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公开(公告)号:CN118911012A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411226639.1
申请日:2024-09-03
Applicant: 兰州交通大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor: 史修朋 , 孔骁 , 常亚辉 , 马莉 , 白元光 , 陈伟 , 李振阳 , 张超 , 吕立超 , 任辉 , 李立同 , 薛晓凯 , 李盛 , 禄云华 , 姚泽文 , 李浩斌 , 刘承宇
Abstract: 本申请公开了一种方便排水的桥面结构,属于桥梁技术领域,包括桥面主体、防水层、铺装层、杂物槽、沥水槽以及第二叶轮,所述桥面主体顶部表面设置有混凝土层,所述混凝土层上表面设置有防水层,所述防水层上表面设置有铺装层,所述桥面主体两侧内部设置有排水槽,所述排水槽内部底面开设有排水口,所述排水口内部设置有刮板。本申请的有益效果:地面的积水会在流通的过程中会通过铺装层表面的孔槽疏通到防水层表面,防水层表面的积水会通过铺装层表面的坡面状结构进行流通,使积水流通到沥水槽中进行收集,进而使排水管内部的水能够排到排水槽内部通过排水口排出,相较于传统的排水结构大大提高了排水效率的同时减少了地面的积水。
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公开(公告)号:CN117629119B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410102154.5
申请日:2024-01-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大水深沉管管节用三维横向测绳定位装置及方法,属于沉管安装测控技术领域。该装置包括箱体、转轴系统、连接件、绕线器、测绳、固定件和测量系统。箱体具有腔室,箱体上设有与腔室连通的开孔。转轴系统、绕线器和测量系统设于腔室内。转轴系统包括第一旋转件和第二旋转件,连接件的一端与第二旋转件连接,另一端经箱体上的开孔伸出箱体。测绳缠绕于绕线器上,测绳一端穿过连接件至箱体外部。固定件连接测绳端部以将测绳端部固定在测量点处。测量系统用以测量测绳的拉伸长度、测量连接件的横向偏转角和纵向偏转角。本发明提供的大水深沉管管节用三维横向测绳定位装置及方法可以保证测量的高精度,使深水区域沉管精准沉放对接。
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公开(公告)号:CN117629119A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410102154.5
申请日:2024-01-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大水深沉管管节用三维横向测绳定位装置及方法,属于沉管安装测控技术领域。该装置包括箱体、转轴系统、连接件、绕线器、测绳、固定件和测量系统。箱体具有腔室,箱体上设有与腔室连通的开孔。转轴系统、绕线器和测量系统设于腔室内。转轴系统包括第一旋转件和第二旋转件,连接件的一端与第二旋转件连接,另一端经箱体上的开孔伸出箱体。测绳缠绕于绕线器上,测绳一端穿过连接件至箱体外部。固定件连接测绳端部以将测绳端部固定在测量点处。测量系统用以测量测绳的拉伸长度、测量连接件的横向偏转角和纵向偏转角。本发明提供的大水深沉管管节用三维横向测绳定位装置及方法可以保证测量的高精度,使深水区域沉管精准沉放对接。
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公开(公告)号:CN110503827A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910740015.4
申请日:2019-08-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明提供了一种集装箱智能大门节能控制装置,包括节能信号采集装置、节能控制装置、智能大门控制装置、智能大门用电装置四个部分。本发明采用自动控制技术,对于多个车道的集装箱智能大门,根据车流量大小,自动控制开启一定数量的车道及智能大门设备,其他车道及智能大门设备关闭,达到节能的目的,同时根据光照情况,自动控制泛光灯给摄像机补光,达到节能效果。
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公开(公告)号:CN110460813A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910740684.1
申请日:2019-08-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于视频流的集装箱图像采集装置,布置在集装箱卡车通过的车道上,包括:集卡车位置采集装置、控制装置、图像采集处理装置和高清网络摄像机。本发明主要应用于集装箱货场或海关、港口集装箱入口处实现集装箱图像的采集,具有视频流信号采集、所需设备数量少、适应性强、采集准确、成本低等特点。本发明同时还公开了一种基于视频流的集装箱图像采集方法。
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公开(公告)号:CN205644236U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620458432.1
申请日:2016-05-19
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 一种牵引电机云母槽下刻机控制装置,适用于控制下刻机对电机云母槽进行加工。它包括:一体机、可编程序控制器(PLC)、步进电机驱动器、接近开关、中间继电器、接触器、热保继电器、24V电源、变压器。其特征在于运用串口总线技术,一体机代替了传统按钮开关、蜂鸣器,可编程序控制器(PLC)对步进电机驱动器发送高速脉冲指令,实现对步进电机的精确控制,该控制系统装置稳定可靠、自动化程度高、控制精度高并且可减轻操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号:CN205281865U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201520885988.4
申请日:2015-11-09
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车模拟驾驶无线调度通信设备,所述装置由一体机1、ADAM模块2、工业计算机3、工业参数设置装置4、工业显示器5、送受话器6、打印机7构成,通过串口通信的应用,取代了传统的列车主机箱、操作显示终端,ADAM模块2取代了操作显示终端的可配置式功能按键,一体机1取代了操作显示终端的液晶显示屏,能够高效的完成模拟驾驶过程中列车调度通信、车次号显示传送、调度命令显示传送、列尾风压显示传送等功能,该设备传送可靠、误码率小、功能扩展性强、便于操作、维护方便。
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