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公开(公告)号：CN201696030U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201029166017.9
申请日：2010-02-08
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司 , 南阳华通测井仪器研究所
IPC: E21B47/022
Abstract: 本实用新型涉及一种小直径陀螺连续测斜仪。主要解决了现有的测斜仪不能连续测量、测量精度低、不能在Φ73mm和Φ89mm钻杆内测量的问题。其主要特征在于：保护管组件(4)内部由上至下依次有由电缆相连的电气组件(3)、陀螺定向装置(5)、测角装置(6)、扶正装置(7)、仪器外径小于Φ50mm。该陀螺连续测斜仪具有在不提钻的情况下连续测量、测量精度高的特点。
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公开(公告)号：CN108060908B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201711119804.3
申请日：2017-11-14
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
Abstract: 本发明公开了建筑群下富水砂层长距离水平定向钻孔注浆加固工艺，该工艺包括以下步骤：(a)在地面使用斜孔导向钻机开孔，注浆钻孔包括造斜段和水平注浆段，其中水平注浆段位于待加固的富水砂层层位。造斜段和水平注浆段钻进过程中为裸孔。(b)钻探结束后下入注浆钢阀管，并使用套壳料固管。(c)注浆时，下入水力定位止浆塞实现分段注浆；下入水力式单塞实现后退式长段复注。本发明可克服传统直孔注浆技术受施工场地、浅埋管线的限制，不影响市政交通及居民正常生活，可实现远距离对建筑物下伏富水砂层进行加固处理，提高其密实性及整体承载能力，防止盾构施工引发周边建筑物开裂等安全隐患。
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公开(公告)号：CN106837382B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710095827.9
申请日：2017-02-22
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开本发明公开了一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺，包括如下步骤：(1)确定需要加固的地铁隧道围岩范围，即为目标岩体区域；(2)倾斜造孔段施工：施工倾斜钻孔，使得倾斜钻孔由远及近接近目标岩体区域，并逐步过渡为水平钻孔；倾斜钻孔内安装套管；(3)施工水平注浆段：施工水平钻孔，水平钻孔段由预注浆加固围岩长度决定；(4)注浆加固：把浆液通过钻杆输送到目标岩体中；(5)全部水平钻孔注浆结束后，把倾斜钻孔内的套管拔出，然后进行封孔。本发明能够有效加固地铁隧道围岩、防止地铁隧道开挖后出现围岩塌落或冒顶等现象、提高地铁施工效率及增强地铁隧道围岩支护效果的地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺。
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公开(公告)号：CN103968044B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201310033059.6
申请日：2013-01-29
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/04 , E21B3/02
Abstract: 一种用于顶驱传动箱的双围堰润滑密封结构，其原理是：在传动箱内部采用双围堰密封结构，取代了主轴上的密封圈，不存在密封圈的磨损和老化，可以极大的提高顶部驱动装置的传动箱的可靠性，安装在上腔体(2)内的上围堰(3)保证了上腔体(2)内的润滑油液面能够使传动齿轮和输入轴(1)下部的轴承得到有效润滑，安装在下腔体(4)内的下围堰(5)能够保证储存一定的润滑油满足润滑油泵(7)的供给，润滑油泵(7)从下腔体(4)抽取润滑油用于传动箱中输入、输出轴上部轴承的润滑，该部分润滑油流入上腔体(2)后越过上围堰(3)回到下腔体(4)，依次循环，完成传动箱体(8)内的轴承、齿轮的润滑、冷却。
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公开(公告)号：CN105888600A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410442940.6
申请日：2014-09-02
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21B33/12
Abstract: 一种水文钻孔分层抽水试验用同径止水装置：包括抽水套管连接段1和上部芯管2、滑盘压盖3、拉杆螺母4、滑盘5、拉杆6、上部芯管接头7、下部芯管接头8、定位螺母9、定位卡瓦10、卡瓦导轨11、椎体12、下部芯管13、上压缩盘14、止水胶筒15、下压缩盘16，抽水试验时，通过抽水套管下至止水位置，然后上提抽水套管，此时定位卡瓦10在重力作用下卡在孔壁上，下压缩盘16向上压缩止水胶筒15，实现对钻孔的分割，抽水试验完成后，顺时针旋转抽水套管，上部芯管接头7与下部芯管接头8连接的左旋螺纹打开，上提抽水套管，滑盘5带动拉杆6将定位卡瓦10脱离岩石孔壁，将止水装置提出钻孔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104453910A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310430417.7
