公开(公告)号：CN113680042B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202110534904.2

申请日：2021-05-17

Applicant: 保时捷股份公司 ,  大众汽车股份公司

Inventor： L·克雷默 ,  M·施特劳布 ,  D·舒茨

IPC: A63C17/12 ,  A63C17/14 ,  A63C17/26

公开(公告)号：CN113680042A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110534904.2

申请日：2021-05-17

Applicant: 保时捷股份公司 ,  大众汽车股份公司

Inventor： L·克雷默 ,  M·施特劳布 ,  D·舒茨

IPC: A63C17/12 ,  A63C17/14 ,  A63C17/26

Abstract: 一种电力驱动的小型车辆(10)、尤其是单人运输工具、尤其是长板，该小型车辆具有：踏板状的基体(11)，该基体提供用于接纳驾驶员(13)的足部(13a)的支承面(12)；车轮(14)；至少一个电机(15)，该至少一个电机用于驱动这些车轮(14)中的至少一个车轮；传感器(16)，该传感器检测小型车辆在上坡或下坡中绕小型车辆的垂直于行驶方向延伸的横轴的倾斜度；以及控制器(17)，该控制器根据检测到的小型车辆的倾斜度产生用于至少一个电机(15)的调节信号和/或用于小型车辆的至少一个制动器(18)的调节信号，以使至少一个电机(15)和/或至少一个制动器(18)的运行自动地与检测到的小型车辆(10)的倾斜度相适配。

公开(公告)号：CN111976481A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010439623.4

申请日：2020-05-22

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： D·霍施勒 ,  J-N·赫尔巴赫 ,  M·哈比卜 ,  M·布劳恩 ,  M·施特劳布

IPC: B60K35/00

Abstract: 一种用于车辆的数字驾驶舱显示器(1)，其包括：具有多个电子显示元件(3a-3n)的显示设备，这些电子显示元件以矩阵形式布置并且借助于这些电子显示元件能够使信息可视化；以及控制装置(4)，借助于该控制装置能够控制用于使信息可视化的显示元件，该显示设备(2)具有多个微机电致动器(5a-5n)，这些微机电致动器与这些显示元件连接并且这些微机电致动器能够由该控制装置选择性地以如下方式控制，使得这些微机电致动器实现这些显示元件在收缩位置与完全展开的位置之间的线性运动，在该收缩位置中这些微机电致动器的纵向伸展尺寸最小，在该完全展开的位置中这些微机电致动器的纵向伸展尺寸最大。

公开(公告)号：CN105606335B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201510794485.0

申请日：2015-11-18

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·施滕格 ,  T·奥塞姆 ,  M·施特劳布 ,  B·佩内尔特 ,  T·沃贝克 ,  D·斯特赫利克 ,  P·布加耶

IPC: G01M9/08

Abstract: 本发明涉及一种用于部件模型(100)的空气动力学有效外轮廓(110)变化的轮廓变化装置(10)，该轮廓变化装置具有至少两个流体腔(20)，所述至少两个流体腔能够彼此分开地通过流体被泵激。本发明还涉及一种用于通过空气动力学有效外轮廓(110)来对空气动力学参数进行确定的部件模型(100)，该外轮廓(110)至少部分地由具有上述特征的轮廓变化装置(10)来构成。

公开(公告)号：CN105606335A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510794485.0

申请日：2015-11-18

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·施滕格 ,  T·奥塞姆 ,  M·施特劳布 ,  B·佩内尔特 ,  T·沃贝克 ,  D·斯特赫利克 ,  P·布加耶

IPC: G01M9/08

Abstract: 本发明涉及一种用于部件模型(100)的空气动力学有效外轮廓(110)变化的轮廓变化装置(10)，该轮廓变化装置具有至少两个流体腔(20)，所述至少两个流体腔能够彼此分开地通过流体被泵激。本发明还涉及一种用于通过空气动力学有效外轮廓(110)来对空气动力学参数进行确定的部件模型(100)，该外轮廓(110)至少部分地由具有上述特征的轮廓变化装置(10)来构成。

公开(公告)号：CN117002330A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310486921.2

申请日：2023-05-04

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·格罗斯 ,  C·S·巴拉 ,  D·弗雷斯卡 ,  J·尼韦纳 ,  P·博埃尔 ,  M·施特劳布 ,  S·鲁贝托

IPC: B60L58/27 ,  B60L50/60 ,  B60L53/30

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热预调节的方法，其中所述车辆包括电驱动单元，并且其中所述车辆包括电能储存器，其中所述方法至少包括以下步骤：(a)在所述车辆的电能储存器与外部电能供应装置连接期间进行所述车辆的构件的热预调节。本发明还涉及一种相应的系统以及计算机程序。