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公开(公告)号:CN119531576A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411871951.6
申请日:2024-12-18
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于码头上横梁施工用的作业平台,旨在提供一种结构简单、便于施工和安全可靠的基于码头上横梁施工用的作业平台。本发明包括支撑管体、垂直骨架结构和底部支撑平台,所述支撑管体固定在上部结构预制构件上,所述底部支撑平台固定在上横梁上,所述垂直骨架结构包括支撑骨架,所述支撑骨架的上端设置有多个吊环,多个所述吊环均套接在所述支撑管体上,所述支撑骨架的下端设置有均开口向上的多个半月形钩,多个所述半月形钩均自下而上插接在所述底部支撑平台上,所述底部支撑平台上设置有防护栏杆,所述防护栏杆与所述支撑骨架相连接。本发明应用于建筑施工的技术领域。
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公开(公告)号:CN116080822B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202310030834.6
申请日:2023-01-10
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
IPC: B63B21/10
Abstract: 本发明公开了一种低阻尼自适应导链滚轮,涉及船用机械技术领域,包括销轴,销轴的表面套设连接有外侧钢护筒,销轴的表面位于外侧钢护筒的一侧套设各连接有副滚筒,销轴的表面位于外侧钢护筒的另一侧套设连接有U型限位板。通过设置的导链滚轮组件结构,根据锚链的具体尺寸,通过抽出与插入两侧的U形限位板对两个副滚筒之间的间隙进行调整,可以铺设不同规格的锚链,且两侧滚筒的限位作用可有效防止锚链发生扭转,该装置形式简单、适用性强、操作简便、安全性高,成功克服了传统导链滚轮对锚链规格的限制,减小了锚链铺设过程中的作业风险,极大地提高了锚链铺设效率。
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公开(公告)号:CN115973340A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310018051.6
申请日:2023-01-06
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变规格粗重锚链海上连续铺设方法,具体包括以下步骤:锚链预铺设:采用作业船吊机将锚链吊运至作业船甲板面锚链铺设区域,将锚链一头绕过导向装置并通过绞车拉伸,使其具有初步线型;本发明涉及深远海锚链铺设技术领域。该变规格粗重锚链海上连续铺设方法,适用于海上变规格粗重锚链铺设施工,根据不同的锚链规格,通过调整锚链铺设工装的出链口,可以铺设变规格锚链,除此之外,采用两台绞车连接动滑轮进行锚链铺设施工可以提高绞车的整体拉力,降低了绞车底座受到锚链拉力而撕裂的风险,提高了施工的安全性,并兼具锚链出链位置调整、导向的功能。
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公开(公告)号:CN119572038A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411853009.7
申请日:2024-12-16
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种PHC管桩现场焊接防风防雨装置,旨在提供一种能够适应不同粗细的管桩、能够减少天气影响、便于拆装和结构稳固的PHC管桩现场焊接防风防雨装置。本发明包括支撑结构和遮挡结构,支撑结构通过第一安装孔套接在PHC管桩上,第一安装孔的内侧设置有止水垫,遮挡结构包括设置在支撑结构上的第一防雨布和第二防雨布,第一防雨布的内侧与第二防雨布的内侧之间相连并形成第二安装孔,第一防雨布和第二防雨布通过第二安装孔套接在PHC管桩上,第一防雨布的外侧具有向下延伸的第一遮挡布,第二防雨布的外侧具有向下延伸的第二遮挡布,第一遮挡布的延伸长度大于第二遮挡布的延伸长度。本发明应用于建筑施工的技术领域。
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公开(公告)号:CN115924727B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202211569341.1
申请日:2022-12-08
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节吊点的吊梁及其安装方法;所述的可调节吊点的吊梁包括吊梁主体,吊梁主体为箱梁结构,吊梁主体的上部相对设置有两个上吊点连接件,上吊点连接件包括相对设置的两个第一上吊部及第二上吊部,第一上吊部及第二上吊部均包括相对设置的两个第一吊耳,两个第一吊耳之间可拆卸连接有第一销轴组件,吊梁主体的两端均设置有下吊点连接件,下吊点连接件包括第一下吊部及位于第一下吊部下方的第二下吊部,第一下吊部及第二下吊部均包括两个相对设置的两个第二吊耳,第二吊耳之间可拆卸连接有第二销轴组件,吊梁主体的底部设置有支腿底座。本发明应用于吊装吊梁的技术领域。
