连续可调气动无针注射仪
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108744164A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810694869.9

    申请日:2018-06-29

    申请人: 冯少为 冯晓慧

    发明人: 冯少为 冯晓慧

    IPC分类号: A61M5/303 A61M5/20 A61M5/31

    摘要: 一种连续可调气动无针注射仪。本发明涉及一种医疗器械,特别是一种注射工具。该注射仪含有安瓿针管、安瓿针管箍、安瓿筒、安瓿推杆、壳体、活塞饼、活塞杆、弹簧、气缸、手柄、气泵、两合三通阀、开关。其特征是装设在手柄里的两合三通阀的进气孔通过气管和气泵连通,通过充气孔和气缸连接。装设在壳体前端的安瓿针管后部设安瓿针管箍的外螺纹与安瓿筒的内螺纹匹配。装设在气缸内的活塞杆外套装与其滑动配合的弹簧。本发明结构简单、操作方便,可连续工作和调节注射剂量。

    用小型内燃机启动机动车的装置

    公开(公告)号:CN101984249A

    公开(公告)日:2011-03-09

    申请号:CN201010299439.0

    申请日:2010-10-08

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: F02N11/14 F02N7/10

    摘要: 用小型内燃机启动机动车的装置。本发明涉及一种交通工具的设备,特别是启动机动车的装置。该装置含小内燃机(1)、循环管(2)、蓄电池(3)、大内燃机排气管(4)、大内燃机(5)和离合变速器(6)。其特征是通过导线和蓄电池(3)连接的小内燃机(1)与大内燃机(5)连接,先通过蓄电池(3)启动小内燃在(1),由小内燃机(1)直接启动大内燃机(5)。为了调控小内燃机(1)和大内燃机(5)的连接,在小内燃机(1)和大内燃机(5)之间装设离合变速器(6)。本发明较现有的机动车启动技术具有在低温环境里能正常启动机动车,并且具有节能、减排的优点。

    多功能内燃机动车节能装置

    公开(公告)号:CN102343794A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110188991.7

    申请日:2011-07-07

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: B60K5/08

    摘要: 多功能内燃机动车节能装置。本发明涉及一种机动车节能装置,特别是一种具有多种功能的内燃机动车在低速或怠速状态下的节能装置。本发明含单项轴承皮带轮(1)、空调压缩机(2)、发电机(3)、单项轴承曲轴皮带轮(4)、电瓶(5)、大内燃机(6)、大内燃机输出轴(7)、变速离合器(8)、水循环管(9)和小内燃机(10)等。其特征是装设在小内燃机(10)上的变速离合器(8)与大内燃机输出轴(7)连接。本发明有益效果是:内燃机动车处于低速或怠速状态下,可以让大内燃机(6)“熄火”,由小内燃机(10)代替大内燃机(6)工作,从而降低油耗,达到节能、减排的目的。同时还具有启动大内燃机(6)空调压缩机(2)和发电机(3)等多种功能。

    充气式软塑包装盒
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108750379A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810694326.7

    申请日:2018-06-29

    申请人: 冯少为 冯晓慧

    发明人: 冯少为 冯晓慧

    IPC分类号: B65D81/03

    CPC分类号: B65D81/03

    摘要: 本发明涉及一种包装物,特别是塑料软包装盒。该包装盒含上盒盖(1)、盒体(2)、充气阀(3)、上盒盖端口外贴边(4)、盒体端口内贴边(5),其特征是上盒盖(1)与盒体(2)插接紧密配合,密封后向盒内填充高压气体。本发明结构简单,减轻体重、降低运费、提高回收利用率、节约资源、减少环境污染。

    电动无针注射器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101147822A

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200710144504.0

    申请日:2007-10-29

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: A61M5/30 A61M5/142 A61M5/20

    摘要: 一种电动无针注射器。本发明涉及一种医疗器械,特别是一种注射工具。该注射器由安瓿瓶(1)、安瓿瓶套管(2)、注射杆(3)、接头(4)、开关(5)、撞击饼(6)、弹簧(7)、调节杆(8)、导垫(9)、滑道(10)、尾帽(11)、拉线(12)、弹簧套管(13)、调节管(14)、调节管内螺纹(15)、铁芯(16)、和电磁铁(17)组成。电磁铁(17)通过开关(5)连接电源,拉线(12)的首端固定在铁芯(16)上,末端穿过尾帽(11)、导垫(9)和装置在撞击饼(6)和导垫(9)之间的弹簧(7)固定在撞击饼(6)上。为了能连续注射,在调节管(14)的内壁设与装设在导垫(9)上的调节杆(8)上端滑动配合的调节管内螺纹(15),在弹簧套管(13)上设与调节杆(7)滑动配合的滑道(10)。本发明较现有的《高压无针无痛注射器》具有能连续注射、准确控制注射量、操作简便等优越性。

    充气式快递用塑料箱
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212951961U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021175664.9

    申请日:2020-06-20

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: B65D53/02 B65D41/04 B65D81/20

