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公开(公告)号：CN107921833B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201680046883.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60G11/113 , B60G11/04 , B60G11/46 , F16F1/368
Abstract: 公开了一种用于车辆片簧悬架的夹具组。夹具组将纵向布置的片簧固定在分离的不同位置处，在所述分离的不同位置之间，片簧不受约束并且片簧与夹具组的顶部垫和底部垫间隔开。这减小了剪切应力，并且片簧在其长度上保持活动。
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公开(公告)号：CN117881907A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202280058250.3
申请日：2022-08-10
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于重载车辆轮轴/悬架系统的阻尼空气弹簧(224)。阻尼空气弹簧(224)包括活塞腔室(299)和波纹管腔室(298)，并且在腔室之间包括至少一个开口(285)，用于在腔室之间提供受限流体连通。以平方英寸表示的至少一个开口(285)的横截面积与以立方英寸表示的活塞腔室(299)的容积(V1b)与以立方英寸表示的波纹管腔室(298)的容积(V2b)与以平方英寸表示的空气弹簧(224)的平均有效面积之间的关系，或者以平方英寸表示的至少一个开口(285)的横截面积与以立方英寸表示的活塞腔室(299)的容积(V1b)与以立方英寸表示的波纹管腔室(298)的容积(V2b)与波纹管腔室(298)的容积(V2b)和活塞腔室(299)的容积(V1b)的无单位比率之间的关系，在第一和第二关键频率范围内为空气弹簧(224)提供阻尼特性。
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公开(公告)号：CN116783078A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202280011476.8
申请日：2022-01-20
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60C23/00
Abstract: 一种用于重型车辆的轮胎充气系统的旋转接头，所述旋转接头包括用于产生电力以为重型车辆的电子部件供电的能量获取结构。能量获取结构与旋转接头集成在一起并被其保护。能量获取结构包括附接到旋转接头的相应静态部件和可旋转部件的部件，所述部件在重型车辆的操作期间可旋转部件相对于静态部件的旋转运动期间产生电力以用于为电子部件供电。能量获取结构的部件可以被从通过旋转接头的加压空气的流动路径完全排除或分离并与其密封隔离开。
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公开(公告)号：CN110573355A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201880028015.5
申请日：2018-04-26
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种用于重型车辆的基于负荷的轮胎充气系统，其包括：至少一个流体压力源；重型车辆的悬架结构；轮胎和车轮组件；以及用于控制轮胎和车轮组件中的流体压力的系统。悬架结构位于框架构件和轴之间，并且具有指示重型车辆的重量的状态。轮胎和车轮组件可操作地安装到轴，并且与流体压力源流体连通。控制系统响应于悬架结构的状态来控制轮胎和车轮组件中的流体压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107921833A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046883.7
申请日：2016-08-09
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
IPC: B60G11/113 , B60G11/04 , B60G11/46 , F16F1/368
CPC classification number: B60G11/465 , B60G11/04 , B60G11/113 , B60G11/38 , B60G13/005 , B60G2200/30 , B60G2200/326 , B60G2202/112 , B60G2204/121 , B60G2204/126 , B60G2204/129 , B60G2204/1482 , B60G2204/41 , B60G2204/4306 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , B60G2500/30 , F16F1/3683 , F16F2230/0005
Abstract: 公开了一种用于车辆片簧悬架的夹具组。夹具组将纵向布置的片簧固定在分离的不同位置处，在所述分离的不同位置之间，片簧不受约束并且片簧与夹具组的顶部垫和底部垫间隔开。这减小了剪切应力，并且片簧在其长度上保持活动。
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公开(公告)号：CN107750312A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201680025921.0
申请日：2016-05-10
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
CPC classification number: B60G15/12 , B60G11/27 , B60G2202/152 , B60G2202/32 , B60G2206/424 , B60G2206/911 , B60G2300/02 , B60G2300/026 , F16F9/049 , F16F9/057 , F16J3/06 , F16F9/0409 , F16F9/0454
Abstract: 一种用于重载车辆的悬架组件的具有阻尼特征的空气弹簧，其包括：波纹管和活塞。该波纹管包括波纹管室。所述波纹管附接到重载车辆的主要构件和活塞。所述活塞具有开放底部，所述开放底部由附接到开放底部的盘密封闭合。活塞和盘限定活塞室。活塞安装在重载车辆的悬架组件上。波纹管室和活塞室经由至少一个开口相互流体连通，其中，波纹管室和活塞室之间的气流向所述重载车辆的悬架组件提供阻尼。
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公开(公告)号：CN117957128A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202280058256.0
申请日：2022-08-16
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种用于重型车辆车桥/悬架系统的阻尼空气弹簧。阻尼空气弹簧包括第一室和第二室以及第一室和第二室之间的至少一个开口，以在第一室和第二室之间提供受限的流体连通。吸附材料设置在第一室或第二室内，并与至少一个开口联合工作，以在第一和第二临界频率范围内向空气弹簧提供阻尼特性。
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公开(公告)号：CN110573355B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN201880028015.5
申请日：2018-04-26
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
Abstract: 一种用于重型车辆的基于负荷的轮胎充气系统，其包括：至少一个流体压力源；重型车辆的悬架结构；轮胎和车轮组件；以及用于控制轮胎和车轮组件中的流体压力的系统。悬架结构位于框架构件和轴之间，并且具有指示重型车辆的重量的状态。轮胎和车轮组件可操作地安装到轴，并且与流体压力源流体连通。控制系统响应于悬架结构的状态来控制轮胎和车轮组件中的流体压力。
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公开(公告)号：CN107923466A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680045795.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 亨德里克森美国有限责任公司
CPC classification number: B60G11/12 , B60G2204/121 , B60G2204/43 , B60G2206/428 , B60G2206/7101 , F16F1/3686 , F16F2226/04 , F16F2230/0035
Abstract: 公开了一种复合悬架部件。该部件由包含细长纤维(8)的树脂制成。复合部件的臂可以通过使用不同的装置和方法接收增强(40)。复合扭矩杆还包含管状顺从性特征件。
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