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公开(公告)号：CN107520052B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710578944.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明属于除尘净化系统技术领域，具体涉及一种利用汽车制动供能的净化系统。为了解决通过采用道路散水的方法来降低汽车行驶中带起的扬尘时，存在对水资源浪费以及耗费人力物力的问题，本发明公开了一种利用汽车制动供能的净化系统。该净化系统，包括供能单元、升压单元以及除尘单元；其中，所述供能单元与所述升压单元之间通过导线连接，形成升压回路；所述除尘单元包括吸附板，所述吸附板与汽车的底盘连接，并且通过导线与所述升压单元的正极或负极连接，形成带电体。本发明的净化系统，不仅可以实现对汽车行驶过程所带起尘土的吸附，解决由此产生的扬尘问题，而且可以省去对水资源和大量人力物力的消耗，实现对资源的节约利用。
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公开(公告)号：CN108756388A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810616960.9
申请日：2018-06-15
Applicant: 兰州理工大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 本发明属于停车技术领域。为了解决现有立体车库在运行时，存在效率低、成本高的问题，本发明公开了一种立体停车系统。该停车系统包括停车单元和存取车单元；停车单元由多个停车层沿竖直方向依次平行排列组成；存取车单元包括支撑结构、传动链和车笼；支撑结构沿竖直方向固定在停车单元的中心位置；传动链为封闭的环形链条结构并且沿竖直方向套设固定在支撑结构的外侧；车笼与传动链固定连接并且在传动链的带动下在竖直平面内绕支撑结构进行循环转动，并且与停车单元中的停车层进行逐层对齐，将车笼中的车辆移至对应的停车层或将停车层中的车辆移至对应的车笼中。本发明的立体停车系统，不仅可以提高停取车效率，而且可以降低占地成本。
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公开(公告)号：CN107520052A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710578944.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明属于除尘净化系统技术领域，具体涉及一种利用汽车制动供能的净化系统。为了解决通过采用道路散水的方法来降低汽车行驶中带起的扬尘时，存在对水资源浪费以及耗费人力物力的问题，本发明公开了一种利用汽车制动供能的净化系统。该净化系统，包括供能单元、升压单元以及除尘单元；其中，所述供能单元与所述升压单元之间通过导线连接，形成升压回路；所述除尘单元包括吸附板，所述吸附板与汽车的底盘连接，并且通过导线与所述升压单元的正极或负极连接，形成带电体。本发明的净化系统，不仅可以实现对汽车行驶过程所带起尘土的吸附，解决由此产生的扬尘问题，而且可以省去对水资源和大量人力物力的消耗，实现对资源的节约利用。
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