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公开(公告)号：CN101782121A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010113851.9
申请日：2010-02-10
申请人： 于宥源
IPC分类号： F16D65/10 , F16D65/827
CPC分类号： F16D65/10 , F16D65/827 , F16D2051/003 , F16D2066/001
摘要： 本发明涉及一种在线检测强制风冷式刹车鼓。目前的货运汽车，为了降下制动鼓内高温，有效制动刹车，多用自行改装的水喷淋装置，为刹车鼓淋水降温，这种方法不但增加了车辆自重且不规范，并在寒冷地区因结冰而无法使用该装置，因刹车高温而产生的意外机体故障，使刹车失灵而引发交通事故的事件也屡见不鲜。一种在线检测强制风冷式刹车鼓，包括制动鼓，制动鼓上设置有进风口，所述的制动鼓的轮辐的散热孔上还设置有集风罩，与制动鼓连接的制动凸轮轴上设置有测温传感器，在制动鼓内的刹车蹄制动凸轮轴上设置有位置传感器。本发明能使制动鼓内产生的热气迅速散去，达到安全、可靠、有效、耐用的使用刹车鼓与刹车蹄，延长其使用寿命，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN101782121B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010113851.9
申请日：2010-02-10
申请人： 于宥源
IPC分类号： F16D65/10 , F16D65/827
CPC分类号： F16D65/10 , F16D65/827 , F16D2051/003 , F16D2066/001
摘要： 本发明涉及一种在线检测强制风冷式刹车鼓。目前的货运汽车，为了降下制动鼓内高温，有效制动刹车，多用自行改装的水喷淋装置，为刹车鼓淋水降温，这种方法不但增加了车辆自重且不规范，并在寒冷地区因结冰而无法使用该装置，因刹车高温而产生的意外机体故障，使刹车失灵而引发交通事故的事件也屡见不鲜。一种在线检测强制风冷式刹车鼓，包括制动鼓，制动鼓上设置有进风口，所述的制动鼓的轮辐的散热孔上还设置有集风罩，与制动鼓连接的制动凸轮轴上设置有测温传感器，在制动鼓内的刹车蹄制动凸轮轴上设置有位置传感器。本发明能使制动鼓内产生的热气迅速散去，达到安全、可靠、有效、耐用的使用刹车鼓与刹车蹄，延长其使用寿命，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN101881198A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010120223.3
申请日：2010-03-09
申请人： 于宥源
摘要： 本发明涉及一种发动机变功率配气控制系统。现有的发动机安装在行驶的车辆上，因附带有多种功能的工具，如发电机、空调机、水泵、机油泵、气泵、刹车真空泵等，需要发动机的动力带动以上附加件，所以严格禁止发动机在行驶中熄火滑行。一种发动机变功率配气控制系统，包括发动机气缸内的凸轮和作为配气机构的凸轮轴、柴油机燃油喷射系统的凸轮和喷油泵凸轮轴，其特征在于：所述的凸轮上设置有支撑块，支撑块在气缸排气门挺柱与摇臂或气缸排气门液力挺柱与凸轮或摇臂与凸轮轴或在柴油机喷油泵凸轮与滚轮的接触面为工作面。本发明通过凸轮轴下(上)安装释压式支撑块或释压式支撑架将排气门强制打开，达到节约怠速及无做功油耗的目的。
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公开(公告)号：CN101780766A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010113840.0
申请日：2010-02-10
申请人： 于宥源
IPC分类号： B60K17/02
CPC分类号： F16D48/02 , B60K17/02 , F16D2500/10425 , F16D2500/7101
摘要： 本发明涉及一种汽车离合器，具体涉及一种驱动桥半轴离合器。目前，各类机动车辆安装的驱动桥是不能切断转矩的驱动桥，当车辆行驶中需要轻载时，因不能切断所有拖带及无功效连动件而消耗大量的能源，是汽车问世以来一直被忽视的内耗。一种驱动桥半轴离合器，包括驱动桥半轴，在驱动桥半轴上设有半轴离合器，驱动桥桥壳上有离合器和差速器的安装检查孔，半轴离合器分离杆分别与气阀和储气筒连接，在气阀与制动机构之间连有由发光二极管和蜂鸣器组成的报警电路。本发明能及时、安全、可靠、有效的切断或接合动力，且体积小，传动效率高，成本低。
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