车辆用车身
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114132385A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111019855.5

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明涉及车辆用车身。车辆用车身具备后开口部。车辆用车身具备沿着后开口部的上缘在车宽方向上延伸的后头部。车辆用车身具备从后头部的一端沿着后开口部的侧缘延伸的后柱。车辆用车身具备位于后柱的下方的后轮罩。车辆用车身具备设置于后轮罩的后悬架支撑罩。后柱具有从后头部的一端朝向车辆后方延伸的第1部分。后柱具有从第1部分的后端弯折并朝向车辆下方延伸的第2部分。车辆用车身具备将后悬架支撑罩与后头部互相连结的第1骨架。车辆用车身具有将后柱的第1部分的中间位置与后轮罩互相连结的第2骨架。

    车辆用车身
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114132385B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202111019855.5

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明涉及车辆用车身。车辆用车身具备后开口部。车辆用车身具备沿着后开口部的上缘在车宽方向上延伸的后头部。车辆用车身具备从后头部的一端沿着后开口部的侧缘延伸的后柱。车辆用车身具备位于后柱的下方的后轮罩。车辆用车身具备设置于后轮罩的后悬架支撑罩。后柱具有从后头部的一端朝向车辆后方延伸的第1部分。后柱具有从第1部分的后端弯折并朝向车辆下方延伸的第2部分。车辆用车身具备将后悬架支撑罩与后头部互相连结的第1骨架。车辆用车身具有将后柱的第1部分的中间位置与后轮罩互相连结的第2骨架。

    车辆用车身
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115195424B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202210330537.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用车身,具有后开口部和后顶梁。后顶梁具备第一后顶梁面板和第二后顶梁面板。由第一后顶梁面板和第二后顶梁面板规定了闭合截面空间。车辆用车身具备配置于闭合截面空间的加强构件。第一后顶梁面板和第二后顶梁面板具备在车辆上下方向上向下方延伸的第一部分、和从第一部分的下端弯曲并在车辆前后方向上向后方延伸的第二部分。加强构件配置在第一后顶梁面板的第一部分与第二后顶梁面板的第一部分对向的区域内。在加强构件的下表面与第一后顶梁面板的第二部分之间存在空间。

    车辆用车身
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115195424A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210330537.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种车辆用车身,具有后开口部和后顶梁。后顶梁具备第一后顶梁面板和第二后顶梁面板。由第一后顶梁面板和第二后顶梁面板规定了闭合截面空间。车辆用车身具备配置于闭合截面空间的加强构件。第一后顶梁面板和第二后顶梁面板具备在车辆上下方向上向下方延伸的第一部分、和从第一部分的下端弯曲并在车辆前后方向上向后方延伸的第二部分。加强构件配置在第一后顶梁面板的第一部分与第二后顶梁面板的第一部分对向的区域内。在加强构件的下表面与第一后顶梁面板的第二部分之间存在空间。

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