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公开(公告)号：CN116001875B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211529052.9
申请日：2022-11-30
申请人： 交控科技股份有限公司
摘要： 本公开的实施例提供了一种校核列车安全位置计算的自动化测试方法及装置，涉及城市轨道交通运行控制技术领域。该方法包括：根据测试场景选择测试数据，并获取对应的测试关联信息及配置数据；启动待测ZC及与待测ZC通信的各适配软件；在测试场景下依次判断ZC反馈的列车配置信息、列车实时位置信息、列车安全位置信息与对应适配软件输入结果是否一致。以此方式，可以使用自动化测试来实现ZC与各适配软件的通信验证，避免人为疏忽导致的错误，使测试结果可信；且测试列车配置信息、列车实时位置信息、列车安全位置信息，保证经过测试的ZC反馈的列车安全位置准确，进而保证行车安全。
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公开(公告)号：CN115755824A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211255951.4
申请日：2022-10-13
申请人： 交控科技股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明提供一种区域控制器的测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：基于目标测试数据确定待执行测试指令，待执行测试指令中包括至少一条测试指令，以及至少一条测试指令中的每一条测试指令分别对应的执行顺序；根据每一条测试指令分别对应的执行顺序，将各测试指令依次发送给目标ZC设备；接收目标ZC设备发送的测试反馈数据；对测试反馈数据进行校验，以完成对目标ZC设备的测试。本发明通过将数据驱动原理与传统仿真平台进行融合，实现对ZC的自动化测试，不仅可以提高测试效率、降低测试成本，而且可以实现对ZC的全量测试，提高测试准确度。
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公开(公告)号：CN115658481A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211254516.X
申请日：2022-10-13
申请人： 交控科技股份有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明提供一种逻辑区段占用状态校核测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：确定列车的目标位置信息；通过联锁适配软件和车载控制器VOBC适配软件将目标位置信息发送给待测的区域控制器ZC软件；通过联锁适配软件和VOBC适配软件接收ZC软件针对目标位置信息的反馈信息；对反馈信息进行校验，以完成对目标逻辑区段占用状态的测试。本发明通过基于列车的目标位置信息，以及联锁适配软件、VOBC适配软件和ZC软件构成的仿真平台对逻辑区段占用状态进行校核测试，不仅实现了基于数据驱动原理对ZC子系统中逻辑区段占用状态的自动化测试，而且实现了以尽可能少的测试资源得到更加可靠的测试结果。
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公开(公告)号：CN113676368B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110785208.9
申请日：2021-07-12
申请人： 交控科技股份有限公司
摘要： 本发明提供的运用于ATS网络性能测试的方法及装置，包括：读取ATS中目标ATS软件的配置文件和FS数据文件，以获取与目标ATS软件相关的各通信设备的通信信息；根据通信信息配置仿真网络环境；在仿真网络环境下，驱动各模拟ATS软件与ATS设备进行通信；获取通信过程中的系统信息以确定对ATS的通信性能测试结果。本发明将通信设备与通信模块分离，通过数据来驱动测试，自动配置仿真网络环境，以根据数据配置的通信关系来驱动模拟ATS软件与相关的ATS设备进行通信，以根据通信结果确定通信性能测试结果，摒弃了多余的模块和线程，具有占用资源少，启动迅速的优点，能减少人力和物力投入成本，提高测试环境的搭建和执行效率。
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公开(公告)号：CN113676368A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110785208.9
申请日：2021-07-12
申请人： 交控科技股份有限公司
摘要： 本发明提供的运用于ATS网络性能测试的方法及装置，包括：读取ATS中目标ATS软件的配置文件和FS数据文件，以获取与目标ATS软件相关的各通信设备的通信信息；根据通信信息配置仿真网络环境；在仿真网络环境下，驱动各模拟ATS软件与ATS设备进行通信；获取通信过程中的系统信息以确定对ATS的通信性能测试结果。本发明将通信设备与通信模块分离，通过数据来驱动测试，自动配置仿真网络环境，以根据数据配置的通信关系来驱动模拟ATS软件与相关的ATS设备进行通信，以根据通信结果确定通信性能测试结果，摒弃了多余的模块和线程，具有占用资源少，启动迅速的优点，能减少人力和物力投入成本，提高测试环境的搭建和执行效率。
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公开(公告)号：CN115755824B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202211255951.4
申请日：2022-10-13
申请人： 交控科技股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明提供一种区域控制器的测试方法及装置，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：基于目标测试数据确定待执行测试指令，待执行测试指令中包括至少一条测试指令，以及至少一条测试指令中的每一条测试指令分别对应的执行顺序；根据每一条测试指令分别对应的执行顺序，将各测试指令依次发送给目标ZC设备；接收目标ZC设备发送的测试反馈数据；对测试反馈数据进行校验，以完成对目标ZC设备的测试。本发明通过将数据驱动原理与传统仿真平台进行融合，实现对ZC的自动化测试，不仅可以提高测试效率、降低测试成本，而且可以实现对ZC的全量测试，提高测试准确度。
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公开(公告)号：CN116001875A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211529052.9
申请日：2022-11-30
申请人： 交控科技股份有限公司
摘要： 本公开的实施例提供了一种校核列车安全位置计算的自动化测试方法及装置，涉及城市轨道交通运行控制技术领域。该方法包括：根据测试场景选择测试数据，并获取对应的测试关联信息及配置数据；启动待测ZC及与待测ZC通信的各适配软件；在测试场景下依次判断ZC反馈的列车配置信息、列车实时位置信息、列车安全位置信息与对应适配软件输入结果是否一致。以此方式，可以使用自动化测试来实现ZC与各适配软件的通信验证，避免人为疏忽导致的错误，使测试结果可信；且测试列车配置信息、列车实时位置信息、列车安全位置信息，保证经过测试的ZC反馈的列车安全位置准确，进而保证行车安全。
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