-
公开(公告)号：CN119029653A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411202759.8
申请日：2024-08-29
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及激光应用技术领域，公开了一种用于激光长条型晶体的异形微通道散热器，包括多个散热箱，其中一个所述散热箱的一侧安装有出液电子阀，所述散热箱的顶部固定连接有多级散热板，所述散热箱的一侧安装有进液电子阀，所述散热箱的内部固定连接有多个铜片，所述多级散热板的内壁转动连接有多个转杆，所述转杆的外壁安装有多个扇叶，所述转杆的一侧固定连接有第一同步轮。通过第一同步轮和第二同步轮的联动，带动转杆外壁的扇叶旋转，加强了空气对流，出气窗的设计进一步促进了空气流动，帮助散热，通过这种液冷与风冷相结合的设计，不仅提高了散热效率，还能在高功率激光晶体工作时保持系统稳定，防止过热。
-
公开(公告)号：CN118991720A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411185927.7
申请日：2024-08-27
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种列车制动用防滑器排风阀，涉及防滑器排风阀技术领域，包括：阀体，所述阀体一侧外表面设置进气口，所述阀体外表面靠近进气口位置固定连接有进气管；本发明中，在列车制动用防滑器排风阀使用时，气流从第二连通管的开口位置进入外壳内部，气流会作用在第一叶片表面，会使得第一叶片发生转动，此时利用弹簧的支撑，使得毛刷与滤芯的表面处于贴合状态，所以在毛刷转动时，能够贴合滤芯的表面将滤芯表面吸附的灰尘杂质刷下，被刷下的灰尘会掉落到底部的盒体内部完成收集，实现了阀体运行过程中对滤芯进行实时清理的目的，避免滤芯造成堵塞影响阀体的进气效率。
-
公开(公告)号：CN117968414A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211305776.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及铁路领域，具体是涉及一种铁路车辆用微通道散热器，包括基板和安装在基板上的散热管，散热管由进水管路、出水管路和多个冷却管路构成，并且每两个相邻的冷却管路之间均连通有一个对接管路，对接管路处于基板相对于冷却管路的背侧，还包括用以对每一段的对接管路恢复冷却效果的分段式回冷机构，分段式回冷机构包括散热翅片和隔温罩，隔温罩的表面开设有多个进风通道，基板上设有隔温板，本发明通过对散热管上每段对接管路的冷却，使得冷却水在散热管内的流通每通过一段对接管路，均能够恢复冷却水的效果，保持散热管内的冷却水从头到尾流通均具有更佳的冷却效果，保证机械的正常运行，提高了散热效果。
-
公开(公告)号：CN119879602A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510273683.6
申请日：2025-03-10
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及换热器领域，公开了一种基于螺旋板的复合型换热器结构，包括外置壳，所述外置壳的内部设置有螺旋板，所述螺旋板呈扇形，多个所述螺旋板共同围成换热通道，相邻所述螺旋板之间设置有快接组件，所述螺旋板的外表面开设有螺纹槽和球形槽，所述螺纹槽与所述球形槽的中心点在同一水平线，所述螺纹槽的内部螺纹连接有定距柱，所述定距柱远离所述螺纹槽的一端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述定距柱的顶端固定连接有限位环。通过快接组件的榫卯结构与垫片密封设计，实现相邻螺旋板的快速拆装，无需工具即可完成单块螺旋板的更换或清洗，且在螺旋板外部的定距柱和球形头的配合下实现螺旋板间距微调。
-
公开(公告)号：CN119879511A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510151561.X
申请日：2025-02-11
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及涡流管制冷技术领域，公开了一种涡流管制冷气体液化装置，包括能源转化机构，所述能源转化机构用于转化能量进行利用；气体压缩机构，所述气体压缩机构位于能源转化机构的外部，且用于压缩气体；液化机构，所述液化机构安装在能源转化机构的顶部，用于将低温气体进一步降温液化；两个涡流制冷机构，所述涡流制冷机构设置在能源转化机构的顶部一侧，所述涡流制冷机构用于将气体制冷，所述涡流制冷机构包括连接块，所述连接块的一侧安装有涡流管。通过气体预冷，降低进入空气压缩机的气体初始温度，减少压缩过程中克服分子热运动所需能量，进而降低能耗，同时提高空气压缩机工作效率和稳定性，减少设备磨损。