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公开(公告)号：CN116843261A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310678577.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种港口运输粮食的最短路径计算方法及系统，该方法包括：获取港口粮食仓储附近且能够为港口粮食仓储运输散粮的所有中转粮食仓储及相互之间的运输路径，对所有中转粮食仓储及运输路径进行拓扑操作，生成散装粮食运输有向图，散装粮食运输有向图的顶点为港口粮食仓储，遍历所述散装粮食运输有向图，找出每个所述中转粮食仓储到港口粮食仓储的所有路径；获取港口粮食仓储所需的散粮数量、各中转粮食仓储的中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和散粮水分，并设置运输路径查找模型，以中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和所述散粮水分为参数，结合所有路径，找出从中转粮食仓储将所需的散粮数量运输到港口粮食仓储的实际最短路径。
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公开(公告)号：CN116307999B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310563971.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/30 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了基于水铁公多式联运的运输方式调度方法及系统，该方法包括：获取水铁公多式联运的起始地的各运输方式的运输方式信息，对运输方式信息进行归一化处理，得到归一化运输方式信息，其中，归一化运输方式信息包括：运输方式的指示变量、运输方式的运输成本，每个运输方式的运输能力，每个运输方式的等待时间，每个运输方式的运输时间，货物的种类数；设置联合运输转运模型，根据归一化运输方式信息，计算得到运输方式调度信息，根据运输方式调度信息，对运输方式进行调度；获取目的地的状态信息，根据目的地的状态信息对联合运输转运模型进行优化，生成新联合运输转运模型，根据新联合运输转运模型对从起始地到目的地的运输方式进行调度。
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公开(公告)号：CN119180633A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411208232.6
申请日：2024-08-30
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/20 , G06F18/2433 , G06F18/22 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的设备异常预警方法及系统，包括采集设备的工作数据，对所述工作数据进行预处理，筛选所述运行数据获取异常数据，将所述异常数据导入异常函数获取异常系数，将所述异常系数和所述状态数据特征分解获取特征向量，对所述状态数据综合评价获取状态评价值，计算所述异常系数和所述状态评价值的相似度获取异常状态度，根据所述特征向量和所述异常状态度构建基于机器学习的设备异常预警模型，将待评估数据输入所述设备异常预警模型获得设备异常预警值，根据所述设备异常预警值进行异常预警。该方法不仅可以提高设备异常预警方法的精度，同时具有较好的可解释性，可以直接应用于设备异常预警系统中。
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公开(公告)号：CN116029640A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310303499.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种港口运输粮食的智能调度方法及系统，该方法包括：获取港口粮食仓储附近且能够为港口粮食仓储运输散粮的所有中转粮食仓储及相互之间的运输路径，对所有中转粮食仓储及运输路径进行拓扑操作，生成散装粮食运输有向图，散装粮食运输有向图的顶点为港口粮食仓储，遍历所述散装粮食运输有向图，找出每个所述中转粮食仓储到港口粮食仓储的所有路径；获取所述港口粮食仓储所需的散粮数量、各中转粮食仓储的中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和散粮水分，并设置运输路径查找模型，以中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和所述散粮水分为参数，结合所有路径，找出从中转粮食仓储将所需的散粮数量运输到港口粮食仓储的实际最短路径。
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公开(公告)号：CN116307999A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310563971.6
申请日：2023-05-18
