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公开(公告)号：CN102359063B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110234485.7
申请日：2011-08-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种波纹钢板拱式桥涵固定支座，涉及一种桥涵支座。解决了现有的L型钢支座对于连接强度不高、易发生局部应力过大或失稳、可靠度较低、工业化程度低的技术问题。该固定支座的槽型支座板(1)焊接在支座底板(4)的上表面的中部；第一至第N个U型锚栓(2-1、2-2……2-(N-1)、2-N)等间距固定在支座底板(4)的下表面的中部；第一至第M个高强螺栓穿过槽型支座板的两夹板(C)上的通孔并通过紧固螺母完成支座与波纹板(B)的固定连接；波纹板与槽型支座板的凹型槽面的接触面上设置橡胶垫板(F)；提高了同类支座的可靠性与可操作性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102433846A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110321667.8
申请日：2011-10-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 一种用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片及其桥涵安装方法，涉及一种波纹钢板片。解决了现有的波纹钢板桥涵板片及其安装方法整体受力性能不合理、连接螺栓承受剪力大、可靠性低的问题。用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片包括波纹钢板片主体(1)及其垂直焊接在两个宽边上的两片端部钢连接板(2-1、2-2)。裁剪与第一、第二拱台(D-1、D-2)连接的第一排波纹钢板片长边及每排端部的波纹钢板片的宽边。从第一、二拱台的第一端头至第二端头依次安装用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，在第一排的上方依次安装第二排用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，两排之间通过螺栓和螺母连接，在第二排上搭接第三排直至合龙。该拱桥涵具有高的可靠性与施工便捷性。
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公开(公告)号：CN102359062A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110233191.2
申请日：2011-08-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种波纹钢板拱式桥涵固定铰支座，涉及一种桥涵支座。解决了现有的L型钢支座对于较大的转动变形易出现失稳现象、工业化程度低、可靠性较低的问题。该固定铰支座包括槽型上支座板(1)、槽型支座底板(2)、第一至第N个U型锚栓、橡胶板(4)、第一至第M个高强螺栓和螺母。所述的槽型上支座板的凹半圆柱面(P)与槽型支座底板的凸半圆柱面(Q)贴合形成铰接；第一至第N个U型锚栓等间距固定在槽型支座底板的下端面的中部；第一至第M个高强螺栓穿过槽型上支座板的两夹板(C)上的通孔并通过紧固螺母完成支座与波纹板(B)的固定连接；在所述的槽型上支座板与槽型支座底板的螺母一侧粘贴橡胶板；提高了同类支座的可靠性与可操作性。
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公开(公告)号：CN102433846B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110321667.8
申请日：2011-10-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 一种用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片及其桥涵安装方法，涉及一种波纹钢板片。解决了现有的波纹钢板桥涵板片及其安装方法整体受力性能不合理、连接螺栓承受剪力大、可靠性低的问题。用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片包括波纹钢板片主体(1)及其垂直焊接在两个宽边上的两片端部钢连接板(2-1、2-2)。裁剪与第一、第二拱台(D-1、D-2)连接的第一排波纹钢板片长边及每排端部的波纹钢板片的宽边。从第一、二拱台的第一端头至第二端头依次安装用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，在第一排的上方依次安装第二排用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，两排之间通过螺栓和螺母连接，在第二排上搭接第三排直至合龙。该拱桥涵具有高的可靠性与施工便捷性。
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公开(公告)号：CN102359062B
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201110233191.2
申请日：2011-08-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种波纹钢板拱式桥涵固定铰支座，涉及一种桥涵支座。解决了现有的L型钢支座对于较大的转动变形易出现失稳现象、工业化程度低、可靠性较低的问题。该固定铰支座包括槽型上支座板(1)、槽型支座底板(2)、第一至第N个U型锚栓、橡胶板(4)、第一至第M个高强螺栓和螺母。所述的槽型上支座板的凹半圆柱面(P)与槽型支座底板的凸半圆柱面(Q)贴合形成铰接；第一至第N个U型锚栓等间距固定在槽型支座底板的下端面的中部；第一至第M个高强螺栓穿过槽型上支座板的两夹板(C)上的通孔并通过紧固螺母完成支座与波纹板(B)的固定连接；在所述的槽型上支座板与槽型支座底板的螺母一侧粘贴橡胶板；提高了同类支座的可靠性与可操作性。
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公开(公告)号：CN102359063A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110234485.7
申请日：2011-08-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种波纹钢板拱式桥涵固定支座，涉及一种桥涵支座。解决了现有的L型钢支座对于连接强度不高、易发生局部应力过大或失稳、可靠度较低、工业化程度低的技术问题。该固定支座的槽型支座板(1)焊接在支座底板(4)的上表面的中部；第一至第N个U型锚栓(2-1、2-2……2-(N-1)、2-N)等间距固定在支座底板(4)的下表面的中部；第一至第M个高强螺栓穿过槽型支座板的两夹板(C)上的通孔并通过紧固螺母完成支座与波纹板(B)的固定连接；波纹板与槽型支座板的凹型槽面的接触面上设置橡胶垫板(F)；提高了同类支座的可靠性与可操作性。
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