一种全局收敛的复合材料离散纤维铺角优化方法

    公开(公告)号:CN115392092A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211126979.8

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种全局收敛的复合材料离散纤维铺角优化方法,应用于纤维增强复合材料结构优化领域。针对现有方法不能保证全局收敛且求解不稳定的问题,本发明构建了基于刚度矩阵插值的离散纤维铺角优化数学模型,提出了优化域逐步收紧和离散方向搜索的优化思想,设计了能够自动满足约束条件的变量更新规则,将约束条件内置于求解器中,实现了约束优化问题向非约束优化问题的转化。本发明方法不需要惩罚措施即可保证优化域全局收敛,给出清晰的纤维布局方案,解决了复合材料离散纤维铺角优化中存在的全局收敛问题。本发明方法应用于平面应力、平板弯曲、壳体扭转等不同类别的物理模型均可实现全局收敛,且具有可靠的寻优能力和高效的求解效率。

    一种可自动追踪以及施加超声辅助的焊接系统

    公开(公告)号:CN117283094A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311561527.7

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明属于焊接技术领域,是一种可自动追踪以及施加超声辅助的焊接系统,包括焊机、焊枪、主控单元以及超声随焊装置,所述超声随焊装置包括随焊控制单元、移动车体、视觉识别摄像头、激光测距仪以及超声施加系统,所述随焊控制单元与主控单元通讯实现数据传递,由主控单元基于焊缝图像以及焊点与焊枪的位置信息确定焊点位置,同时基于移动车体移动速度得到焊接速度,并通过随焊控制单元向移动车体以及超声施加系统下发指令使移动车体追踪焊缝运动、使超声施加系统调整至超声施加位置。本系统能够监管、辅助焊接人员进行手动焊接作业,且能够自动施加超声辅助,从而提高手工焊接效率和焊接质量。

    变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性评估方法及装置

    公开(公告)号:CN113591268B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202110704007.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明涉及齿轮接触疲劳全寿命评估技术,具体公开了变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性评估方法及装置,包括:基于经验公式和数值模型计算,确定最佳最大接触应力计算方法;结合非线性损伤函数构建变幅载荷下齿轮接触疲劳萌生寿命评估模型;构建变幅载荷下齿轮接触疲劳扩展寿命评估模型;根据齿轮萌生+扩展失效模式构建齿轮接触疲劳全寿命评估模型;基于载荷及强度关系,结合所述三种寿命评估模型建立三种寿命状态方程,求解其可靠性指数,可知基于变幅载荷下齿轮接触疲劳全寿命模型的可靠性评估方法精度最高。本发明的优点是可以比较稳定与准确地评估变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性,减少对齿轮材料、结构尺寸、试验量等因素的依赖性。

    一种可自动追踪以及施加超声辅助的焊接系统

    公开(公告)号:CN117283094B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311561527.7

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明属于焊接技术领域,是一种可自动追踪以及施加超声辅助的焊接系统,包括焊机、焊枪、主控单元以及超声随焊装置,所述超声随焊装置包括随焊控制单元、移动车体、视觉识别摄像头、激光测距仪以及超声施加系统,所述随焊控制单元与主控单元通讯实现数据传递,由主控单元基于焊缝图像以及焊点与焊枪的位置信息确定焊点位置,同时基于移动车体移动速度得到焊接速度,并通过随焊控制单元向移动车体以及超声施加系统下发指令使移动车体追踪焊缝运动、使超声施加系统调整至超声施加位置。本系统能够监管、辅助焊接人员进行手动焊接作业,且能够自动施加超声辅助,从而提高手工焊接效率和焊接质量。

    一种可大尺寸切割的双辊式超声激励金刚砂线切割装置

    公开(公告)号:CN117226677A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311524965.6

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种可大尺寸切割的双辊式超声激励金刚砂线切割装置,包括工作台、超声辅助装置、两个金刚砂线走丝装置、连接件和金刚砂线,金刚砂线走丝装置包括绕丝筒和恒张力进给装置,恒张力进给装置包括机架、引导轮、张力调节装置、定导轮和动导轮装置,动导轮装置包括动导轮B,两个金刚砂线走丝装置对称设置于工作台的两侧,两个绕丝筒一个放线一个收线使金刚砂线沿其轴向方向进行长周期换向的高速往复移动,两个动导轮B之间的金刚砂线形成切割工作段,该切割工作段可上下进给并同时保持张力恒定,超声辅助装置可向该切割工作段施加高频振动,由此解决了现有技术中金刚砂线切割装置无法适用于大尺寸工件切割的技术痛点。

