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公开(公告)号：CN115232734B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210997167.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 一种气动悬浮式三维微重力生物效应模拟系统及其应用。涉及微重力环境模拟技术领域。包括箱体1、控制系统2和气源3，还包括球碗支座5、数字阀矩阵模块4和球形皿6，所述球碗支座5设有用于容置所述球形皿6的球窝，在所述球窝的表面设有节流孔51；所述气源3经由所述数字阀矩阵模块4，再通过气动管路52连通所述节流孔51；所述节流孔51喷出的气流吹顶所述球形皿6使得所述球形皿6悬浮在所述球碗支座5的球窝内做随机旋转运动。本发明从根源上杜绝机械传动结构产生对生物样本培养及运动轨迹的冗余影响。
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公开(公告)号：CN115232734A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210997167.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 一种气动悬浮式三维微重力生物效应模拟系统及其应用。涉及微重力环境模拟技术领域。包括箱体1、控制系统2和气源3，还包括球碗支座5、数字阀矩阵模块4和球形皿6，所述球碗支座5设有用于容置所述球形皿6的球窝，在所述球窝的表面设有节流孔51；所述气源3经由所述数字阀矩阵模块4，再通过气动管路52连通所述节流孔51；所述节流孔51喷出的气流吹顶所述球形皿6使得所述球形皿6悬浮在所述球碗支座5的球窝内做随机旋转运动。本发明从根源上杜绝机械传动结构产生对生物样本培养及运动轨迹的冗余影响。
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公开(公告)号：CN115013370A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210786373.0
申请日：2022-07-06
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 一种高速开关阀矩阵数字式换挡缓冲系统及控制方法。涉及数字液压控制系统领域。利用数字液压控制技术将高速开关阀建立液压桥路，组成数字液压阀矩阵，更具控制自主性和灵活性。包含液压动力单元、控制器和数字式离合器液压缸组；数字式离合器液压缸组将离合器分为三个组，分别为挡位数离合器组，功能离合器组和闭锁离合器组；挡位数离合器组液压缸分别前接有第一~三换向阀，功能离合器组液压缸分别前接有第四~六换向阀，锁闭离合器组液压缸前接有二位三通换向阀。采用由两个高速开关阀组成的液压半桥，通过调整PWM控制信号的占空比改变启闭状态，控制单个缸的压力，按照预期目标变化，控制更加灵活自主，从而提高了换挡的平稳性和乘车舒适性。
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公开(公告)号：CN115013370B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210786373.0
申请日：2022-07-06
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 一种高速开关阀矩阵数字式换挡缓冲系统及控制方法。涉及数字液压控制系统领域。利用数字液压控制技术将高速开关阀建立液压桥路，组成数字液压阀矩阵，更具控制自主性和灵活性。包含液压动力单元、控制器和数字式离合器液压缸组；数字式离合器液压缸组将离合器分为三个组，分别为挡位数离合器组，功能离合器组和闭锁离合器组；挡位数离合器组液压缸分别前接有第一~三换向阀，功能离合器组液压缸分别前接有第四~六换向阀，锁闭离合器组液压缸前接有二位三通换向阀。采用由两个高速开关阀组成的液压半桥，通过调整PWM控制信号的占空比改变启闭状态，控制单个缸的压力，按照预期目标变化，控制更加灵活自主，从而提高了换挡的平稳性和乘车舒适性。
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