公开(公告)号：CN109702130B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN201811255986.1

申请日：2018-10-26

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大岛骏介 ,  权宁照

IPC: B21J13/02 ,  B21K1/12

Abstract: 一种锻造用模型，在使通过锻造一体制造轴部、圆锥状带轮部、配设于圆锥状带轮部的背面侧的驻车齿轮的无级变速器的带轮轴成型的工序中，使材料充满驻车齿轮的齿顶部。在由上下模(104、106)构成的模型(100)中设置朝向带轮部的径向外方延伸设置且使飞边流出的释放空间(120)，释放空间(120)具有形成于驻车齿轮的齿顶部的径向外方的第一空间、形成于驻车齿轮的齿底部的径向外方的第二空间，设定第一空间的飞边的流通阻力比第二空间的飞边的流通阻力大。

公开(公告)号：CN103831385A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201310571408.X

申请日：2013-11-13

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 外园保治 ,  大岛骏介

IPC: B21J13/02

Abstract: 一种锻造用模具，使用了陶瓷制的嵌入件，即使对模具预热后进行锻造，嵌入件也不会破裂。模具（1）具备：具有在锻造时按压被加工部件的成形面（24）的陶瓷制的嵌入件（2）；将嵌入件（2）保持于内侧且对嵌入件（2）作用压缩应力的金属制的保持模具（3）；至少覆盖保持模具（3）的上面（31）（配置有煤气燃烧器5侧的面）的隔热部件（4）。

公开(公告)号：CN109702137A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811255987.6

申请日：2018-10-26

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大岛骏介

IPC: B21K1/12 ,  F16H55/52

Abstract: 一种带式无级变速器用带轮轴的制造方法，该无级变速器用带轮轴通过锻造一体制造轴部、圆锥状带轮部和配设于圆锥状带轮部的背面侧的驻车齿轮，其中，在形成带轮部和驻车齿轮的精加工工序使材料充满驻车齿轮部。在形成圆锥状的带轮部(120)和驻车齿轮(130)的精加工工序前实施形成具备比带轮部(120)的圆锥的顶角θ3小的顶角θ1的圆锥状的带轮准备部(14c)的准备工序。

公开(公告)号：CN103831385B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310571408.X

申请日：2013-11-13

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 外园保治 ,  大岛骏介

IPC: B21J13/02

Abstract: 一种锻造用模具，使用了陶瓷制的嵌入件，即使对模具预热后进行锻造，嵌入件也不会破裂。模具（1）具备：具有在锻造时按压被加工部件的成形面（24）的陶瓷制的嵌入件（2）；将嵌入件（2）保持于内侧且对嵌入件（2）作用压缩应力的金属制的保持模具（3）；至少覆盖保持模具（3）的上面（31）（配置有煤气燃烧器5侧的面）的隔热部件（4）。

公开(公告)号：CN112689686B

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN201980059607.8

申请日：2019-09-03

Applicant: 大同特殊钢株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 宫内顺也 ,  山口浩平 ,  石仓亮平 ,  神谷启一郎 ,  寺田纮树 ,  内田和成 ,  伊藤靖朗 ,  豊田宏章 ,  大岛骏介

IPC: C22C38/00 ,  C21D1/06 ,  C21D8/00 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48

Abstract: 本发明的耐高表面压部件由具有以下组成的钢构成，以质量％计该钢含有C：0.17％至0.23％、Si：0.80％至1.00％、Mn：0.65％至1.00％、P：0.030％以下、S：0.030％以下、Cu：0.01％至1.00％、Ni：0.01％至3.00％、以及Cr：0.80％至1.00％，余量为Fe和不可避免的杂质，并且，渗碳淬火层的表层C浓度以质量％计为0.70％至0.80％。

公开(公告)号：CN112689686A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201980059607.8

申请日：2019-09-03

Applicant: 大同特殊钢株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 宫内顺也 ,  山口浩平 ,  石仓亮平 ,  神谷启一郎 ,  寺田纮树 ,  内田和成 ,  伊藤靖朗 ,  豊田宏章 ,  大岛骏介

IPC: C22C38/00 ,  C21D1/06 ,  C21D8/00 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48

Abstract: 本发明的耐高表面压部件由具有以下组成的钢构成，以质量％计该钢含有C：0.17％至0.23％、Si：0.80％至1.00％、Mn：0.65％至1.00％、P：0.030％以下、S：0.030％以下、Cu：0.01％至1.00％、Ni：0.01％至3.00％、以及Cr：0.80％至1.00％，余量为Fe和不可避免的杂质，并且，渗碳淬火层的表层C浓度以质量％计为0.70％至0.80％。

公开(公告)号：CN109702137B

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN201811255987.6

申请日：2018-10-26

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大岛骏介

IPC: B21K1/12 ,  F16H55/52

Abstract: 一种带式无级变速器用带轮轴的制造方法，该无级变速器用带轮轴通过锻造一体制造轴部、圆锥状带轮部和配设于圆锥状带轮部的背面侧的驻车齿轮，其中，在形成带轮部和驻车齿轮的精加工工序使材料充满驻车齿轮部。在形成圆锥状的带轮部(120)和驻车齿轮(130)的精加工工序前实施形成具备比带轮部(120)的圆锥的顶角θ3小的顶角θ1的圆锥状的带轮准备部(14c)的准备工序。

公开(公告)号：CN109702130A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811255986.1

申请日：2018-10-26

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大岛骏介 ,  权宁照

IPC: B21J13/02 ,  B21K1/12

Abstract: 一种锻造用模型，在使通过锻造一体制造轴部、圆锥状带轮部、配设于圆锥状带轮部的背面侧的驻车齿轮的无级变速器的带轮轴成型的工序中，使材料充满驻车齿轮的齿顶部。在由上下模(104、106)构成的模型(100)中设置朝向带轮部的径向外方延伸设置且使飞边流出的释放空间(120)，释放空间(120)具有形成于驻车齿轮的齿顶部的径向外方的第一空间、形成于驻车齿轮的齿底部的径向外方的第二空间，设定第一空间的飞边的流通阻力比第二空间的飞边的流通阻力大。