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公开(公告)号：CN217032466U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220887414.0
申请日：2022-04-17
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路路基沉降监测装置，属于监测技术领域，其技术方案要点包括主体板，所述主体板顶部的右侧设置有监测杆，所述监测杆的底部贯穿主体板并延伸至主体板的底部，所述监测杆的表面与主体板的内壁滑动连接，所述主体板的顶部固定连接有主体杆，所述主体杆的表面开设有通槽，所述通槽内壁的顶部与底部均固定连接有固定块，两个固定块相对的一侧之间固定连接有监测机构，所述监测杆与主体杆的顶部均固定安装有警示灯；所述监测机构包括放大镜、透明刻度板、聚光镜和激光灯，解决了现有的都是直接用沉降杆对路基进行监测，在沉降杆下落时，沉降杆表面不方便进行观察，从而影响观察的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216576731U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123120297.X
申请日：2021-12-10
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种快速校正的机床夹具，属于机床夹具技术领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的顶部固定安装有两个条形座，两个条形座的顶部均设置有校正机构，所述底座的内腔设置有移动机构，所述移动机构的顶部设置有两个固定机构；所述校正机构包括两个竖板、转动杆、校正伸缩杆和驱动电机，两个竖板均固定安装在条形座的顶部，所述转动杆转动安装在两个竖板相对的一侧之间，旨在解决现有技术中常规的夹具只适用于产品固定且批量较大的生产中，当产品变更时，相应的夹具将由于无法再使用而报废，由于频繁的更换夹具，不仅会增加夹具制造成本，而且也无法保证产品的加工精度和生产效率的问题。
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公开(公告)号：CN214420459U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120641465.0
申请日：2021-03-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆连接部件技术领域，具体地说，涉及一种具有合并式空气弹簧座的火车转向架，包括两个相互对称设置在转向架上的底座，底座上设置有合并式空气弹簧安装座，合并式空气弹簧安装座包括设置在底座上的固定部件，固定部件包括设置在底座上表面上的底部支撑环，底部支撑环的正上方设置有顶部限位盘，底部支撑环的上表面上设置有多个呈环状等间距排列的导柱，顶部限位盘的底面上正对导柱的位置处设置有导套，导套套设在导柱上并与导柱之间滑动连接。本实用新型具有较好的导向和限位效果，使合并式空气弹簧的位置不易发生偏移，给使用者带来便利。
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公开(公告)号：CN217264613U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220206173.9
申请日：2022-01-25
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路转向架的整体转运架，属于高速铁路技术领域，其技术方案要点包括底座，所述底座的前侧固定连接有三角板，所述三角板的数量为两个，所述底座的两侧均固定安装有车轮，所述底座的后固定连接有支撑杆，所述底座的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有电机，所述底座内壁的两侧均固定连接有升降机构；所述升降机构包括转轴、第一卡块、第二卡块和油缸，解决了现有的转向架在移动过程中需要使用到叉车进行转运，在转运过程中由于叉车体积较大，在转运时非常的麻烦，且不能安装对转向架进行检修，给使用者的使用带来一定的麻烦，不方便使用者的使用的问题。
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