149121A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810994250.X
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种电磁介质直接覆盖漏波系统的真空管飞行列车通信系统，包括：漏波装置和电磁透镜；所述的漏波装置安装在所述的真空管飞行列车管道内壁上侧，釆用宽边横缝的开缝形式，在电流密度最大处垂直切割壁，采用垂直极化方式发射电波；所述的电磁透镜作为天窗，安装在所述的真空管飞行列车上，所述的电磁透镜为金属平板超透镜，用于透射所述漏波装置中产生的漏泄波导，实现真空管飞行列车的车地通信。能量可以全部透射入介质中，显著地增强了入射平面电磁波的透射能力，符合列车在密闭金属管道的真空环境中传输的特性，使真空管高速飞行列车无线通信系统得无线信号传输效果有了很大程度地改善。
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