    摘要: 本实用新型提供了一种充气式快递用塑料箱,属于充气式塑料箱技术领域。包括箱体、箱盖、密封垫和气门芯,箱体的一侧设有箱口,箱盖与箱口之间螺纹连接,箱口的顶部和箱盖之间设有密封垫,箱盖上安装有气门芯。本实用新型的技术优势是采用了吹塑工艺制成的塑料箱,由于箱体壁薄,降低了生产成本和运费成本。为了保证箱体的支撑力,采用了往塑料箱体内充添一定量的空气使箱体的内部气压大于外部气压,从而起到支撑箱体作用,避免快递物被挤压损坏。由于箱体是塑料制品,耐磨耐压可重复多次使用,箱体采用螺旋结构密封,密封紧密对快递物品又可以防湿,防水,防潮。可以取代胶带和塑料袋,本实用新型节省了大量的自然资源,减少了对环境的损害。

    电动无针注射仪
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201337714Y

    公开(公告)日:2009-11-04

    申请号:CN200920098917.4

    申请日:2009-01-13

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: A61M5/30

    摘要: 一种电动无针注射仪。本实用新型涉及一种医疗器械,持别是一种注射工具。该注射仪含针管(5)、电磁铁(1)、动磁铁(8)、开关(10)和壳体(7)。电磁铁(1)装设在壳体(7)的中部,动磁铁(8)装设在壳体(7)的后部与电磁铁(1)滑动配合。装设在壳体(7)前端的针管(5)穿过与其螺纹连接的针管箍(6)置于电磁铁(1)的前方,针管箍(6)与齿条(4)为一体,齿条(4)和棘齿(2)匹配。为了通过棘齿(2)锁定与针管箍(6)为一体的齿条(4),在棘齿(2)和壳体(7)之间装设弹簧(3)。实施本实用新型的有益效果是:该注射仪不仅能连续工作而且结构简单、紧凑、操作简便、使用安全、性能可靠、工作效率高。

    用小型内燃机启动机动车的装置

    公开(公告)号:CN201646347U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020166449.2

    申请日:2010-04-22

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: B60K5/08

    摘要: 用小型内燃机启动机动车的装置。本实用新型涉及一种交通工具的设备,特别是启动机动车的装置。该装置含小内燃机(1)、循环管(2)、蓄电池(3)、大内燃机排气管(4)、大内燃机(5)和离合变速器(6)。其特征是通过导线和蓄电池(3)连接的小内燃机(1)与大内燃机(5)连接,先通过蓄电池(3)启动小内燃机(1),由小内燃机(1)直接启动大内燃机(5)。为了调控小内燃机(1)和大内燃机(5)的连接,在小内燃机(1)和大内燃机(5)之间装设离合变速器(6)。本实用新型较现有的机动车启动技术具有在低温环境里能正常启动机动车,并且具有节能、减排的优越性。

    一种电动无针注射仪
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219090597U

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202222870352.5

    申请日:2022-10-28

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: A61M5/303 A61M5/31 A61M5/20

    摘要: 一种电动无针注射仪,属于注射仪技术领域。壳体前端内壁上设有内螺纹,安瓿筒的外壁上设有外螺纹,安瓿筒和壳体之间螺纹连接,安瓿推杆设置在安瓿筒内,安瓿推杆和安瓿筒之间滑动连接,安瓿推杆的前端与安瓿针管箍相连接,安瓿针管设置在安瓿针管箍的前端且相互螺纹连接,壳体的横向腔体内设有撞杆,弹簧设置在撞杆上,弹簧的一端作用于撞杆,弹簧的另一端作用于壳体,电机设置在壳体的竖向腔体内,电机的输出轴上安装有转轮,转轮上安装有挡块,挡块作用于撞杆的尾部,撞杆尾部对应的壳体上安装有限位断电开关,电机开关安装在壳体的手柄部位,电源通过电机开关与电机电连接。本实用新型结构简单,使用方便,可实现连续注射,提高了工作效率。

    多功能内燃机动车节能装置

    公开(公告)号:CN202140171U

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201120127315.4

    申请日:2011-04-27

    申请人: 冯少为

    发明人: 冯少为

    IPC分类号: F02B73/00 F02B63/04 F02B63/06

    摘要: 多功能内燃机动车节能装置。本实用新型涉及一种机动车节能装置,特别是一种具有多种功能的内燃机动车在低速或怠速状态下的节能装置。本实用新型含单项轴承皮带轮(1)、空调压缩机(2)、发电机(3)、单项轴承曲轴皮带轮(4)、电瓶(5)、大内燃机(6)、大内燃机输出轴(7)、变速离合器(8)、水循环管(9)和小内燃机(10)等。其特征是装设在小内燃机(10)上的变速离合器(8)与大内燃机输出轴(7)连接。本实用新型有益效果是:内燃机动车处于低速或怠速状态下,可以让大内燃机(6)“熄火”,由小内燃机(10)代替大内燃机(6)工作,从而降低油耗,达到节能、减排的目的。同时还具有启动大内燃机(6)空调压缩机(2)和发电机(3)等多种功能。