公开(公告)号：CN115600872A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211333749.9

申请日：2022-10-28

Applicant: 交通运输部规划研究院(CN)

Inventor： 方森松 ,  齐越 ,  冯云 ,  郝军 ,  黄力 ,  王达川 ,  杨琼 ,  宋莉莉 ,  杨文武

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  G08G3/00

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶需求分析的泊位分配方法及系统，接收不同船舶停入港口的泊船申请信息，并从泊船申请信息中提取需求特征，基于所有船舶的需求特征建立每个船舶的需求申请画像；确定港口划分的泊位数量以及对应每个泊位配置的岸桥数量，根据泊位类型和船舶入港排队原则初步建立每个泊位的动态调度模型，基于岸桥联合动态调度操作更改岸桥匹配的泊位对象，以岸桥的再分配结果重新优化每个泊位的动态调度模型；匹配需求申请画像和优化后的动态调度模型，并为该船舶分配符合船舶泊船需求的泊位；本发明加快了每个泊位的工作效率，处于排队状态的船舶可以提前进入泊位进行货物装卸操作。

公开(公告)号：CN118446463A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410555094.2

申请日：2024-05-07

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 方森松 ,  齐越 ,  冯云 ,  郝军 ,  黄力 ,  王达川 ,  杨琼 ,  宋莉莉 ,  杨文武

IPC: G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶需求分析的泊位分配方法及系统，包括：通过港口船方所发送的预报船舶计划获取船舶靠泊的时间以及船舶在港作业时间，依据所述船舶靠泊的时间以及船舶在港作业时间配置当前船舶泊位资源数据，获取稳定的船舶轮班集合；以所述船舶在港作业时间为时序建立船舶规划模型，通过所述船舶靠泊时间引入船舶岸桥共享的约束条件，对船舶靠泊资源进行分析，获取船舶泊位分配数据；通过自适应遗传算法求解所述船舶泊位资源规划模型，获取船舶泊位处最优的泊位以及岸桥船舶调度数据，优化整合了多港口区域的泊位资源，不仅能够有效地缓解班轮排队现象，还能减少配置的泊位资源从而降低港口运营成本。

公开(公告)号：CN118446463B

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202410555094.2

申请日：2024-05-07

Applicant: 交通运输部规划研究院

Inventor： 方森松 ,  齐越 ,  冯云 ,  郝军 ,  黄力 ,  王达川 ,  杨琼 ,  宋莉莉 ,  杨文武

IPC: G06Q10/0631

Abstract: 本发明公开了一种基于船舶需求分析的泊位分配方法及系统，包括：通过港口船方所发送的预报船舶计划获取船舶靠泊的时间以及船舶在港作业时间，依据所述船舶靠泊的时间以及船舶在港作业时间配置当前船舶泊位资源数据，获取稳定的船舶轮班集合；以所述船舶在港作业时间为时序建立船舶规划模型，通过所述船舶靠泊时间引入船舶岸桥共享的约束条件，对船舶靠泊资源进行分析，获取船舶泊位分配数据；通过自适应遗传算法求解所述船舶泊位资源规划模型，获取船舶泊位处最优的泊位以及岸桥船舶调度数据，优化整合了多港口区域的泊位资源，不仅能够有效地缓解班轮排队现象，还能减少配置的泊位资源从而降低港口运营成本。

公开(公告)号：CN304130305S

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201630615363.6

申请日：2016-12-14

Applicant: 交通运输部规划研究院

Designer： 齐越 ,  董敏 ,  王伟 ,  李宜军 ,  杨文武

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的显示设备（数值模拟计算）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于运行程序。
3．本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．界面用途：本外观设计产品的图形用户界面是进入设计仿真下的数模计算菜单下，模拟港口的海水流动实现仿真分析的界面，使用状态参考图与主视图对应，为包含港口地图及对应的仿真分析流动效果的界面。