公开(公告)号：CN112334644B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN201980039959.7

申请日：2019-05-29

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大上智子 ,  山路雅志 ,  土屋洋 ,  塚本晋

IPC: F02D29/00 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  F02D29/02 ,  F16H59/44 ,  F16H59/72 ,  F16H61/12 ,  F16H61/16 ,  F16H61/66 ,  F16H63/50

Abstract: 具备：具有多个变速级的变速器组件(4)和变速器控制模块(8)，变速器控制模块(8)具有：故障诊断部(8a)、失效保护控制部(8b)、以及油温上升限制扭矩下降控制部(8c)。当确定了变速器组件(4)的变速控制系统故障时，失效保护控制部(8b)将副变速机构(30)的变速级固定为规定的变速级。油温上升限制扭矩下降控制部(8c)基于变速器组件4的变速器工作油的油温而输出抑制发动机(1)的扭矩的扭矩下降请求。并且，在通过失效保护控制部(8b)将副变速机构(30)的变速级固定为1速级的情况下，当设定为比变速级未固定为1速级的情况下的油温更低的油温的油温条件成立时，输出扭矩下降请求。

公开(公告)号：CN112334644A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201980039959.7

申请日：2019-05-29

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 大上智子 ,  山路雅志 ,  土屋洋 ,  塚本晋

IPC: F02D29/00 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  F02D29/02 ,  F16H59/44 ,  F16H59/72 ,  F16H61/12 ,  F16H61/16 ,  F16H61/66 ,  F16H63/50

Abstract: 具备：具有多个变速级的变速器组件(4)和变速器控制模块(8)，变速器控制模块(8)具有：故障诊断部(8a)、失效保护控制部(8b)、以及油温上升限制扭矩下降控制部(8c)。当确定了变速器组件(4)的变速控制系统故障时，失效保护控制部(8b)将副变速机构(30)的变速级固定为规定的变速级。油温上升限制扭矩下降控制部(8c)基于变速器组件4的变速器工作油的油温而输出抑制发动机(1)的扭矩的扭矩下降请求。并且，在通过失效保护控制部(8b)将副变速机构(30)的变速级固定为1速级的情况下，当设定为比变速级未固定为1速级的情况下的油温更低的油温的油温条件成立时，输出扭矩下降请求。