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公开(公告)号：CN107610245A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610565198.7
申请日：2016-07-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开一种列车车载客运信息提取与运用系统，其特征在于：系统包括3G网络和与3G网络连接的车载计算机系统、GPS接收装置、显示系统、语音系统、至少一个手持终端；3G网络实现系统通信；车载计算机系统用于处理系统信息；GPS接收装置接收GPS信号用于列车定位；显示系统用于显示时间和站点等信息；语音系统用于语音播报提示；至少一个手持终端用于扫描、查看车票信息；手持终端包括中央控制单元和与中央控制单元连接的信息扫描模块、无线通信模块、液晶显示模块、存储器模块、报警提示模块、键盘模块。本发明可以帮助列车员实时、简便、准确地统计车辆余票、载员信息，准确推算到站时间。
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公开(公告)号：CN107605200A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610565197.2
申请日：2016-07-12
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本发明公开了一种共用液压驱动型升降横移式立体车库，包括车库钢结构框架、车列位支架、存取机构、液压传动系统、控制系统；车库钢结构框架包括立柱、下横梁导轨、加强筋、上横梁导轨，是车库的整体承载钢结构；车列位支架用于存放车辆，包括车位叉梳、共用车位横移机构、底层车位；存取机构用于车辆存取，包括存取机构框架、存取叉梳、液压缸及滑轮组件、电机、主动轮、引导装置、从动轮；液压传动系统用于驱动存取机构，包括比例调速回路、调压回路、辅助回路；控制系统包括升降控制节点、横移控制节点、环境控制节点、车位呼叫节点和上位机通信节点。本发明有效降低了液压驱动系统复杂度和车库整体用钢量，提高了立体车库整体运行效率。
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公开(公告)号：CN205419653U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620239610.1
申请日：2016-03-19
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开一种基于电液比例技术的立体车库升降机构，其特征在于：包括液压系统和升降机构；所述液压系统包括液压缸，液压缸底端连接有一个电控单向阀，电控单向阀的另一端分两路，一路通过比例节流阀与油箱连接，另一路通过单向阀与二位三通阀连接；二位三通阀另一端分三路，第一路通过定量泵、过滤器与油箱连接，第二路通过溢流阀与油箱连接，第三路通过二位二通阀与油箱连接，三路分流处连接有一个压力表；还包括与油箱连接的温度计、液位计、空气过滤器；所述升降机构采用滑轮组一承重钢丝绳机构。本实用新型具有控制精度高，驱动简便，抗污染能力强，压力损失小等优点，能以较低成本满足较高控制精度的要求。
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公开(公告)号：CN205920376U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620824814.1
申请日：2016-07-24
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B19/048 , G01K1/02 , G08C17/02
Abstract: 本实用新型公开一种疫苗环境温度监测装置，其特征在于：包括键盘模块、温度检测模块、液晶显示模块、时钟模块、中央控制单元、存储模块、报警模块、无线通信模块和电源模块；所述键盘模块与中央控制单元连接，用于输入和查询数据；所述温度检测模块与中央控制单元连接，用于检测温度；所述液晶显示模块与中央控制单元连接，用于显示数据；所述时钟模块与中央控制单元连接，用于计时；所述存储模块与中央控制单元连接，用于存储数据；所述报警模块与中央控制单元连接，用于报警；所述无线通信模块与中央控制单元连接，用于给用户手机发送数据；所述电源模块用于给装置供电。本实用新型体积小，重量轻，便于携带，可以实时监测疫苗环境温度。
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公开(公告)号：CN205918195U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620760831.3
申请日：2016-07-12
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E04H6/18
Abstract: 本实用新型公开了一种共用液压驱动型升降横移式立体车库，包括车库钢结构框架、车列位支架、存取机构、液压传动系统、控制系统；车库钢结构框架包括立柱、下横梁导轨、加强筋、上横梁导轨，是车库的整体承载钢结构；车列位支架用于存放车辆，包括车位叉梳、共用车位横移机构、底层车位；存取机构用于车辆存取，包括存取机构框架、存取叉梳、液压缸及滑轮组件、电机、主动轮、引导装置、从动轮；液压传动系统用于驱动存取机构，包括比例调速回路、调压回路、辅助回路；控制系统包括升降控制节点、横移控制节点、环境控制节点、车位呼叫节点和上位机通信节点。本实用新型有效降低了液压驱动系统复杂度和车库用钢量，提高了立体车库整体运行效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205762412U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620535814.X