申请日：2013-09-22
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D1/14
CPC classification number: E21D1/14
Abstract: 本发明涉及一种斜冻结孔下冻结管装置，其特征在于：包括转换接头，上中心管，下中心管，上中心管上有一对圆锥滚子轴承，轴承内圈和上中心管配合，外圈和油缸缸筒配合，活塞套在上中心管上，兼做活塞杆，油缸端盖上有密封圈、防尘圈，上中心管和下中心管螺纹连接；下中心管上分别安装有衔接套，推拉杆，卡瓦，带锥度的燕尾槽，Y型密封，导向块；该装置与斜井钻机主轴相连接，又通过液压系统可以实现楔紧冻结管，Y型密封圈密封冻结管内径，可以实现下冻结管的同时循环钻井液，同时动力头通过上、下中心管及下中心管上的卡瓦旋转冻结管柱，从工艺上实现了在斜冻结孔中下冻结管。
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公开(公告)号：CN104234635A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310231962.3
申请日：2013-06-13
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本发明公开了一种钻机整体移动装置。其特征在于：包括钻机的底座设置在左承载架、右承载架上，左承载架与右承载架之间通过水平撑杆、斜角撑杆用销轴连接；左承载架和右承载架分别通过下方设置的滚杠组件、双排链轮驱动组件、单排链轮驱动组件与地面接触，左承载架和右承载架上方均设置有圆柱蜗杆减速器、液压马达，圆柱蜗杆减速器输出轴上设置有单链轮；液压马达通过联轴器与圆柱蜗杆减速器相连，单链轮与双排链轮驱动组件之间通过滚子链传动，双排链轮驱动组件与单排链轮驱动组件之间通过滚子链传动。本发明移动装置通过控制两侧液压马达的输出方向和输出转速，能实现钻机整体的平行移动，及转弯、旋转；能实现钻机整体安全、快速、准确的移动，节省了钻井过程中钻机移动的时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN106837382A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710095827.9
申请日：2017-02-22
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开本发明公开了一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺，包括如下步骤：(1)确定需要加固的地铁隧道围岩范围，即为目标岩体区域；(2)倾斜造孔段施工：施工倾斜钻孔，使得倾斜钻孔由远及近接近目标岩体区域，并逐步过渡为水平钻孔；倾斜钻孔内安装套管；(3)施工水平注浆段：施工水平钻孔，水平钻孔段由预注浆加固围岩长度决定；(4)注浆加固：把浆液通过钻杆输送到目标岩体中；(5)全部水平钻孔注浆结束后，把倾斜钻孔内的套管拔出，然后进行封孔。本发明能够有效加固地铁隧道围岩、防止地铁隧道开挖后出现围岩塌落或冒顶等现象、提高地铁施工效率及增强地铁隧道围岩支护效果的地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺。
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公开(公告)号：CN104234635B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310231962.3
申请日：2013-06-13
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21B15/00
Abstract: 本发明公开了一种钻机整体移动装置。其特征在于：包括钻机的底座设置在左承载架、右承载架上，左承载架与右承载架之间通过水平撑杆、斜角撑杆用销轴连接；左承载架和右承载架分别通过下方设置的滚杠组件、双排链轮驱动组件、单排链轮驱动组件与地面接触，左承载架和右承载架上方均设置有圆柱蜗杆减速器、液压马达，圆柱蜗杆减速器输出轴上设置有单链轮；液压马达通过联轴器与圆柱蜗杆减速器相连，单链轮与双排链轮驱动组件之间通过滚子链传动，双排链轮驱动组件与单排链轮驱动组件之间通过滚子链传动。本发明移动装置通过控制两侧液压马达的输出方向和输出转速，能实现钻机整体的平行移动，及转弯、旋转；能实现钻机整体安全、快速、准确的移动，节省了钻井过程中钻机移动的时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105888672A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410442969.4
申请日：2014-09-02
Applicant: 北京中煤矿山工程有限公司
IPC: E21D1/14
Abstract: 本发明涉及一种斜冻结孔用外夹式下冻结管装置，其特征在于：包括三部分，第一部分起连接、传扭、密封作用，有中心管，扭力座，Y形密封，导向套；第二部分起外夹冻结管作用，有卡瓦，锥套，弹簧，钢球，衔接套，键销，承载座；第三部分是驱动卡瓦夹紧的油缸，有油缸缸筒，活塞杆。该装置与斜井钻机主轴连接后，通过液压系统可以实现外夹紧冻结管，并有密封圈密封冻结管内径，可以实现下冻结管的同时循环泥浆，同时随主轴旋转实现旋转冻结管柱，实现了在斜冻结孔中安全下入冻结管。
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