知搜-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

27 条记录 (耗时 0.073 秒)

    一种智慧高速雨雾行车安全诱导系统的评价方法及装置
    1.
    发明公开
    一种智慧高速雨雾行车安全诱导系统的评价方法及装置 无效

    公开(公告)号：CN111739303A

    公开(公告)日：2020-10-02

    申请号：CN202010834571.0

    申请日：2020-08-19

    申请人： 交通运输部公路科学研究所 ,  福建省高速公路建设总指挥部

    发明人： 赵娜乐 ,  陈礼彪 ,  周荣贵 ,  陈岳峰 ,  李佳辉 ,  郝思源 ,  武珂缦 ,  矫成武

    IPC分类号： G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/09

    摘要： 本申请实施例提供一种智慧高速雨雾行车安全诱导系统的评价方法及装置，所述方法包括：确定多个工作模式；分别采集所述多个工作模式中各工作模式下与车辆行驶特性相关的评价数据集，其中，所述的评价数据集的数据包括车辆数据或者流量数据，所述车辆数据包括：速度数据和车头时距数据；根据所述评价数据集评估雨雾行车安全诱导系统的运行效果，其中，所述效果包括对交通流的调节效果和降低事故发生概率的效果。本申请实施例提供了一种从交通流理论、交通工程学的角度提出一种针对高速公路雨雾行车安全诱导系统的效果评价方法，这种评价方法可以从设置雨雾行车安全诱导系统的根本目的即对整体交通流进行调节的角度评价雨雾系统的性能。

    面向客运枢纽运营风险识别的指标获取方法及系统
    2.
    发明授权
    面向客运枢纽运营风险识别的指标获取方法及系统 有权

    公开(公告)号：CN118350642B

    公开(公告)日：2024-10-01

    申请号：CN202410592284.1

    申请日：2024-05-14

    申请人： 交通运输部公路科学研究所

    发明人： 郝思源 ,  李佳辉 ,  刘睿彻 ,  宋明珠 ,  孙铭 ,  矫成武 ,  赵娜乐 ,  武珂缦 ,  白子建 ,  衡玉明

    IPC分类号： G06Q10/0635 ,  G06Q50/26 ,  G06Q50/40 ,  G06F18/241

    摘要： 本发明公开了面向客运枢纽运营风险识别的指标获取方法及系统，具体涉及客运枢纽运营技术领域，包括指标类型确认模块、指标数据收集模块、指标数据分类模块、指标数据筛选模块、指标数据重分配模块、分析模块、评估模块、预警模块；通过指标类型确认模块确认风险类型，通过指标数据收集模块、指标数据分类模块分别收集和分类相关指标数据，通过指标数据筛选模块、指标数据重分配模块进行筛选和重分配来优化指标，分析模块进行分析操作，评估模块产生单体和综合风险信号；预警模块根据这些信号决定是否触发预警操作；本发明可以能够帮助管理者更好的对各种潜在的风险因素进行识别、分析和评估，从而为客运枢纽的安全运营提供强有力的支持。

    一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统
    4.
    发明公开
    一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统 有权

    公开(公告)号：CN114821514A

    公开(公告)日：2022-07-29

    申请号：CN202210754849.2

    申请日：2022-06-30

    申请人： 交通运输部公路科学研究所

    发明人： 赵娜乐 ,  刘睿彻 ,  郝思源 ,  李佳辉 ,  矫成武 ,  武珂缦 ,  宋明珠 ,  孙铭

    IPC分类号： G06V20/56 ,  G06V10/762 ,  G06V10/774 ,  G06K9/62

    摘要： 本发明涉及一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统，包括：轨道，沿隧道的长度方向设置在隧道路面上方，长度与隧道长度大致相同；移动检测设备，设置在轨道上并且能够沿轨道移动，同时采集隧道路面的路面湿滑状态数据，路面湿滑状态数据至少包括由不同检测点位的路面湿滑系数值构成的检测数据集；以及数据处理单元，用于通过执行聚类算法对检测数据集进行聚类分析，获得表示隧道路面湿滑状态的分析结果。通过本发明的移动检测系统，能够对隧道内的路面湿滑状态进行及时、可靠的检测，有效地避免了隧道交通流对检测的干扰以及固定式检测结果的不可靠性，为客观地判断隧道内的路面湿滑状态以及科学有效地对隧道内的交通流管控提供决策依据。