申请日：2016-05-30
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动网球弹性检测与分拣机，包括检测机主体、进球装置、红外线检测装置、分拣装置、辅助控制装置；所述检测机主体通过四根支撑立柱与底板、中板和顶板连接在一起；所述进球装置安装在检测机主体旁边，包括上料桶、提升链条、提升撑板和网球输送管道；所述红外线检测装置包括位置检测红外光栅；所述分拣装置包括底开门气缸、底开门连杆、底开门翻板、合格品料斗、不合格品料斗、分拣装置气缸、分拣管道、分拣装置连杆；所述辅助控制装置包括单片机控制系统和气动系统。本实用新型能自动化批量地检测网球弹性是否符合要求并自动分拣，适合网球运动爱好者、网球运动经营者、赛事组织者使用。
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公开(公告)号：CN205485660U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620239648.9
申请日：2016-03-19
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05D16/20
Abstract: 本实用新型公开一种基于CAN总线的液压缸试验台控制系统，其特征在于：包括上位机监控系统、PC?CAN适配卡、CAN总线和与CAN总线连接的压力控制子系统、环境控制子系统及速度控制子系统；所述上位机监控系统通过PC?CAN适配卡与CAN总线连接；所述压力控制子系统包括压力控制器和与其连接的压力传感器、比例溢流阀；所述环境控制子系统包括环境控制器和与其连接的液位报警器、温度传感器、冷油机、电加热器、变频器及与变频器连接的油泵电机；所述速度控制子系统包括速度控制器和与其连接的位移传感器、比例节流阀、电磁换向阀及电控单向阀。本实用新型可以精确定位液压缸的故障位置，高效准确地完成液压缸出厂试验内容。
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公开(公告)号：CN205485441U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620030353.0
申请日：2016-01-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开一种基于CAN总线的立体车库控制系统，其特征在于：系统包括上位机、CAN总线和与CAN总线连接的多个CAN节点；所述CAN节点包括通信节点、车位呼叫节点、环境控制节点、横移运动控制节点和升降运动控制节点，所述各CAN节点与CAN总线连接并通过CAN总线交换数据；所述上位机通过通信节点接入控制系统，实现对车库的远程控制；车位呼叫节点用于现场操作人员控制车辆的存取；环境控制节点用于检测进出库车辆外形尺寸；横移运动控制节点控制一列车位的整体横移；升降运动控制节点控制载车板的升降运动。本控制系统可以根据车库设计需要灵活组合，快捷可靠地构成不同规模的立体车库的控制系统。
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公开(公告)号：CN205451321U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521128555.0
申请日：2015-12-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G07G1/12
Abstract: 本实用新型公开一种点面下单收银系统，其特征在于：系统包括前台机和后台机，前台机与后台机连接；前台机包括第一中央控制单元、第一键盘模块、第一液晶显示模块、打印机模块、外扩存储器模块、第一通信模块；后台机包括第二中央控制单元、第二液晶显示模块、第二键盘模块、指示灯模块、第二通信模块；所述第一键盘模块、第一液晶显示模块、打印机模块、外扩存储器模块、第一通信模块与第一中央控制单元连接；所述后台机的第二液晶显示模块、第二键盘模块、指示灯模块、第二通信模块与第二中央控制单元连接；所述第一通信模块与所述第二通信模块连接。本实用新型功能齐全，操作简单，能减少工作人员记忆负担，提高效率。
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公开(公告)号：CN205318479U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620030354.5
申请日：2016-01-06
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G07B11/02
Abstract: 本实用新型公开一种列车车载客运信息提取与运用系统，其特征在于：系统包括3G网络和与3G网络连接的车载计算机系统、GPS接收装置、显示系统、语音系统、至少一个手持终端；3G网络实现系统通信；车载计算机系统用于处理系统信息GPS接收装置接收GPS信号用于列车定位；显示系统用于显示时间和站点等信息；语音系统用于语音播报提示；至少一个手持终端用于扫描、查看车票信息；手持终端包括中央控制单元和与中央控制单元连接的信息扫描模块、无线通信模块、液晶显示模块、存储器模块、报警提示模块、键盘模块。本实用新型可以帮助列车员实时、简便、准确地统计车辆余票、载员信息，准确推算到站时间。
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