一种半承载式厢式电动货车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108146505A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711385057.8

    申请日:2017-12-20

    摘要: 本发明公开了一种半承载式厢式电动货车,包括:底盘、驾驶室和车厢;其中驾驶室和车厢固定在底盘上;底盘包括有底骨架、驱动电机、动力电池、车桥和悬架;其中驱动电机、动力电池、车桥和悬架均安装在底骨架上;底骨架由横向平行排列的横向梁和纵向平行排列的纵向梁组成桁架式结构,并且在底骨架的边缘处连接有边缘骨架;边缘骨架由沿底骨架垂直方向设置的竖骨架和连接在竖骨架上的横骨架构成;驾驶室采用薄板覆盖件成形结构,车厢采用板状拼接组合结构,并且底骨架作为驾驶室和车厢的部分底板;本发明提供了一种半承载式厢式电动货车,既具有承载能力强的优点,又具有车厢底板相对地面距离较低,人工装卸货物方便,车辆稳定性好的优点。

    一种桁架式货车车身
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108146507A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711384362.5

    申请日:2017-12-20

    发明人: 王景峰

    摘要: 本发明公开了一种桁架式货车车身,包括:均为桁架式结构的驾驶室、底骨架、立厢板和尾翻板;其中所述底骨架连接在所述驾驶室底部并向后延展;所述立厢板由固定在所述底骨架前方和左右两侧的三部分构成;所述尾翻板铰接在所述底骨架的后部;本发明提供了一种桁架式货车车身,驾驶室、底骨架和车厢均采用桁架式结构并进行连接,既具有一定承受载荷能力,又能够使车厢底板相对地面距离较小,从而使人工装卸货物方便,并且车辆还具有良好的稳定性。

    一种厢式货运车车门
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207697455U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721791500.7

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: B60J5/04 B62D33/04

    摘要: 本实用新型公开了一种厢式货运车车门,包括:卷轴式收叠门、铰链式外翻门、顶部梁、底部梁、左侧梁、右侧梁、收紧器和导轨;卷轴式收叠门的顶端与收紧器卷接;卷轴式收叠门的左右两侧分别与左导轨、右导轨滑动连接;铰接式外翻门的底端与底部梁铰接;卷轴式收叠门的下端与铰接式外翻门的上端抵接,共同构成一个完整的车门。本实用新型厢式货运车车门固定于车上,在车辆运行及装载货物、卸载货物过程中稳固可靠;卷轴式收叠门卷接收放,无需避让空间即可实现车门开合;铰链式外翻门在闭合时能抵抗货物运行过程中的冲击力,在开合时作为货物的接连通道,可消除货物与目的地面之间的垂直落差,实现了便捷装、卸载货物的目的。

    一种低底板电动厢式货车

    公开(公告)号:CN207697847U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721791745.X

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: B62D33/00 B62D33/04

    摘要: 一种低底板电动厢式货车,包括车体和动力装置,所述车体固定在所述动力装置的上方;所述车体采用桁架式封闭式骨架结构,所述骨架包括位于底部的底骨架、分别位于左右两侧的侧围骨架、分别位于前后的围骨架以及位于顶部的顶骨架,所述骨架固定连接为整体结构;所述动力装置包括电机、前桥和后桥,所述电机与前桥连接;所述后桥为偏心式门式后桥;所述前桥、后桥与车体固定连接;本实用新型具有车厢底板相对地面距离较小,人工装卸货物方便,车辆操控性好,车辆稳定的优点。

    一种半承载式厢式电动货车

    公开(公告)号:CN207697810U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721791698.9

    申请日:2017-12-20

    摘要: 本实用新型公开了一种半承载式厢式电动货车,包括:底盘、驾驶室和车厢;其中驾驶室和车厢固定在底盘上;底盘包括有底骨架、驱动电机、动力电池、车桥和悬架;其中驱动电机、动力电池、车桥和悬架均安装在底骨架上;底骨架由横向平行排列的横向梁和纵向平行排列的纵向梁组成桁架式结构,并且在底骨架的边缘处连接有边缘骨架;边缘骨架由沿底骨架垂直方向设置的竖骨架和连接在竖骨架上的横骨架构成;驾驶室采用薄板覆盖件成形结构,车厢采用板状拼接组合结构,并且底骨架作为驾驶室和车厢的部分底板;本实用新型提供了一种半承载式厢式电动货车,既具有承载能力强的优点,又具有车厢底板相对地面距离较低,人工装卸货物方便,车辆稳定性好的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桁架式货车车身
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207843069U

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201721791147.2

    申请日:2017-12-20

    发明人: 王景峰

    摘要: 本实用新型公开了一种桁架式货车车身,包括:均为桁架式结构的驾驶室、底骨架、立厢板和尾翻板;其中所述底骨架连接在所述驾驶室底部并向后延展;所述立厢板由固定在所述底骨架前方和左右两侧的三部分构成;所述尾翻板铰接在所述底骨架的后部;本实用新型提供了一种桁架式货车车身,驾驶室、底骨架和车厢均采用桁架式结构并进行连接,既具有一定承受载荷能力,又能够使车厢底板相对地面距离较小,从而使人工装卸货物方便,并且车辆还具有良好的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种半承载式客厢式电动货车

    公开(公告)号:CN207697825U

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201721792187.9

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: B62D23/00 B62D21/08 B62D33/04

    摘要: 本实用新型公开了一种半承载式客厢式电动货车,包括车架、悬架、车桥和车轮,车架采用桁架式封闭式骨架结构,车架包括:位于底部的底骨架、分别位于左右两侧的侧围骨架、分别位于前后的围骨架以及位于顶部的顶骨架;其中,底骨架、侧围骨架、围骨架、顶骨架之间均采用机械方式连接,形成一个空腔;空腔内设置有隔板,隔板将空腔分隔为驾驶舱和货舱两部分,驾驶舱位于空腔的首端,货舱位于空腔的尾端;侧围骨架、围骨架和顶骨架外侧均覆蒙有薄板蒙皮;悬架安装在底骨架上,车桥通过悬架与底骨架相连接,车轮安装于车桥的两端。本实用新型既具有承载能力强的优点,又具有车厢底板相对地面距离较小,人工装卸货物方便,车辆稳定性好的优点。

    厢式运输车
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304918676S

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201830278782.4

    申请日:2018-06-05

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:厢式运输车。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于一种厢式运输车。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体形状设计。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。