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公开(公告)号:CN116353794A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202211391783.1
申请日:2022-11-08
Applicant: 住友重机械海洋工程株式会社
Inventor: 角田勇人
IPC: B63B79/30
Abstract: 本发明提供一种能够预测船舶的寿命的船舶系统、显示装置及存储介质。信息获取部(11)能够获取能够对环境保护进行基于分级的评价的基准值。并且,船舶系统(100)具备根据过去的实绩来对指标的实绩值进行预测的实绩值预测部(12)。由此,实绩值预测部(12)能够预测指标的实绩值未来将如何演变。并且,船舶系统(100)具备根据基准值及实绩值预测部(12)的实绩值预测结果来预测船舶(150)寿命的寿命预测部(13)。因此,寿命预测部(13)能够通过比较基于过去的实绩的实绩值预测结果和用于分级的基准值来预测船舶(150)的寿命。
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公开(公告)号:CN115959243A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202111355711.7
申请日:2021-11-16
Applicant: 住友重机械海洋工程株式会社
IPC: B63B11/04
Abstract: 本发明提供一种即使在船舶上的有限的空间内也能够很好地处理氨气的气体处理系统及船舶。气体处理系统(100)具备以气体状态向供给对象部(34)供给氨的供给部(30)。因此,通过由供给部(30)向供给对象部(34)供给氨气,能够在该供给对象部(34)中有效利用气体状态的氨。此时,能够以气体状态向供给对象部(34)进行供给,因此不需要导入再液化装置等导致成本增加的装置。而且,供给部(30)不向大气排放氨气而是向供给对象部(34)供给氨气。并且,船舶能够抑制在有限的空间内向大气排放氨气,因此能够消除加高烟囱的需要。
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公开(公告)号:CN109501996A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201810705674.X
申请日:2018-07-02
Applicant: 住友重机械海洋工程株式会社
Abstract: 本发明提供一种船舶,其课题在于高精度地测定每一种燃油的消耗量。本发明的船舶(1)具有:第1燃油罐(11),储存第1燃油;第2燃油罐(12),储存与第1燃油不同的第2燃油;第1燃油路径(L1),从第1燃油罐(11)排出第1燃油;第2燃油路径(L2),从第2燃油罐(12)排出第2燃油;合流路径(L3),设置在第1燃油路径(L1)及第2燃油路径(L2)的后段,并使来自这些路径的燃油合流;燃烧发动机(15),导入来自合流路径(L3)的燃油并使其燃烧;第1燃油消耗量测定部(13),在比合流路径更靠前段测定第1燃油的消耗量;以及第2燃油消耗量测定部(14),在比合流路径更靠前段测定第2燃油的消耗量。
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