公开(公告)号：CN116783413A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202280010109.6

申请日：2022-01-11

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 下川原一惠

IPC: F16H61/02

Abstract: 本发明在抑制燃料消耗率恶化的同时，提高车辆起步时的加速性能。自动变速器在以加速器踏板开度小于规定开度起步时被设定为第一变速比，在以加速器踏板开度为规定开度以上起步时被设定为比第一变速比靠低挡侧的第二变速比。

公开(公告)号：CN116783415A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202280010111.3

申请日：2022-01-11

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 下川原一惠

IPC: F16H61/12

Abstract: 本发明抑制由转速传感器的故障等产生的驾驶员非意图的降挡引起的车辆减速给驾驶员带来的不适感。自动变速器具备：变速机构，其对驱动源的旋转进行变速并向驱动轮传递；离合器，其控制从所述驱动源向所述驱动轮的扭矩传递，当所述驱动源的转速的变化速度成为规定变化速度以上时，使所述离合器的扭矩传递容量下降。