一种配件夹持装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219189441U

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202320416704.1

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本实用新型提供一种配件夹持装置,包括竖直杆,所述竖直杆套设有驱动套,该驱动套和竖直杆旋合连接,所述竖直杆的顶部固定连接有横杆,该横杆和竖直杆构成T型且其两端转动连接有夹臂,所述竖直杆上套设有位于驱动套上方的滑套。在竖直杆的顶部固定连接横杆,横杆和竖直杆构成T型结构,在横杆上滑动连接位于竖直杆两侧的夹板,在横杆的两端转动连接夹臂,夹臂摆动时会推动夹板沿着横杆滑动,而且夹板夹紧时其不改变角度,此种设置相对现有技术中采用剪叉结构的夹持结构而言,具有夹持稳定的优点。

    一种汽车行驶平顺幅度检测装置

    公开(公告)号:CN221550007U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202420115799.8

    申请日:2024-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行驶平顺幅度检测装置,属于汽车行驶平顺幅度检测装置技术领域,其技术方案要点包括汽车底盘本体,所述汽车底盘本体的前侧固定连接有限位组件,所述汽车底盘本体的底部固定连接有T形块,所述汽车底盘本体的底部设置有放置盒,所述放置盒的顶部固定连接有T形槽块,所述放置盒的内部设置有检测组件;现有的汽车行驶平顺幅度检测装置,在对汽车行驶平顺幅度进行实时检测的过程中,弹簧在和测量块配合使用的过程中,因若干个弹簧对测量块配合使用,导致在使用的过程中,因弹簧的自身特性的回弹,影响测量块的受力点,降低数据的准确性从而影响放疗效果的问题。

    一种能消除摩擦噪音的橡胶衬套

    公开(公告)号:CN221374315U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202420114454.0

    申请日:2024-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种能消除摩擦噪音的橡胶衬套,属于橡胶衬套技术领域,其技术方案要点包括外筒体,所述外筒体的内部设置有橡胶弹性体,所述橡胶弹性体的内部设置有轴管,且轴管的两侧均焊接有连接盘,解决了现有的常规橡胶衬套与构件连接时,其用于与构件连接的向端面在机械结构运行过程中会使其与构件之间发生相对位移发出从而产生摩擦噪音,常规通过在两者之间涂抹润滑油以消除摩擦噪音,短期内效果良好,长时间后因润滑油的挥发和被橡胶吸收后摩擦噪音又会出现,不能彻底解决问题,另一方面是降低橡胶硬度以达到降低摩擦噪音的目的,但降低橡胶硬度后也会降低橡胶衬套的使用寿命,影响橡胶衬套的使用性能问题。

    一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪

    公开(公告)号:CN219192208U

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202320775887.6

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于列车车轮故障检测车轮检测仪,属于车轮检测技术领域,其技术方案要点包括平衡机构和排查机构,所述排查机构栓接在平衡机构的顶部,所述平衡机构包括动平衡组件和连接组件,所述排查机构包括支撑组件和检测组件,所述连接组件栓接在动平衡组件的顶部,所述支撑组件栓接在动平衡组件的后侧,所述检测组件栓接在支撑组件的后侧,通过设置平衡机构和排查机构,动平衡组件可以对列车车轮进行动平衡检测,连接组件可以对列车车轮进行限位,增加列车车轮进行动平衡检测时的稳定性,支撑组件可以对检测组件进行支撑和限位,检测组件可以对列车轮面的凹凸面进行检测,从而可以对列车车轮的故障进行排查。

    一种用于火车漆面维护的废漆打磨机

    公开(公告)号:CN220921923U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322694005.6

    申请日:2023-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于火车漆面维护的废漆打磨机,包括外部框架,所述外部框架的两侧设置有吸附装置,外部框架的内部设置有打磨装置,外部框架的正下方四周设置有密封装置,该废漆打磨机在进行工作的时候通过打磨机四周设置有框架能够有效的进行在打磨的时候废渣废屑对空气的污染,且通过框架正上方设置有透明盖板能够在进行边打磨边观察打磨的实时情况,该废漆打磨机通过外部设置的若干组吸盘能够将打磨机外侧设置的框架固定在需要维护的表面,然后通过手动推动,从而将打磨机进行移动工作,该方式能够提高打磨时候的精度,和能够减少操作人员的体力消耗。

    一种用于火车运输车厢的分类存放柜

    公开(公告)号:CN220832379U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322696954.8

    申请日:2023-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于火车运输车厢的分类存放柜,属于火车运输车厢技术领域,其技术方案要点包括柜体,所述柜体的顶部设置有进风口,所述柜体的内部设置有柜门,所述柜体的内部设置有放置机构,所述柜体后侧的两侧均固定连接有连接卡板;所述放置机构包括两个挡板、若干个通风槽和分类隔板,所述挡板的底部与分类隔板的顶部固定连接,所述通风槽开设在分类隔板的内部,解决了现有的大部分顶部敞开式火车运输车厢内部不具有单独放置空间,当火车车厢内部货物运输的货物较多样时,部分需要进行防护的货物无法进行单独分类存放,运输过程中容易受到其他货物的挤压,造成损坏,从而影响使用效果的问题。

    一种高速列车的电连接器加工用焊接机

    公开(公告)号:CN219648894U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202320446376.X

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速列车的电连接器加工用焊接机,属于电连接器焊接设备技术领域,其技术方案要点包括焊接机本体、调整机构和限位机构,所述调整机构栓接在焊接机本体的顶部,所述限位机构栓接在调整机构的顶部,通过设置调整机构和限位机构,安装座可以安装在焊接机本体上,横向伺服电机本体可以改变纵向伺服电机本体的角度,纵向伺服电机本体可以将安装组件进行转动,从而改变角度,安装组件可以对所需加工的电连接器进行限位,便于让焊接机本体对所需加工的电连接器进行焊接,定位组件可以对所需加工的电路电线进行限位,增加焊接机本体对电线电路与电连接器焊接时的稳定性。

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