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公开(公告)号：CN119475542B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN117725654B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202311799892.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种简支结构承载性能和非线性变形指标映射方法和系统，方法包括以下步骤：获取梁柱简支结构的初始缺陷曲线、均布荷载变形曲线、中点集中荷载变形曲线、附加挠度方程和力学信息；基于所述力学信息，获得弯曲应变能增量、附加弯矩做功和外部轴力附加做功；通过所述弯曲应变能增量、所述附加弯矩做功、所述外部轴力附加做功，获得待定系数项；结合所述初始缺陷曲线、所述附加挠度方程、所述待定系数项、所述均布荷载变形曲线和所述中点集中荷载变形曲线，获得考虑双重非线性的梁柱简支结构变形曲线。本发明解决了现有梁柱简支结构曲线计算方法没有考虑几何缺陷，忽略几何非线性和材料非线性的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117725654A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311799892.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域，具体涉及一种简支结构承载性能和非线性变形指标映射方法和系统，方法包括以下步骤：获取梁柱简支结构的初始缺陷曲线、均布荷载变形曲线、中点集中荷载变形曲线、附加挠度方程和力学信息；基于所述力学信息，获得弯曲应变能增量、附加弯矩做功和外部轴力附加做功；通过所述弯曲应变能增量、所述附加弯矩做功、所述外部轴力附加做功，获得待定系数项；结合所述初始缺陷曲线、所述附加挠度方程、所述待定系数项、所述均布荷载变形曲线和所述中点集中荷载变形曲线，获得考虑双重非线性的梁柱简支结构变形曲线。本发明解决了现有梁柱简支结构曲线计算方法没有考虑几何缺陷，忽略几何非线性和材料非线性的问题。
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公开(公告)号：CN118858049A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411142960.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 唐山市宏远专用汽车有限公司
IPC: G01N3/62
Abstract: 本发明提供一种道路结构传感器性能验证加载装置及作业方法，属于路面检测装置领域，用于解决现有传感器在实际道路中进行验证时无配套的加载装置的问题，包括加载导向梁机构、加载车、驱动机构和信号处理机构；本申请通过将加载导向梁机构拆分为加载导向梁和导向梁支撑组件；通过在加载车中加装加载轮组和液压加载缸，液压加载缸驱动加载轮组对待检道路施加不同的作用力；通过将驱动机构拆分为动力组件和传动组件带动加载车沿加载导向梁往复运动；最后通过信号处理机构分别与液压加载缸和动力组件电性连接，控制加载车往复运动的同时控制液压加载缸的输出功率，完成对待检道路的单向或双向加载。
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公开(公告)号：CN119475542A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN119337670A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411410647.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁阻尼比测试方法、系统、设备及程序产品，包括：构建待测桥梁的有限元模型，进行模型仿真分析得到动力特性参数理论结果；采集各种自然环境激励下的桥梁结构振动数据；根据动力特性参数理论结果，对环境激励振动数据进行模态拟合分析，得到不同时段各种自然环境激励下各阶振型的动力特性参数；基于自然环境激励下的动力特性参数，采集激振车辆对待测桥梁进行连续激振过程中的结构动力响应，得到各阶振型人工激励下的动力特性参数；根据待测桥梁的动力特性参数理论结果，对人工激励下的动力特性参数进行模态拟合分析，得到待测桥梁各阶振型的阻尼比。本发明公开的桥梁阻尼比测试方法，具有误差小、精度高和效率高的优点。
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公开(公告)号：CN219829889U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320977761.7
申请日：2023-04-26
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种单波束换能器测深用安装装置及单波束测量设备，属于河床断面测量领域。该安装装置包括垂直固定杆、固定竖板、磁力架和开关磁铁，垂直固定杆下部绑定单波束换能器，其上部设置固定竖板，固定竖板上固定磁力架，磁力架由四个依次连接的固定板组成，其中第四固定板上设有长腰孔，第一固定板上设有穿过长腰孔的锁定杆，通过调整锁定杆在长腰孔中的位置，调整第三固定板的倾角，第三固定板采用金属板，开关磁铁固定在第三固定板内侧，用于实现磁力架的安装固定。本实用新型通过可调整角度的磁力架设置，能保证单波束换能器的竖直状态，克服现有单波束测试技术的不足，提高单波束测量精度，使河床断面测量结果更加精确，误差更低。
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