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公开(公告)号：CN107520052B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710578944.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明属于除尘净化系统技术领域，具体涉及一种利用汽车制动供能的净化系统。为了解决通过采用道路散水的方法来降低汽车行驶中带起的扬尘时，存在对水资源浪费以及耗费人力物力的问题，本发明公开了一种利用汽车制动供能的净化系统。该净化系统，包括供能单元、升压单元以及除尘单元；其中，所述供能单元与所述升压单元之间通过导线连接，形成升压回路；所述除尘单元包括吸附板，所述吸附板与汽车的底盘连接，并且通过导线与所述升压单元的正极或负极连接，形成带电体。本发明的净化系统，不仅可以实现对汽车行驶过程所带起尘土的吸附，解决由此产生的扬尘问题，而且可以省去对水资源和大量人力物力的消耗，实现对资源的节约利用。
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公开(公告)号：CN107520052A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710578944.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明属于除尘净化系统技术领域，具体涉及一种利用汽车制动供能的净化系统。为了解决通过采用道路散水的方法来降低汽车行驶中带起的扬尘时，存在对水资源浪费以及耗费人力物力的问题，本发明公开了一种利用汽车制动供能的净化系统。该净化系统，包括供能单元、升压单元以及除尘单元；其中，所述供能单元与所述升压单元之间通过导线连接，形成升压回路；所述除尘单元包括吸附板，所述吸附板与汽车的底盘连接，并且通过导线与所述升压单元的正极或负极连接，形成带电体。本发明的净化系统，不仅可以实现对汽车行驶过程所带起尘土的吸附，解决由此产生的扬尘问题，而且可以省去对水资源和大量人力物力的消耗，实现对资源的节约利用。
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