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公开(公告)号:CN114894135A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210381579.5
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
发明人: 刘智辉 , 朱小东 , 庄欠伟 , 魏良孟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 胡建 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 谭辉 , 李炎龙 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 金强强 , 沈辉
摘要: 本发明涉及一种弧形梁无接触管幕法新型推进距离计算方法及系统,该方法包括如下步骤:在弧形梁推进之前,于弧形梁上设置多个倾角传感器;在弧形梁推进的过程中,利用设置的倾角传感器实时进行角度检测以得到对应的倾角数据;依据设定的计算时长选取对应起始时间点的倾角数据,并根据所选取的倾角数据计算得出对应的推进距离,再从多个推进距离中选取一个作为弧形梁的推进距离并输出。本发明利用倾角传感器在弧形梁推进的过程中实时的检测角度,并根据检测的角度计算起始时间点所对应的时间段内的弧形梁的推进距离,检测精度高,测量准确,能够得到较为准确的弧形梁的推进距离,进而指导弧形梁的推进施工。
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公开(公告)号:CN114889775A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210388552.9
申请日:2022-04-12
申请人: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司
发明人: 周东荣 , 庄欠伟 , 朱小东 , 袁玮皓 , 张弛 , 刘雨 , 唐继蔚 , 屠垒 , 蒋哲 , 黄志红 , 朱海荣 , 杨正 , 张杰 , 袁一翔 , 王钰 , 金强强 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 方本斌
IPC分类号: B63C7/16
摘要: 本发明涉及一种弧形梁无接触整体打捞装置等比例试验用顶梁结构,包括垂直可拆卸地连接于两个端板之间并分别可拆卸地串接多根弧形梁的两个端部的两个内外顶梁组,所述内外顶梁组包括并排设置的内顶梁和外顶梁,所述内顶梁和所述外顶梁之间留有供所述弧形梁的端部插入的间隙,所述内外顶梁组还包括用于贯穿插接所述内顶梁、所述外顶梁和所述弧形梁的端部的定位插销。本发明针对弧形梁无接触整体打捞装置提供了一种等比例试验用的顶梁结构,解决了现有封箱法现场操作难度大、施工风险高且施工过程中需要清除待打捞物体周边的泥土等问题,且为实际顶梁结构的设计提供了重要基础,避免了现场试验的高难度、高成本问题。
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公开(公告)号:CN114894135B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202210381579.5
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
发明人: 刘智辉 , 朱小东 , 庄欠伟 , 魏良孟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 胡建 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 谭辉 , 李炎龙 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 金强强 , 沈辉
摘要: 本发明涉及一种弧形梁无接触管幕法新型推进距离计算方法及系统,该方法包括如下步骤:在弧形梁推进之前,于弧形梁上设置多个倾角传感器;在弧形梁推进的过程中,利用设置的倾角传感器实时进行角度检测以得到对应的倾角数据;依据设定的计算时长选取对应起始时间点的倾角数据,并根据所选取的倾角数据计算得出对应的推进距离,再从多个推进距离中选取一个作为弧形梁的推进距离并输出。本发明利用倾角传感器在弧形梁推进的过程中实时的检测角度,并根据检测的角度计算起始时间点所对应的时间段内的弧形梁的推进距离,检测精度高,测
