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公开(公告)号:CN222424029U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420543310.7
申请日:2024-03-20
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路道岔融雪系统专用电加热元件,包括不锈钢管套和可拆卸连接装置,不锈钢管套截面为圆角矩形;其特征是,在不锈钢管套内有石墨烯发热体,在不锈钢管套与石墨烯发热体之间填充有云母绝缘片和氧化镁;石墨烯发热体尾部有一引出线,该一引出线与可拆卸连接装置的插头连接;该电加热元件还包括二引出线,该二引出线前端与可拆卸连接装置的插座相连,尾端引入隔离变压器,一引出线和二引出线由可拆卸连接装置进行连接,更换电加热元件时,只需更换石墨烯发热体,不需要将二引出线拆除。本实用新型提供的电加热元件与基本轨贴合度高、使用寿命长、节能性好、热均匀性和温升速率受外界因素影响小、更换时间短、电加热元件的维护成本低。
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公开(公告)号:CN214420459U
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202120641465.0
申请日:2021-03-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆连接部件技术领域,具体地说,涉及一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架,包括两个相互对称设置在转向架上的底座,底座上设置有合并式空气弹簧安装座,合并式空气弹簧安装座包括设置在底座上的固定部件,固定部件包括设置在底座上表面上的底部支撑环,底部支撑环的正上方设置有顶部限位盘,底部支撑环的上表面上设置有多个呈环状等间距排列的导柱,顶部限位盘的底面上正对导柱的位置处设置有导套,导套套设在导柱上并与导柱之间滑动连接。本实用新型具有较好的导向和限位效果,使合并式空气弹簧的位置不易发生偏移,给使用者带来便利。
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