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/30 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了基于水铁公多式联运的运输方式调度方法及系统，该方法包括：获取水铁公多式联运的起始地的各运输方式的运输方式信息，对运输方式信息进行归一化处理，得到归一化运输方式信息，其中，归一化运输方式信息包括：运输方式的指示变量、运输方式的运输成本，每个运输方式的运输能力，每个运输方式的等待时间，每个运输方式的运输时间，货物的种类数；设置联合运输转运模型，根据归一化运输方式信息，计算得到运输方式调度信息，根据运输方式调度信息，对运输方式进行调度；获取目的地的状态信息，根据目的地的状态信息对联合运输转运模型进行优化，生成新联合运输转运模型，根据新联合运输转运模型对从起始地到目的地的运输方式进行调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117952393A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410285336.0
申请日：2024-03-13
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及港口码头物料移动调度技术领域，尤其涉及一种港口物料调度优化仿真方法、装置、电子设备及介质，模拟了干散货物流的运作过程，根据船舶的实时到达情况，模拟物料在船舶、起重机、车辆、码头堆场上的移动过程。通过3D实景仿真，验证了物料移动调度的系统的功能。仿真系统根据外部数据输入或快速按照实际码头布局进行快速模拟数据结构布局。仿真台提供干散货物流移动的仿真模拟，在仿真开始前对其仿真方案的参数进行调整后，可根据设计的参数模拟方案，最终对数据进行汇总与分析。
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公开(公告)号：CN116029640B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310303499.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G06Q10/0835 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种港口运输粮食的智能调度方法及系统，该方法包括：获取港口粮食仓储附近且能够为港口粮食仓储运输散粮的所有中转粮食仓储及相互之间的运输路径，对所有中转粮食仓储及运输路径进行拓扑操作，生成散装粮食运输有向图，散装粮食运输有向图的顶点为港口粮食仓储，遍历所述散装粮食运输有向图，找出每个所述中转粮食仓储到港口粮食仓储的所有路径；获取所述港口粮食仓储所需的散粮数量、各中转粮食仓储的中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和散粮水分，并设置运输路径查找模型，以中转散粮数量、散粮温度、散粮相对湿度和所述散粮水分为参数，结合所有路径，找出从中转粮食仓储将所需的散粮数量运输到港口粮食仓储的实际最短路径。
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公开(公告)号：CN219611952U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320544942.0
申请日：2023-03-20
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种码头设备的无线监控装置，应用于对码头设备进行无线监控；所述无线监控装置，包括：箱体、电源模块、监控模块和第一ZigBee模块；所述箱体具有本体，所述箱体的本体具有腔体；所述电源模块、所述监控模块和所述第一ZigBee模块，集成化设置在所述箱体的腔体中；在所述箱体的腔体侧壁上设置有三叉电源接口，所述三叉电源接口通过电源线接外部的交流电源；所述电源模块，通过电源线连接至所述监控模块的供电端；所述电源模块，还通过电源线连接至所述第一ZigBee模块的供电端。该方案，通过将无线传输功能和监控功能集成在一个监控装置中、且形成集成化模块，减少了线缆敷设量、且减小了成本。
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公开(公告)号：CN217376138U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202123218001.8
申请日：2021-12-20
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本实用新型提供一种散货输送系统电机监测装置，其包括：检测装置，能够检测电机运行的多个状态参数；可编程逻辑控制器，能够与所述检测装置连接，以接收所述状态参数的数据并处理；监控终端，能够接收所述可编程逻辑控制器处理后的数据，提供图形化画面，显示散货码头输送系统电机的运行数据，并对散货码头输送系统电机进行操作控制，记录保存运行参数，对数据进行分析处理。根据本实用新型能对散货码头输送系统电机的运行状态进行全天候不间断的监测，提高对散货码头输送系统电机监测的全面性、便捷性和自动化水平，解决了对散货码头输送系统电机运行状态无法进行集中监测和控制的问题，提高了自动化水平。
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公开(公告)号：CN211123099U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922070517.9
申请日：2019-11-25
Applicant: 交通运输部水运科学研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种岸电检测装置，该装置包括：发电模块、控制模块、切换模块和模拟负载模块；切换模块，分别与发电模块、控制模块、模拟负载模块、以及待进行岸电检测的岸电设备连接；其中，发电模块，用于模拟船舶发电机；控制模块，用于对该岸电检测装置的运行过程进行控制；切换模块，用于通过通断进行送电，实现发电模块与岸电设备之间的并网和负载转移；模拟负载模块，用于模拟船舶用电设备。本实用新型的方案，可以解决岸电检测设备的功能少的问题，达到增加岸电检测设备的功能的效果。
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