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公开(公告)号:CN114889775B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210388552.9
申请日:2022-04-12
申请人: 交通运输部上海打捞局 , 上海隧道工程有限公司
发明人: 周东荣 , 庄欠伟 , 朱小东 , 袁玮皓 , 张弛 , 刘雨 , 唐继蔚 , 屠垒 , 蒋哲 , 黄志红 , 朱海荣 , 杨正 , 张杰 , 袁一翔 , 王钰 , 金强强 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 方本斌
IPC分类号: B63C7/16
摘要: 本发明涉及一种弧形梁无接触整体打捞装置等比例试验用顶梁结构,包括垂直可拆卸地连接于两个端板之间并分别可拆卸地串接多根弧形梁的两个端部的两个内外顶梁组,所述内外顶梁组包括并排设置的内顶梁和外顶梁,所述内顶梁和所述外顶梁之间留有供所述弧形梁的端部插入的间隙,所述内外顶梁组还包括用于贯穿插接所述内顶梁、所述外顶梁和所述弧形梁的端部的定位插销。本发明针对弧形梁无接触整体打捞装置提供了一种等比例试验用的顶梁结构,解决了现有封箱法现场操作难度大、施工风险高且施工过程中需要清除待打捞物体周边的泥土等问题,且为实际顶梁结构的设计提供了重要基础,避免了现场试验的高难度、高成本问题。
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公开(公告)号:CN115031648A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210397981.2
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局
发明人: 庄欠伟 , 陈世海 , 袁玮皓 , 蒋岩 , 洪冲 , 张弛 , 周东荣 , 朱小东 , 李炎龙 , 魏良孟 , 黄志红 , 高定全 , 杨正 , 张冲 , 袁一翔 , 蔡荔 , 金强强 , 陆伦捷
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明涉及一种用于弧形梁的变形检测方法,包括如下步骤:提供光纤,将三根光纤固定于弧形梁的表面并沿弧形梁的轴线方向延伸;建立XYZ坐标系,该XYZ坐标轴是沿弧形梁的轴线变化的运动坐标系,且Z轴沿弧形梁的轴线的切线方向延伸;以弧形梁的一端为原点建立静态的UVW坐标系;利用光纤测得弧形梁对应每个微段处的应变,进而根据应变以及对应的微段处Z轴分别与UOW平面和VOW平面的夹角计算得出弧形梁的变形量。本发明有效地解决了水下大型弧形构件的变形量检测困难的问题,检测点较为密集能够适用于大型的弧形构件,且这种方式能够适用于水下施工环境,不易受到水流等环境因素的干扰,提升了检测结果的可信度。
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公开(公告)号:CN114991794A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210381587.X
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司
发明人: 庄欠伟 , 金锋 , 袁玮皓 , 胡建 , 朱小东 , 张弛 , 魏良孟 , 翟一欣 , 王钰 , 李炎龙 , 唐继蔚 , 黄志红 , 耿宏坤 , 杨正 , 蔡荔 , 袁一翔 , 葛帅 , 沈辉
IPC分类号: E21D9/10
摘要: 本发明涉及一种弧形梁顶进用的法兰式可回收掘进机头的连接结构,包括:设于弧形梁端面处的连接板,设有多个螺纹连接孔;设于掘进机头上的内胸板和外胸板,相对设置,且内胸板和外胸板上对应螺纹连接孔开设有装配孔,内胸板可与连接板相贴;穿设外胸板及内胸板上的装配孔并与对应的螺栓连接孔螺纹连接的连接螺栓,通过连接螺栓连接掘进机头与弧形梁。本发明通过在掘进机头上设置第一内外胸板与连接板对贴,进而通过连接螺栓实现连接,掘进机头未完全插置在弧形梁内,在水下分离作业时,只需拧松连接螺栓即可分离掘进机头与弧形梁,降低了水下拆装的难度。且连接螺栓的连接,牢固可靠,能够满足掘进机头与弧形梁的连接强度的要求。
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公开(公告)号:CN114852284B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210378606.3
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
