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公开(公告)号:CN114944083A
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210518077.2
申请日:2022-05-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种高速公路上行驶车辆与前车距离的判断方法,其通过卡口监控设备采集待确认车辆和其同车道的待计算前车的过车时间以及车辆速度,自动计算得到二者之间的车距,为后续车辆精准管控预警提供数据参数,当高速公路上行驶车辆与前车距离为不安全距离时,可以做到及时发现、及时预警,进而做到减少此类事故发生。
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公开(公告)号:CN119091630A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411287578.X
申请日:2024-09-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请提供的一种经纬度与交通管理道路信息转换方法,复用交通管理部门已备案的监控设备经纬维度,采集的经纬度信息与附近的监控设备经纬度进行碰撞,找到离该经纬度最近的一个城市路口信息,缩小车载设备的经纬度P1对应的道路选择范围;本方法无需对每个城市路口进行经纬度标注,减少大量人工标注成本,实现了实现经纬度与道路代码自动转换。基于道路关键字集合R1和路口关键字集合R2,将城市的道路关键字和路口关键字进行管理,经过多轮人工处理和自动处理结合后,逐渐完善R1和R2中的关键字内容,进一步降低人工操作的工作量。
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公开(公告)号:CN112509325B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202011398572.1
申请日:2020-12-04
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于视频深度学习的非现场违法自动甄别方法,其可以自动定位违法图片,降低了人工甄别的工作量,提高了工作效率,简化了取证手段,且降低了取证的争议率。本发明技术方案中,基于无效场景识别子模型,先将视频图像中的无效场景图片识别出来,然后将剩余图片投入到违法事件识别子模型中,进行交通违法现场图片识别,由人工对违法取证数据、疑似违法视频数据进行最终确认。
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公开(公告)号:CN112509325A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011398572.1
申请日:2020-12-04
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种基于视频深度学习的非现场违法自动甄别方法,其可以自动定位违法图片,降低了人工甄别的工作量,提高了工作效率,简化了取证手段,且降低了取证的争议率。本发明技术方案中,基于无效场景识别子模型,先将视频图像中的无效场景图片识别出来,然后将剩余图片投入到违法事件识别子模型中,进行交通违法现场图片识别,由人工对违法取证数据、疑似违法视频数据进行最终确认。
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公开(公告)号:CN119206645A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411353417.6
申请日:2024-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本申请提供的一种货车车厢载人的检测方法,对待识别图片通过目标检测发现其中的所有的货车车辆、人像等目标,识别目标车辆的车辆号牌,构建出每个目标的图像中心点坐标,求解并记录待识别图片中目标人像中心点与目标车辆图像中心点的距离。然后找到待识别图像关联的辅助判断用图像,对包含目标车辆的辅助判断用图像帧检测货车、人像等目标,求解每帧图像中目标人像与目标车辆中心点的距离。最后计算各帧中的人像中心与货车中心点的距离,距离误差不超过设定阈值的,即判定有人伴随车辆运动,目标车辆存在车厢载人的非法行为。
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公开(公告)号:CN119206585A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411353419.5
申请日:2024-09-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V20/40 , G06V20/54 , G06V10/764
Abstract: 本申请提供的一种农村地区非机动车不良驾驶行为发现方法,其利用农村地区路面安装的监控摄像机获得监控视频,将三轮车和自行车以外二轮车作为目标进行跟踪识别,得到监控视频中包括的所有目标跟踪结果,在每一个目标的跟踪结果中确定一帧作为待识别图片;构建头盔检测模型、人数识别模型和是否载人二分类模型,对于二轮车,只送入头盔检测模型,判断其驾乘人员有无佩戴安全头盔,对三轮车先通过人脸检测确认图片中的人脸个数,降低后续计算量,只有当人脸个数大于1时,再送入是否载人二分类模型进行是否存在载人行为的判断。本方法无需添加额外的硬件,基于现有的视频监控设备以较低的成本实现了对不良驾驶行为的主动识别。
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公开(公告)号:CN119149657A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411284086.5
申请日:2024-09-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/29 , G06F16/2458 , G08G1/052
Abstract: 本申请提供的一种高速公路断崖式测速设备发现方法,利用现有的机动车测速设备备案信息数据库和免费的互联网地图工具,可以准确高效地找到断崖式嫌疑设备集合,为交通管理部分提供可靠的数据支持。本方法无需新增软硬件装置,方案的成本低廉;而且本方法有较强鲁棒性,可以适用于所有高速公路断崖式测速设备检测,也可扩展一级公路的断崖式测速设备检测。
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公开(公告)号:CN114944083B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210518077.2
申请日:2022-05-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种高速公路上行驶车辆与前车距离的判断方法,其通过卡口监控设备采集待确认车辆和其同车道的待计算前车的过车时间以及车辆速度,自动计算得到二者之间的车距,为后续车辆精准管控预警提供数据参数,当高速公路上行驶车辆与前车距离为不安全距离时,可以做到及时发现、及时预警,进而做到减少此类事故发生。
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公开(公告)号:CN119580357A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411796337.8
申请日:2024-12-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06V40/20 , G06V10/25 , G06V10/764 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06V10/20 , G06N3/0464 , G06V10/74
Abstract: 本申请提供的一种骑车使用手机行为的检测方法,基于现有的监控设备采集到的图像,从中选择可以用于行为分析的正面行驶图像,将非机动车和骑车人的图像截取出来,进行方向矫正后,构成待分析视频,有效地提高了视频中车辆驾驶人的可识别行为特征,再经过三维卷积神经网络进行行为识别,确保能够有效发现视频中非机动车骑车人汽车使用手机的行为;通过三维卷积神经网络进行行为识别,可以有效降低误识别率;本方法无需新增硬件,以较低成本即可基于普通分辨率的视频数据检测出使用手机行为。
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公开(公告)号:CN119580205A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411796335.9
申请日:2024-12-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本申请提供的一种非机动车溯源方法,构建采集设备组,对非机动车和驾乘人员从前后左右四个角度采集监控图像,然后基于已知拍摄角度的监控图像提取车辆特征和人员特征,通过对非机动车和驾乘人员的特征进行比对,确认车辆及驾乘人员唯一性,拜托了对非机动车号牌的依赖,不但能够准确判断非机动车辆和驾乘人员,而且提高了对车辆和驾乘人员的辨识概率;本方法中,为每一个机动车辆和驾乘人员建档,通过特征ID标记每一个非机动车和驾乘人员,所有待溯源图片都与存档特征进行比对,使本方法不受图像采集设备安装位置和图像采集时间的限制,确保本方法更具实用性。
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