    随机载荷下齿轮弯曲疲劳时变可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN113591340B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202110705897.8

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明涉及齿轮疲劳可靠性技术领域,随机载荷下齿轮弯曲疲劳时变可靠性分析方法,包括以下步骤:步骤S1:基于齿轮随机载荷谱得到等效变幅载荷谱;步骤S2:获取疲劳状态损伤函数;步骤S3:基于所述疲劳损伤状态函数构建等效变幅载荷下萌生时变可靠性模型;步骤S4:获取随机变量双参数微分方程;步骤S5:基于随机变量双参数微分方程构建等效变幅载荷下扩展时变可靠性模型;步骤S6:整合萌生时变可靠性模型和扩展时变可靠性模型得到等效变幅载荷下可靠性分析模型;步骤S7:将待测齿轮的加载时间输入所述可靠性分析模型,输出齿轮随机载荷下可靠度。本发明考虑确定性因素和不确定性因素,实现了齿轮随机载荷下可靠度的预测。

    随机载荷下齿轮弯曲疲劳时变可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN113591340A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110705897.8

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明涉及齿轮疲劳可靠性技术领域,随机载荷下齿轮弯曲疲劳时变可靠性分析方法,包括以下步骤:步骤S1:基于齿轮随机载荷谱得到等效变幅载荷谱;步骤S2:获取疲劳状态损伤函数;步骤S3:基于所述疲劳损伤状态函数构建等效变幅载荷下萌生时变可靠性模型;步骤S4:获取随机变量双参数微分方程;步骤S5:基于随机变量双参数微分方程构建等效变幅载荷下扩展时变可靠性模型;步骤S6:整合萌生时变可靠性模型和扩展时变可靠性模型得到等效变幅载荷下可靠性分析模型;步骤S7:将待测齿轮的加载时间输入所述可靠性分析模型,输出齿轮随机载荷下可靠度。本发明考虑确定性因素和不确定性因素,实现了齿轮随机载荷下可靠度的预测。

    变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性评估方法及装置

    公开(公告)号:CN113591268A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110704007.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明涉及齿轮接触疲劳全寿命评估技术,具体公开了变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性评估方法及装置,包括:基于经验公式和数值模型计算,确定最佳最大接触应力计算方法;结合非线性损伤函数构建变幅载荷下齿轮接触疲劳萌生寿命评估模型;构建变幅载荷下齿轮接触疲劳扩展寿命评估模型;根据齿轮萌生+扩展失效模式构建齿轮接触疲劳全寿命评估模型;基于载荷及强度关系,结合所述三种寿命评估模型建立三种寿命状态方程,求解其可靠性指数,可知基于变幅载荷下齿轮接触疲劳全寿命模型的可靠性评估方法精度最高。本发明的优点是可以比较稳定与准确地评估变幅载荷下齿轮接触疲劳寿命可靠性,减少对齿轮材料、结构尺寸、试验量等因素的依赖性。

    一种简易自动关门装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217028527U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202123232279.0

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种简易自动关门装置,所述简易自动关门装置包括主架、摩擦块、固定销、吸盘、弹簧、限位杆、活动杆。两个吸盘的一端分别穿过并固定于两个主架上,使主架可以吸附于门框和门体上,限位杆与活动杆通过固定销分别固定于两个主架上,弹簧一端固定并缠绕在限位杆上,另一端通过活动杆上的限位柱固定,实现活动杆的限位,当开门时随着活动杆的运动,弹簧会储存弹性势能,在放手后弹簧释放弹性势能在将门拉回以达到自动关门目的。通过调节吸盘增加主架对门框或门体的附着性能,无需在门框或门体上增开安装孔,防止美观度的下降。

    一种可伸缩的物料搬运装置

    公开(公告)号:CN216376074U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123222819.7

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩的物料搬运装置,所述背架包括主架1,背带2,限位带3,摩擦片4,副架5,导片6和紧固绳7。所述背带2与主架1上的凹槽配合连接,所述导片6两端分别与主架1以及副架5上设置的孔配合连接,所述紧固绳7穿过副架5以及主架1上设置的环,再到主架1拐角处的半椭圆形凹槽,穿过背带2与主架1之间预留的空隙,当拉动紧固绳7时,会使导片6折叠,进而副架5靠近主架1,使得容量变小直至缩小至货物体积以限制货物移动,同时副架5及主架1上两环之间的紧固绳7能够限制货物的移动。

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