发明人: 庄欠伟 , 胡建 , 袁玮皓 , 金锋 , 俞士明 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 魏良孟 , 李炎龙 , 胡珍伍 , 黄志红 , 崔进 , 杨正 , 王钰 , 袁一翔 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 金强强
IPC分类号: B63C7/16
摘要: 本发明公开的一种适合于江底水下土里具有管路通过功能的密闭弧形梁,其包括内部具有密闭空间的弧形梁本体,所述密闭空间内设置有注油管路和排水管路,所述弧形梁本体的端部设有与所述注油管路相连通的注油孔以及与所述排水管路相连通的排水口。弧形梁本体为密封结构体,同时具有很强的抗压能力,可以深入泥土中。弧形梁依靠前端的挖掘设备使主体进入泥土中,两头上翘露出泥土。掘进结束拆除前端挖掘设备后,将弧形梁前端密封,此时弧形梁内部充满海水。密闭弧形梁内部与外界依靠管路联通,内置注油管路以及排水管路。通过弧形梁端部的注油孔注入油,将内部海水通过排水管排除,达到减轻重量的目的。
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公开(公告)号:CN114852284A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210378606.3
申请日:2022-04-12
申请人: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
发明人: 庄欠伟 , 胡建 , 袁玮皓 , 金锋 , 俞士明 , 张弛 , 王健 , 翟一欣 , 魏良孟 , 李炎龙 , 胡珍伍 , 黄志红 , 崔进 , 杨正 , 王钰 , 袁一翔 , 蔡荔 , 陆伦捷 , 金强强
IPC分类号: B63C7/16
摘要: 本发明公开的一种适合于江底水下土里具有管路通过功能的密闭弧形梁,其包括内部具有密闭空间的弧形梁本体,所述密闭空间内设置有注油管路和排水管路,所述弧形梁本体的端部设有与所述注油管路相连通的注油孔以及与所述排水管路相连通的排水口。弧形梁本体为密封结构体,同时具有很强的抗压能力,可以深入泥土中。弧形梁依靠前端的挖掘设备使主体进入泥土中,两头上翘露出泥土。掘进结束拆除前端挖掘设备后,将弧形梁前端密封,此时弧形梁内部充满海水。密闭弧形梁内部与外界依靠管路联通,内置注油管路以及排水管路。通过弧形梁端部的注油孔注入油,将内部海水通过排水管排除,达到减轻重量的目的。
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公开(公告)号:CN114889778A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210398017.1
申请日:2022-04-12
申请人: 交通运输部上海打捞局
IPC分类号: B63C7/16
摘要: 本发明公开了大吨位沉船整体打捞中大型钢结构定位导向装置,属于沉船打捞技术领域,包括高导向柱、高导向米斗、矮导向柱和矮导向米斗,高导向柱设置在水下结构顶部外沿的对角处,矮导向柱均布在水下结构顶部的外沿上,水上结构的底部外沿设置高导向米斗和矮导向米斗,高导向米斗与高导向柱匹配,矮导向米斗与矮导向柱匹配,水上结构上的高导向米斗和矮导向米斗的位置与水下结构上的高导向柱和矮导向柱的位置相对应,高导向柱的顶端部设置圆孔,圆孔内穿引导向绳。本发明的大吨位沉船整体打捞中大型钢结构定位导向装置结构简单,无电路液压等系统,可直接用于水下等优点,在应用施工过程中达到易于操作,便于施工,定位效率高。
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公开(公告)号:CN114873438A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210383266.3
申请日:2022-04-12
申请人: 交通运输部上海打捞局
摘要: 本发明公开了大吨位沉船整体打捞整体起吊装置及起吊方法,属于沉船打捞技术领域,起吊装置包括吊机、吊钩、平衡钢丝、平衡吊梁和等长钢丝,吊钩设置在吊机下部,平衡吊梁上设置多个吊点,平衡钢丝缠绕穿引吊钩和吊点,每根平衡钢丝至少缠绕穿引两个吊点,所述平衡吊梁的吊点下部均设置等长钢丝,等长钢丝的一端连接吊点,另一端连接被吊物吊点。本发明的大吨位沉船整体打捞整体起吊方法辅以连接钢丝绳,可以满足重物所有吊点的受力相同,另外吊机的绑钩方法,可以在吊装大吨位大尺寸的重物时满足吊机吊钩角度的要求,有效的保护吊机,防止后续吊机吊钩角度过大。
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