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公开(公告)号:CN116163891A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211674146.5
申请日:2022-12-26
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮式风机安装方法,通过步骤:履带吊拼装及就位‑风机部件卸货‑浮动式基础靠泊‑塔筒安装‑水平度一次调整‑机舱安装‑水平度二次调整‑风轮拼装‑风轮吊装‑水平度三次调整,本发明涉及海上风电施工技术领域。该浮式风机安装方法,本发明在沿海码头利用主、辅履带吊及汽车吊配合完成风机机组与浮式平台的组装,缓解了深水海域自升式风机安装船稀缺资源的压力,有效减少成本投入,且浮动式基础在港池内受风速、海浪、流速的影响较小,大大降低了风电机组对位安装的难度,且安全性高,同时充分发挥码头堆场面积优势,提前利用汽车吊完成风轮的拼装工作,大大缩短了施工工期,降低成本。
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公开(公告)号:CN116065587A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310054763.3
申请日:2023-02-03
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超长钢管桩水下施工方法,具体包括以下步骤:S1、选定施工船,并将施工工具装船,S2、驾驶施工船行驶至施工区域,S3、切割位置的标记;S31、潜水员用收紧器捆扎钢桩,作为钢桩切割的参考线,S4、钢管桩入泥点清淤;S41、甲板作业人员将水苗子通过递物导向绳传递至水下作业点;S42、潜水员将入泥点锚链位置以及附近位置的泥面进行清理,防止锚链位置影响切割作业,涉及施工方法技术领域,解决了现有施工方法的弊端,避免超长钢管桩沉桩完成后,露出水面的钢管桩在海流的作用下,对桩基周围产生严重的局部冲刷的问题,同时避免现场流速变化快、复杂海况对冲刷施工的影响,从而节约冲刷材料,减少施工成本,提高施工工效。
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公开(公告)号:CN115676625A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211432437.3
申请日:2022-11-15
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种海上风电单桩桩顶替打法兰的施工方法,在替打法兰的法兰接口开设与第一螺栓孔对应的第二螺栓孔,并在错开的位置开设若干个起吊螺孔;利用吊机将吊装平台吊至替打法兰上方,并落于替打法兰的中心处,使吊装平台的若干个第一受力部的垂直投影至少一部分覆盖替打法兰;使施工人员上到吊装平台内,在起吊螺孔处安装吊点螺栓,利用吊机通过吊点螺栓起吊替打法兰,并带动吊装平台和施工人员一起移动;将替打法兰吊装至单桩桩顶上方,使替打法兰的第二螺栓孔对准单桩桩顶的第一螺栓孔并下放替打法兰,利用螺栓连接替打法兰和单桩桩顶的法兰;将吊点螺栓上的钢丝绳卸扣拆除并转装至吊装平台上,将吊装平台起吊至船上甲板。
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公开(公告)号:CN119736894A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411855519.8
申请日:2024-12-16
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明提供的一种沿海回填软土地基超长顶节PHC管桩陆域施工方法,包括以下步骤:S1、PHC管桩的桩靴焊接;S2、PHC管桩的吊点选择;S3、场地处理,提前进行软土地基预处理工作,对土体软弱区域、弹簧土区域的土进行挖除,并使用优质土进行替换;S4、桩机就位;S5、底节PHC管桩施工;S6、顶节PHC管桩吊装;S7、对位焊接,在底节PHC管桩顶部的三个方向焊接限位装置,确保对接精度;S8、顶节桩的沉桩,将PHC管桩的桩顶沉至设计标高,完成施工;该施工方法克服现有陆域施工设备的局限性,在保证安全的前提下,具有操作简单、风险小,减少PHC管桩的分段数量,提高施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN115973340B
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202310018051.6
申请日:2023-01-06
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变规格粗重锚链海上连续铺设方法,具体包括以下步骤:锚链预铺设:采用作业船吊机将锚链吊运至作业船甲板面锚链铺设区域,将锚链一头绕过导向装置并通过绞车拉伸,使其具有初步线型;本发明涉及深远海锚链铺设技术领域。该变规格粗重锚链海上连续铺设方法,适用于海上变规格粗重锚链铺设施工,根据不同的锚链规格,通过调整锚链铺设工装的出链口,可以铺设变规格锚链,除此之外,采用两台绞车连接动滑轮进行锚链铺设施工可以提高绞车的整体拉力,降低了绞车底座受到锚链拉力而撕裂的风险,提高了施工的安全性,并兼具锚链出链位置调整、导向的功能。
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