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公开(公告)号：CN115578629A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211331232.6
申请日：2022-10-28
Applicant: 内蒙古农业大学 , 内蒙古宏瑞路桥工程科学技术研究院
IPC: G06V20/00 , G06V10/25 , G06V10/26 , G06V10/30 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种公路护栏提取方法，应用于数字图像处理技术领域，主要包括在HSV空间中通过改进的距离公式自适应进行二值化图像初步提取；通过形态学重建和轮廓面积法的方法去除大量的干扰语义；将Gabor滤波器和超像素分割结合起来进行相似语义的去除得到最终ROI区域图像。本发明由于公路护栏的背景复杂，与现有的技术相比，本发明的显著优点是鲁棒性较高，而且检测识别的准确率也比较高，分割得到的护栏图像结构性也比较完整为后续检测奠定了很好的基础。
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公开(公告)号：CN116433632A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310410380.5
申请日：2023-04-18
Applicant: 内蒙古宏瑞路桥工程科学技术研究院 , 内蒙古农业大学
Abstract: 本发明公开了一种公路护栏缺陷检测方法及系统，涉及机器视觉技术领域，包括：获取图像、二值化图像、矫正图像、图像的频率滤波、检测异常、得到缺陷图像。本发明检测缺陷速度快，鲁棒性高，通过缺陷检测得到的标有缺陷位置的图像可以很好的评定公路护栏的缺陷等级，方便后期进行养护和维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219446804U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320601871.3
申请日：2023-03-24
Applicant: 内蒙古农业大学 , 内蒙古宏瑞路桥工程科学技术研究院
Inventor： 高明星 , 岳晶晶 , 吕贞 , 关鹏 , 霍艳辉 , 吕翠翠 , 何健 , 王海晓 , 赵婷 , 李航天 , 杨锋 , 方淑艳 , 姚立慧 , 宋建军 , 金国男 , 范井丽 , 张贵满 , 侯明宇
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶防疲劳按摩枕，属于按摩枕技术领域，其技术方案要点包括枕头，所述枕头分成两部分组成，两块所述枕头之间设置有第一连接组件，所述第一连接组件的连接处设置有第二连接组件，所述枕头的一端设置有开合组件，所述枕头的表面设置有热量组件，通过设置第一连接组件和第二连接组件，第一插槽和实心轴可以相互配合使得两块枕头之间的位置变化，可以根据使用者的舒适度自由的调节两块枕头之间的距离，实心轴可以插入空心轴，然后没入第二插槽，同时空心轴会插入第一插槽中，最大程度的保证两块枕头可以相互配合，设置开合组件，可以通过药仓向内部添加药物，药物在枕头的内部通过对人体的颈部按摩施以治疗效果。
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公开(公告)号：CN219510553U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320580277.0
申请日：2023-03-22
Applicant: 内蒙古农业大学 , 内蒙古宏瑞路桥工程科学技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及用于公路路面病害的图像检测支撑装置及图像检测装置，用于公路路面病害的图像检测支撑装置包括第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨和移动块，所述第一滑轨和第二滑轨平行布置，所述第三滑轨的两端分别滑动连接在所述第一滑轨和第二滑轨的顶部，所述第三滑轨的顶部设有用于安装图像检测机构的移动块；第三滑轨的两端还分别连接有拉绳；所述移动块的底部设有多个移动轮，所述移动轮滚动连接在所述第三滑轨的侧壁上，所述第三滑轨的两侧各设有至少一个移动轮；所述移动块上还设有驱动机构，所述驱动机构的驱动端与第三滑轨驱动连接并驱动移动块沿所述第三滑轨移动。本实用新型有利于实现公路表面全方位的图像检测，检测效率高，检测范围广。
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公开(公告)号：CN118521987A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410413559.0
申请日：2024-04-08
Applicant: 赤峰市松山区安创路桥隧工程科学技术研究所 , 内蒙古农业大学
IPC: G06V20/58 , G06V10/764 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种草原公路行驶动物风险预警方法及系统，应用于车辆行驶领域，包括：获取驾驶周围环境图像，并进行预处理，训练基于SVM的动物分类识别模型；输入待测图像至动物分类识别模型，得到动物分类识别结果，并根据动物分类识别结果进行车速预警；基于动物分类识别结果，获取车辆与所识别动物的距离，计算碰撞时间，并根据碰撞时间进行避让预警。本发明不仅使得驾驶人员能够提前预知动物风险，通过控制车速做好提前避让准备，且能够保证在安全反应时间内进行有效接管，并且触觉加听觉的提醒方式也能够对驾驶人员产生更好的提醒作用。综上，本发明进一步减少了草原公路行驶安全的安全隐患。
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公开(公告)号：CN112616227B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202011494429.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 内蒙古农业大学
IPC: H05B47/105 , H05B45/10
Abstract: 本发明提供了一种基于驾驶员瞳孔面积变化特征的隧道入口灯光调节系统及方法，其中，所述隧道灯光调节系统，包括瞳孔面积采集仪、微型控制模块和可变输出电压的电源，所述瞳孔面积采集仪与微型控制模块连接，所述微型控制模块与可变输出电压的电源连接。瞳孔面积采集仪将采集到的瞳孔照片通过预先设定好的程序分析处理，获取瞳孔面积数据及其对应电源电动势取值，通过微型控制模块根据电源电动势取值改变接入LED隧道灯的电源电压来调节隧道入口处灯光的照明亮度，以人为控制主体，从本质上解决驾驶员进入隧道时受到的“黑洞”效应影响，优化驾驶员通过隧道的视觉特性，减少交通事故发生。
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公开(公告)号：CN112616227A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011494429.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 内蒙古农业大学
IPC: H05B47/105 , H05B45/10
Abstract: 本发明提供了一种基于驾驶员瞳孔面积变化特征的隧道入口灯光调节系统及方法，其中，所述隧道灯光调节系统，包括瞳孔面积采集仪、微型控制模块和可变输出电压的电源，所述瞳孔面积采集仪与微型控制模块连接，所述微型控制模块与可变输出电压的电源连接。瞳孔面积采集仪将采集到的瞳孔照片通过预先设定好的程序分析处理，获取瞳孔面积数据及其对应电源电动势取值，通过微型控制模块根据电源电动势取值改变接入LED隧道灯的电源电压来调节隧道入口处灯光的照明亮度，以人为控制主体，从本质上解决驾驶员进入隧道时受到的“黑洞”效应影响，优化驾驶员通过隧道的视觉特性，减少交通事故发生。
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