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公开(公告)号:CN101809310A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200880109565.6
申请日:2008-09-17
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097
CPC classification number: F16D65/0978 , F16D66/02 , F16D2055/007
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于商用车辆的盘式制动器的制动衬片固定装置,其中在两侧配设于一个制动盘的各制动衬片(2)分别通过一个衬片保持弹簧(4)弹簧加载地保持在位置固定的制动器座(10)或制动钳(1)的衬片腔中,并且在各制动衬片上支承一沿制动盘的轴向延伸、固定在制动钳(1)上的衬片保持架(5),该制动衬片固定装置构成为,所述衬片保持架(5)具有至少一个相对于所述制动盘大致径向延伸的、沉入至少一个制动衬片(2)的凹部(7)中的支脚(6)。
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公开(公告)号:CN101809310B
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN200880109565.6
申请日:2008-09-17
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D65/097
CPC classification number: F16D65/0978 , F16D66/02 , F16D2055/007
Abstract: 本发明涉及一种尤其是用于商用车辆的盘式制动器的制动衬片固定装置,其中在两侧配设于一个制动盘的各制动衬片(2)分别通过一个衬片保持弹簧(4)弹簧加载地保持在位置固定的制动器座(10)或制动钳(1)的衬片腔中,并且在各制动衬片上支承一沿制动盘的轴向延伸、固定在制动钳(1)上的衬片保持架(5),该制动衬片固定装置构成为,所述衬片保持架(5)具有至少一个相对于所述制动盘大致径向延伸的、沉入至少一个制动衬片(2)的凹部(7)中的支脚(6)。
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公开(公告)号:CN101821526B
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN200880111380.9
申请日:2008-11-06
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2265 , F16D65/00 , F16D55/00 , F16F1/38
CPC classification number: F16F1/3835 , F16D55/22655
Abstract: 本发明涉及一种商用车的盘式制动器,包括包围制动盘的制动钳(1),该制动钳通过两个连接支承装置关于制动盘可轴向移动地固定在车辆侧的制动器托架(11)上,其中连接支承装置分别具有一个与制动器托架(11)固定连接的、为了其轴向移动在制动钳的滑动支承件内引导的导向横梁(3),并且至少一个连接支承装置设有径向弹性的、部分包围导向横梁(3)的缓冲套(5),该缓冲套具有由肋条(6、8、10)在侧面限定的凹槽(7、9、9′),以使缓冲套(5)沿着径向载荷方向具有渐进的缓冲特性。
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公开(公告)号:CN101821526A
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN200880111380.9
申请日:2008-11-06
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D55/2265 , F16D65/00 , F16D55/00 , F16F1/38
CPC classification number: F16F1/3835 , F16D55/22655
Abstract: 本发明涉及一种商用车的盘式制动器,包括包围制动盘的制动钳(1),该制动钳通过两个连接支承装置关于制动盘可轴向移动地固定在车辆侧的制动器托架(11)上,其中连接支承装置分别具有一个与制动器托架(11)固定连接的、为了其轴向移动在制动钳的滑动支承件内引导的导向横梁(3),并且至少一个连接支承装置设有径向弹性的、部分包围导向横梁(3)的缓冲套(5),该缓冲套具有由肋条(6、8、10)在侧面限定的凹槽(7、9、9′),以使缓冲套(5)沿着径向载荷方向具有渐进的缓冲特性。
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