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118510242A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410779769.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种用于电子元器件的微通道散热器，涉及微通道散热器领域，包括散热器主体、出液管、进液管和微孔道散热片，散热器主体的一侧设置有出液管，散热器主体的另一侧设置有进液管，散热器主体的内部设置有微孔道散热片，散热器主体内部靠近进液管的一侧设置有压力检测组件；本发明通过设置的压力检测组件，能够在装置使用的过程中，能够在压力增加时，可以检测到散热器主体内部靠近进液管一侧的压力值，同时配合移动机构，能够带动滤板移动，从而使得散热器主体内部的冷却液发生晃动，从而更好的散热，同时在移动的过程中，附着在滤板侧壁的固体颗粒还能从滤板的滤孔中掉落，起到简易疏通的作用，提高了装置的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116321956A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310210851.8
申请日：2023-03-07
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种铁路电源的散热组件，包括铁路电源的散热组件，包括本体，本体内固接有电源控制器，本体顶面固接并连通有第一连接管的一端，第一连接管的另一端固接并连通有制冷机构，制冷机构包括固接在本体一侧的制冷箱，制冷箱内分别设有相互连通的制冷部和过滤部，本体的底部靠近制冷箱的一侧固接并连通有第二连接管，第一连接管与制冷部连通，第二连接管与过滤部连通，本体内对称设有通风机构，通风机构位于电源控制器的顶部。本发明的铁路电源的散热组件，结构简单，使用方便，能够自动对铁路电源进行散热处理，使铁路电源内部温度保持在良好的使用范围之间。
-
公开(公告)号：CN119325217B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411839746.1
申请日：2024-12-13
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高效微通道散热器结构，涉及微通道散热器技术领域，包括支架和框架A，所述支架的表面固定安装有进液管和出液管，所述支架的表面固定安装有微通管A和微通管B，所述微通管A和微通管B的内部均贯穿开设有微通槽；本发明中，多组且回流式的微通管型的设计起到了对冷却液进行初步冷却和再次冷却的效果，提高了冷却效率的同时也能极大的降低冷却液的温度；并且通过风机对散热鳍片A和散热鳍片B进行散热时，滤板会过滤掉空气中的灰尘或杂质，从而防止灰尘或杂质附着在散热鳍片A和散热鳍片B上而导致散热效率降低的情况，同时插块和弹簧A的设计也起到了对滤板进行快捷拆卸的效果，提高了更换滤板的效率。
-
公开(公告)号：CN119325217A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411839746.1
申请日：2024-12-13
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高效微通道散热器结构，涉及微通道散热器技术领域，包括支架和框架A，所述支架的表面固定安装有进液管和出液管，所述支架的表面固定安装有微通管A和微通管B，所述微通管A和微通管B的内部均贯穿开设有微通槽；本发明中，多组且回流式的微通管型的设计起到了对冷却液进行初步冷却和再次冷却的效果，提高了冷却效率的同时也能极大的降低冷却液的温度；并且通过风机对散热鳍片A和散热鳍片B进行散热时，滤板会过滤掉空气中的灰尘或杂质，从而防止灰尘或杂质附着在散热鳍片A和散热鳍片B上而导致散热效率降低的情况，同时插块和弹簧A的设计也起到了对滤板进行快捷拆卸的效果，提高了更换滤板的效率。
-
公开(公告)号：CN118510242B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410779769.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开了一种用于电子元器件的微通道散热器，涉及微通道散热器领域，包括散热器主体、出液管、进液管和微孔道散热片，散热器主体的一侧设置有出液管，散热器主体的另一侧设置有进液管，散热器主体的内部设置有微孔道散热片，散热器主体内部靠近进液管的一侧设置有压力检测组件；本发明通过设置的压力检测组件，能够在装置使用的过程中，能够在压力增加时，可以检测到散热器主体内部靠近进液管一侧的压力值，同时配合移动机构，能够带动滤板移动，从而使得散热器主体内部的冷却液发生晃动，从而更好的散热，同时在移动的过程中，附着在滤板侧壁的固体颗粒还能从滤板的滤孔中掉落，起到简易疏通的作用，提高了装置的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.016 seconds)
