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公开(公告)号:CN220151768U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202320039301.X
申请日:2023-01-07
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种动车轴装制动盘,涉及动车制动领域,为解决现有技术中的制动盘没有排水结构,会有积水积存,且摩擦产生高温会影响到制动性能的问题。所述制动盘本体固定设有同心的车轴,所述车轴与所述第一制动片和第二制动片穿插连接,所述车轴的内部设有转轴孔,所述转轴孔的外围活动安装有扇轮,所述制动盘本体的侧面开设有通风口,所述制动盘本体的内部设有通风槽,所述第一制动片、第二制动片的表面设置排气口、排水槽,并在其表面以轴孔为中心环形阵列有至少八个安装孔,所述第一制动片、第二制动片分别与制动盘本体通过安装孔固定连接。
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公开(公告)号:CN218842347U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223439972.X
申请日:2022-12-21
Applicant: 兰州交通大学
IPC: C23G3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种火车车钩除锈装置,属于火车车钩技术领域,其技术方案要点包括除锈箱,所述除锈箱的顶部设置有高压水泵,所述除锈箱后侧的顶部固定连接有滑板,所述滑板的顶部设置有托举机构,所述除锈箱的顶部设置有通水板;所述托举机构包括连接板、电动伸缩杆、连接杆和车钩托板,所述连接板底部的后侧与电动伸缩杆伸缩端的顶部固定连接,解决了现有的在使用化学除锈剂对火车车钩进行除锈时,除锈剂对火车车钩浸泡完成后,残留在火车车钩表面较为顽固的没有脱落的锈渍需要人工干预进行再次清理,增加了劳动力且火车车钩表面的除锈剂会对人体造成危害,从而影响使用效果的问题。
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