公开(公告)号：CN115217586B

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202210389170.8

申请日：2022-04-13

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·维林 ,  M·马蒂尼

IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/30 ,  B60W20/16 ,  B60W30/18

Abstract: 本发明涉及一种用于在起步时运行车辆的驱动系的内燃机的方法和一种车辆。该车辆具有用于净化燃烧发动机的排气的排气后处理系统，其中在启动内燃机之后使驱动系以第一运行状态运行，其中在第一运行状态下，使内燃机怠速运行、由内燃机加热排气后处理系统、并且起步锁是启用的，其中在第一运行状态下启用的起步锁防止了使用内燃机来起步，其中在达到排气后处理系统的预先限定的状态之后，使驱动系以第二运行状态运行，其中在第二运行状态下起步锁是停用的，因而在第二运行状态下能够使用内燃机来起步。

公开(公告)号：CN115217586A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210389170.8

申请日：2022-04-13

Applicant: 保时捷股份公司

Inventor： M·维林 ,  M·马蒂尼

IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  B60W10/06 ,  B60W10/30 ,  B60W20/16 ,  B60W30/18

Abstract: 本发明涉及一种用于在起步时运行车辆的驱动系的内燃机的方法和一种车辆。该车辆具有用于净化燃烧发动机的排气的排气后处理系统，其中在启动内燃机之后使驱动系以第一运行状态运行，其中在第一运行状态下，使内燃机怠速运行、由内燃机加热排气后处理系统、并且起步锁是启用的，其中在第一运行状态下启用的起步锁防止了使用内燃机来起步，其中在达到排气后处理系统的预先限定的状态之后，使驱动系以第二运行状态运行，其中在第二运行状态下起步锁是停用的，因而在第二运行状态下能够使用内燃机来起步。