    一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统
    6.
    发明公开
    一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN117372977A

    公开(公告)日：2024-01-09

    申请号：CN202211296455.3

    申请日：2022-06-30

    申请人： 交通运输部公路科学研究所

    发明人： 赵娜乐 ,  刘睿彻 ,  矫成武 ,  孙铭 ,  宋明珠 ,  李佳辉 ,  郝思源 ,  武珂缦

    IPC分类号： G06V20/56 ,  G06V10/762 ,  G06V10/774

    摘要： 本发明涉及一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统，包括：轨道，沿隧道的长度方向设置在隧道路面上方，长度与隧道长度大致相同；移动检测设备，设置在轨道上并且能够沿轨道移动，同时采集隧道路面的路面湿滑状态数据，路面湿滑状态数据至少包括由不同检测点位的路面湿滑系数值构成的检测数据集；以及数据处理单元，用于通过执行聚类算法对检测数据集进行聚类分析，获得表示隧道路面湿滑状态的分析结果。通过本发明的移动检测系统，能够对隧道内的路面湿滑状态进行及时、可靠的检测，有效地避免了隧道交通流对检测的干扰以及固定式检测结果的不可靠性，为客观地判断隧道内的路面湿滑状态以及科学有效地对隧道内的交通流管控提供决策依据。

    基于驾驶员适岗状态的分级监测预警方法
    7.
    发明授权
    基于驾驶员适岗状态的分级监测预警方法 有权

    公开(公告)号：CN118486130B

    公开(公告)日：2024-10-11

    申请号：CN202410608220.6

    申请日：2024-05-16

    申请人： 交通运输部公路科学研究所

    发明人： 孙铭 ,  郝思源 ,  刘睿彻 ,  李佳辉 ,  宋明珠 ,  矫成武 ,  赵娜乐 ,  周荣贵 ,  郭达

    IPC分类号： G08B21/06 ,  G08G1/01

    摘要： 本发明公开了基于驾驶员适岗状态的分级监测预警方法，具体涉及驾驶员适岗状态监测技术领域；首先，通过判断车辆是否存在异常行驶状态，从而生成异常或正常信号；再对驾驶员对异常信号的应急响应程度进行分析，评估监测系统引导驾驶员采取行动的准确性；根据驾驶员调整后的驾驶行为数据频率，结合车辆行驶稳定状态，评估驾驶行为数据的有效性；综合分析驾驶行为数据的有效性与监测系统引导的准确性，评估监测结果的准确程度，并将其划分为准确性、可能准确性和不准确性监测结果；当系统出现可能准确性监测结果时，进行进一步的分析预测，对异常情况进行提前预警，以提升系统的可靠性，为驾驶员提供更好的驾驶体验。

    一种弯道行车的安全诱导方法及相关设备
    8.
    发明授权
    一种弯道行车的安全诱导方法及相关设备 有权

    公开(公告)号：CN118124589B

    公开(公告)日：2024-06-28

    申请号：CN202410544939.8

    申请日：2024-05-06

    申请人： 交通运输部公路科学研究所 ,  广州市高速公路有限公司

    发明人： 郝思源 ,  宋特 ,  赵娜乐 ,  刘睿彻 ,  余峻彦 ,  李佳辉 ,  孙铭 ,  谭旺 ,  矫成武 ,  宋明珠 ,  武珂缦

    IPC分类号： B60W40/06 ,  B60W50/14

    摘要： 本发明提供了一种弯道行车的安全诱导方法及相关设备，应用于数据处理技术领域。本申请获取目标驾驶终端发送的车辆信息、目标车辆的行驶路线信息、与目标车辆的行驶路线信息对应的弯道信息和目标车辆对应的驾驶人生理状态信息；基于车况信息和目标驾驶人的驾驶水平信息和目标车辆的驾驶事件重要性对目标车辆的行驶路线信息进行处理，生成驾驶影响因子；对弯道信息进行处理，生成弯道类型图像；基于目标服务器所存储的与待评估区域的标识信息相匹配的道路预警模型，对弯道类型图像和驾驶影响因子进行处理，生成目标弯道的路况信息；基于道路预警模型对目标弯道的路况信息进行处理，生成预警信息。