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公开(公告)号：CN109074727B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201780024339.7
申请日：2017-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 根据本公开的一个方面的安全驾驶辅助系统包括：获取单元，所述获取单元配置为获取来自探测车辆的多条探测信息，每条探测信息包括所述对应探测车辆的位置的信息和所述探测车已经通过所述位置的时间的信息；检测单元，所述检测单元配置为基于所述获取单元获取的所述多条探测信息检测所述探测车辆的突然减速频繁发生的突然减速多发地点；以及提供单元，所述提供单元配置为将所述检测单元检测到的所述突然减速多发地点的信息提供给接收安全驾驶辅助的目标车辆。
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公开(公告)号：CN109074727A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780024339.7
申请日：2017-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 根据本公开的一个方面的安全驾驶辅助系统包括：获取单元，所述获取单元配置为获取来自探测车辆的多条探测信息，每条探测信息包括所述对应探测车辆的位置的信息和所述探测车已经通过所述位置的时间的信息；检测单元，所述检测单元配置为基于所述获取单元获取的所述多条探测信息检测所述探测车辆的突然减速频繁发生的突然减速多发地点；以及提供单元，所述提供单元配置为将所述检测单元检测到的所述突然减速多发地点的信息提供给接收安全驾驶辅助的目标车辆。
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公开(公告)号：CN109074737A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780025126.6
申请日：2017-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/0968 , B60R21/00 , G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/16
Abstract: 根据本公开的一个方面的安全驾驶辅助系统包括服务器以及用于接收安全驾驶辅助的目标车辆。服务器包括：获取单元，其被配置为从探测车辆获取探测信息，该探测信息包括预定时间段内的时刻以及对应探测车辆在该时刻的位置的信息；以及尾部位置计算单元，其被配置为基于获取单元所获取的探测信息来计算位于道路分支成多个车道的分支点的上游的交通拥堵尾部位置。安全驾驶辅助系统进一步包括推荐区间计算单元，其被配置成基于尾部位置计算单元所计算的交通拥堵尾部位置来计算推荐车道变换的车道变换推荐区间。目标车辆包括安全驾驶辅助单元，其被配置为基于推荐区间计算单元所计算的车道变换推荐区间来对目标车辆执行安全驾驶辅助处理。
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公开(公告)号：CN109074737B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201780025126.6
申请日：2017-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/0968 , B60R21/00 , G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/16
Abstract: 根据本公开的一个方面的安全驾驶辅助系统包括服务器以及用于接收安全驾驶辅助的目标车辆。服务器包括：获取单元，其被配置为从探测车辆获取探测信息，该探测信息包括预定时间段内的时刻以及对应探测车辆在该时刻的位置的信息；以及尾部位置计算单元，其被配置为基于获取单元所获取的探测信息来计算位于道路分支成多个车道的分支点的上游的交通拥堵尾部位置。安全驾驶辅助系统进一步包括推荐区间计算单元，其被配置成基于尾部位置计算单元所计算的交通拥堵尾部位置来计算推荐车道变换的车道变换推荐区间。目标车辆包括安全驾驶辅助单元，其被配置为基于推荐区间计算单元所计算的车道变换推荐区间来对目标车辆执行安全驾驶辅助处理。
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公开(公告)号：CN109074728A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780024391.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 根据本公开的一个方面的一种推荐行驶速度提供程序使得计算机充当：获取单元，被配置为从探测车辆获取多条探测信息，每条探测信息包括预定时间段内的时刻和相应的探测车辆在该时刻的位置的信息；典型行驶速度计算单元，被配置为基于由获取单元获取的所述多条探测信息，计算作为探测车辆的行驶速度的典型值的典型行驶速度；推荐行驶速度计算单元，被配置为基于由典型行驶速度计算单元计算的典型行驶速度来计算推荐行驶速度；以及提供单元，被配置为将由推荐行驶速度计算单元计算的推荐行驶速度提供给目标车辆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112119435A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201880093401.2
申请日：2018-12-21
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本发明的一个方面的程序是一种用于使计算机充当用于向用户分配车辆的设备的计算机程序，该计算机程序使计算机充当：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。
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公开(公告)号：CN112119435B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201880093401.2
申请日：2018-12-21
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本发明的一个方面的程序是一种用于使计算机充当用于向用户分配车辆的设备的计算机程序，该计算机程序使计算机充当：取得单元，该取得单元被配置成取得车辆分配请求；和信息处理单元，该信息处理单元被配置成根据所取得的车辆分配请求来选择作为要被分配给用户的候选车辆，其中，当所选择的候选车辆包括电动车辆时，信息处理单元基于包括用户的乘车位置或电动车辆的当前位置的区域的充电优先级、包括用户的目的地的区域的充电优先级以及电动车辆的剩余电池电量来确定要被分配的电动车辆。
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公开(公告)号：CN102473349B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201080031910.6
申请日：2010-12-21
Applicant: 住友电气工业株式会社
CPC classification number: G08G1/07
Abstract: 提供了一种交通信号控制系统，该系统可以通过在使用时间控制的模式选择方案中使用的第一模式切换表选择了与当前时间相对应的交通信号控制参数的模式之后，使用附加第二模式切换表再次选择模式，以及如果计算的行驶时间匹配调用条件，则通过选择第二模式切换表中设置的模式代替第一模式切换表中选择的模式来以灵活和精密的方式操作，其中用于选择设置模式的调用条件被设置在第二模式切换表中。
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公开(公告)号：CN102473349A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080031910.6
申请日：2010-12-21
Applicant: 住友电气工业株式会社
CPC classification number: G08G1/07
Abstract: 提供了一种交通信号控制系统，该系统可以通过在使用时间控制的模式选择方案中使用的第一模式切换表选择了与当前时间相对应的交通信号控制参数的模式之后，使用附加第二模式切换表再次选择模式，以及如果计算的行驶时间匹配调用条件，则通过选择第二模式切换表中设置的模式代替第一模式切换表中选择的模式来以灵活和精密的方式操作，其中用于选择设置模式的调用条件被设置在第二模式切换表中。
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公开(公告)号：CN113039590A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201980074457.8
申请日：2019-12-02
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 西村茂树
Abstract: 本公开的行驶路线确定系统包括处理器，该处理器操作以通过使用与用于确定分配有按需移动服务的需求的第一自动驾驶车辆的第一行驶路线的第一路线成本不同的第二路线成本，来确定未分配有需求的第二自动驾驶车辆的第二行驶路线。
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