多用途运载车双速驱动马达控制

    公开(公告)号:CN104412011A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201280074417.1

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: F16H61/421 F16H47/02

    摘要: 本发明公开了动力机械(100),和用于其上的驱动系统(200),以及控制液压驱动马达(220;350)的排量的方法。驱动系统包括能够提供液压动力输出的驱动泵(210),和可操作地连接到接收来自驱动泵的液压动力输出的驱动泵的驱动马达(220;350)。驱动马达(220;350)具有可在最小排量和最大排量之间变化的操作排量,并且驱动马达提供旋转输出构件(222)。换挡致动器(224)可操作地连接到驱动马达,并且换挡致动器被构造成用于在最小排量和最大排量之间改变驱动马达的排量。控制器(250)控制换挡致动器,以促使驱动马达在最小排量和最大排量之间提供可无级变化的排量。

    机械控制连接装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108602537A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201780008499.2

    申请日:2017-02-03

    IPC分类号: B62D33/067 B62D33/073

    CPC分类号: B62D33/073 B62D33/067

    摘要: 一种位于操作员输入装置和致动器之间的机械连接装置,包括连接件,连接件具有可操作地连接到操作员输入装置的第一部分和可操作地连接到致动器的第二部分。当驾驶室处于操作位置时,连接件的第一和第二部分连接,而当驾驶室处于工作位置时,连接件的第一和第二部分断开。当连接时,第一和第二部分在操作员输入装置和致动器之间形成牢固的连接。当第一和第二部分断开时,操作员输入将不能可操作地连接到致动器。驾驶室向操作位置的移动将导致第一和第二部分连接并且远离操作位置的移动将导致第一和第二部分断开。

    动力机械
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111252155B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202010097886.1

    申请日:2016-04-29

    摘要: 本公开的实施例包括动力机械(100;200;302)、履带架组件(305)和用于将履带架组件安装到动力机械的框架上的装置。在各种公开的实施例中,安装结构(310;340;350)将履带架安装到机械框架(335)。在一些示例性实施例中,每个安装结构在机械框架和对应履带架之间包括两个扭转接头以及的至少三个非扭转接头。两个扭转接头可以由扭转轴(405)和相应的附接到前臂和后臂(420)上的附接件提供。在示例性实施例中,所述至少三个非扭转接头基本上可自由旋转,并且可以包括前轮轴(435)与履带架之间的接头、后轮轴(435)和连杆(500)之间的接头以及连杆销(520)和履带架之间的接头。在一些示例性实施例中,前臂或后臂相对于相应的扭转轴定向以提高性能。

    动力机械
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111252155A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010097886.1

    申请日:2016-04-29

    摘要: 本公开的实施例包括动力机械(100;200;302)、履带架组件(305)和用于将履带架组件安装到动力机械的框架上的装置。在各种公开的实施例中,安装结构(310;340;350)将履带架安装到机械框架(335)。在一些示例性实施例中,每个安装结构在机械框架和对应履带架之间包括两个扭转接头以及的至少三个非扭转接头。两个扭转接头可以由扭转轴(405)和相应的附接到前臂和后臂(420)上的附接件提供。在示例性实施例中,所述至少三个非扭转接头基本上可自由旋转,并且可以包括前轮轴(435)与履带架之间的接头、后轮轴(435)和连杆(500)之间的接头以及连杆销(520)和履带架之间的接头。在一些示例性实施例中,前臂或后臂相对于相应的扭转轴定向以提高性能。

    用于多用途运载车的前部动力输出装置

    公开(公告)号:CN104254455B

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201280072714.2

    申请日:2012-12-27

    摘要: 本发明公开一种用于各种类型的动力机械(100)上的动力系统,所述动力系统包括发动机(130)和液压泵组件(210),液压泵组件(210)被定位成与发动机输出轴(505)同轴并且由发动机输出轴(505)驱动。由发动机驱动的驱动构件(305)具有中央腔(405),输出轴通过通往发动机的所述中央腔被提供到液压泵。被驱动构件(280)与驱动构件连通以接收动力。被驱动构件能够连接到驱动变速箱(220)的变速箱驱动轴(285),所述变速箱具有能够驱动动力输出轴(235)的输出。

    多用途运载车双速驱动马达控制

    公开(公告)号:CN104412011B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201280074417.1

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: F16H61/421 F16H47/02

    摘要: 本发明公开了动力机械(100),和用于其上的驱动系统(200),以及控制液压驱动马达(220;350)的排量的方法。驱动系统包括能够提供液压动力输出的驱动泵(210),和可操作地连接到接收来自驱动泵的液压动力输出的驱动泵的驱动马达(220;350)。驱动马达(220;350)具有可在最小排量和最大排量之间变化的操作排量,并且驱动马达提供旋转输出构件(222)。换挡致动器(224)可操作地连接到驱动马达,并且换挡致动器被构造成用于在最小排量和最大排量之间改变驱动马达的排量。控制器(250)控制换挡致动器,以促使驱动马达在最小排量和最大排量之间提供可无级变化的排量。