公开(公告)号：CN114232463A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202111679514.0

申请日：2021-12-31

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 刘斌 ,  思晓龙 ,  白洪涛 ,  崔艳东 ,  黄永福 ,  马俊 ,  宋彦臣 ,  代攀 ,  马健 ,  许坤 ,  汪磊 ,  韩强 ,  陈孔令 ,  丁开 ,  尹开川

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/04

Abstract: 本发明是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本发明主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。

公开(公告)号：CN217174348U

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202123418257.3

申请日：2021-12-31

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 刘斌 ,  思晓龙 ,  白洪涛 ,  崔艳东 ,  黄永福 ,  马俊 ,  宋彦臣 ,  代攀 ,  马健 ,  许坤 ,  汪磊 ,  韩强 ,  陈孔令 ,  丁开 ,  尹开川

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/04

Abstract: 本实用新型是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本实用新型主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。

公开(公告)号：CN219731620U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202320083171.X

申请日：2023-01-28

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 白洪涛 ,  汪磊 ,  矣志勇 ,  李杰 ,  黄永福 ,  张皓 ,  陈永亮 ,  邹惠琼 ,  袁少洋 ,  陈星 ,  聂念从 ,  吴斌 ,  马政辉 ,  丁开 ,  余佳昕

IPC: E01D2/02 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于山区峡谷公路的绿道组合结构桥梁，包括上部结构和下部结构；上部结构由钢筋混凝土桥面板、工字型加劲钢纵梁、横隔板、纵向钢挡块共同构成钢板组合梁结构，具备结构安全可靠、施工速度快、经济性优良等特点；下部结构由盖梁、单柱墩、桩基础和/或扩大基础组合构成单柱墩形式的下部结构，单柱式桥墩可最大程度减少对桥下空间的占用，降低了对绿道沿线周边环境的扰动，整体下部结构简洁美观；上部的钢板组合梁结构的两端通过两组单柱墩形式的下部结构进行支撑，相邻的两组上部钢板组合梁结构之间共用一组单柱墩形式的下部结构进行支撑，形成整体道钢结构桥梁绿道组合结构桥梁。