一种动车组防滑制动测试装置

    公开(公告)号:CN221612380U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202323517882.2

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本实用新型涉及动车组防滑制动测试技术领域,且公开了一种动车组防滑制动测试装置,包括装夹块、车轮、转向架构架与轨道,所述转向架构架的顶部套设有装夹块,所述装夹块的内部设有与转向架构架前侧紧密贴合的固定组件,该装置具备在动车组实际运行环境下进行防滑制动测试、且可适用多种动车等优点,解决了现有技术中,对动车制动系统的防滑制动测试,是将动车制动系统置于测试台上,使测试台高速移动,继而通过动车制动系统对测试台进行制动,从而根据传感器监测各项数据且将所的数据传输至电脑进行分析,最终得出防滑制动测试结果,该装置无法完全模拟动车组实际运行环境,使得最终的测试结果与实际结果有误差的问题。

    一种基于光伏发电和电网的双供电动车组的辅助供电系统

    公开(公告)号:CN221366590U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323454774.5

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 一种基于光伏发电和电网的双供电动车组的辅助供电系统,包括:双向充电机,其输入端与动车组的交流母线相连、输出端与动力蓄电池和低压蓄电池相连;低压蓄电池,其输入端与双向充电机相连、输出端与直流母线相连;动力蓄电池,其输入端与充电机和双向充电机相连、输出端与牵引变流器的直流母线相连;光伏电池板,其输出端与DC/DC转换器相连;DC/DC转换器,其输入端与光伏电池板相连、输出端与充电机相连;充电机,其输入端与DC/DC转换器相连、输出端与动力蓄电池相连;设在双向充电机与交流母线间的第一控制开关;设在动力蓄电池与牵引变流器的直流母线间的第二控制开关;设在双向充电机与动力蓄电池间的第三控制开关,实现在电网断电情况下为动车组供电。

    一种轨道交通用受电弓
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221090504U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202323509001.2

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用受电弓,包括防护箱,防护箱顶端设置顶盖,防护箱内部设置有底架,底架表面设置有调节臂杆,调节臂杆顶端固定连接滑板,底架底端四周固定连接绝缘子,底架在绝缘子内侧均固定连接弧形上导轨,绝缘子底端另一侧均设置有下导轨,上导轨和下导轨相邻面均开设有弧形齿槽,下导轨顶部设置有清洁电机,清洁电机表面固定连接清洁筒,清洁筒表面设置有毛刷。本实用新型通过设置升降电机、螺杆和挡板,螺杆带动挡板上下移动以错开进风口,将防护箱内部积累灰尘吹出,并通过设置上导轨和下导轨,清洁电机带动两端周转齿轮转动,在周转齿轮和各导轨啮合作用下,清洁电机间断沿各导轨移动,毛刷可对绝缘子表面进行清洁。

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