-
公开(公告)号：CN109291768B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201810540375.5
申请日：2018-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 鲇川达也
Abstract: 一种车辆侧部结构，包括：一对车门槛，在车辆侧部处，所述一对车门槛在作为车厢内部的地板部的地板面板的车辆横向上的两外侧处分别沿着车辆纵向延伸，形成闭合截面结构并且在车辆的侧面碰撞时塑性变形并吸收碰撞能量的第一冲击吸收部设置在所述一对车门槛的内部；以及侧门，其打开和关闭所述车辆侧部的车门开口部，形成闭合截面结构并且在所述车辆的侧面碰撞时塑性变形并吸收碰撞能量的第二冲击吸收部设置在所述侧门的内部的下部。
-
公开(公告)号：CN109131592B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810661662.1
申请日：2018-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 鲇川达也
Abstract: 一种车身下部结构，包括电池组和一对车门槛。所述电池组安装在车辆的地板面板的车辆下侧处。所述一对车门槛分别布置在地板面板的在车辆宽度方向上的两个外侧处。车门槛中的每个沿着车辆前后方向延伸并且在沿着所述车辆宽度方向剖切时的截面是闭合的。在每个车门槛内部，冲击吸收部分布置于在车辆侧视图中与所述电池组重叠的位置处，以便沿着车辆宽度方向横跨在所述车门槛的外壁和内壁之间，并且接合部分设置在所述冲击吸收部分处，将所述电池组接合至所述车门槛。
-
公开(公告)号：CN109229207B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201810400181.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 鲇川达也
Abstract: 本公开内容提供一种车辆下部结构，具备：悬架部件，其以包括沿着车辆前后方向而延伸的左右的侧梁、和对所述左右的侧梁在车辆宽度方向上进行连结的前后横向构件的方式，而被形成为框状；非接触式充电器，其分别被紧固在所述悬架部件的前部以及后部的左右两侧，并被所述悬架部件支承；电子部件，其被配置在所述非接触式充电器的上方，并与所述非接触式充电器电连接，且分别被紧固在所述悬架部件的前部以及后部的左右两侧，并被所述悬架部件支承。
-
公开(公告)号：CN105691167A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510868456.4
申请日：2015-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60J5/10 , B60J1/006 , B60J1/18 , B60J5/0481 , B60J5/101 , B60J5/107 , B60J1/004
Abstract: 本发明涉及一种车辆用树脂后尾门结构。该车辆用树脂后尾门结构具备：树脂制的内面板，其构成以能够开闭的方式被支承于车身上的树脂后尾门的整体框架，并且在上部形成有车辆后方目视确认用的开口部；树脂制的外面板，其被配置在所述开口部的周围且相对于所述内面板而被配置在车辆外侧，且通过利用第一粘合剂而被接合在所述内面板上从而与所述内面板一起形成在内部具有封闭截面部的框架结构部；玻璃板，其通过第二粘合剂而被接合在构成所述框架结构部的所述内面板上，并从车辆外侧对所述开口部进行堵塞；抵接壁部，其构成所述内面板中的形成所述框架结构部的部分的一部分，且在所述车辆用树脂后尾门关闭了的状态下直接地或间接地与所述车身抵接。
-
公开(公告)号：CN105313652A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510461196.9
申请日：2015-07-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆树脂后尾门结构，其包括：由树脂制成的后尾门面板，其具有第一开口，并且所述后尾门面板的形成所述第一开口的边缘部形成为闭合截面形状；由金属制成的托架，其固定在所述边缘部的所述闭合截面的内侧，并且所述托架的一部分通过形成在所述边缘部中的第二开口露出；以及后窗玻璃，所述后窗玻璃的周缘部接合至所述边缘部，所述边缘部包括所述托架的通过所述第二开口露出的所述一部分。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108116508B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201711091657.3
申请日：2017-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 鲇川达也
Abstract: 本公开提供了一种车身下部结构，其包括：下部框架部件，该下部框架部件形成为在车身前后方向上延伸的腔室形状，该下部框架部件在构成腔室形状的壁部的内表面处包括引导部，并且该下部框架部件被设置在车身下侧处；电池，该电池安装在电池框架上，并且被设置在下部框架部件的车辆宽度方向内侧处；以及强化部件，该强化部件形成为在车身前后方向上延伸的腔室形状，该强化部件在于引导部处被支撑的状态下设置在下部框架部件的腔室内部，并且在车辆宽度方向上观看的侧视图中，强化部件的至少一部分与电池或电池框架中的至少一者重叠。
-
-
公开(公告)号：CN108116498A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201710971754.5
申请日：2017-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 鲇川达也
Abstract: 提供了一种车辆下部结构，包括：悬挂部件，其在车辆前后方向上延伸，并且包括一对纵梁，该对纵梁在车辆宽度方向上互相分离；车载装置，其形成为基本箱状，设置在一个纵梁与另一个纵梁之间，并且包括设置在与悬挂部件的底面基本相同的平面内的底面；以及整流部，其设置在车载装置的底面和悬挂部件的底面之中的至少一个底面处，并且被设置为朝着车辆下侧突出并且沿着车辆前后方向延伸。
-
公开(公告)号：CN105480305B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510640884.1
申请日：2015-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/343 , B62D25/105 , B62D25/12 , B62D29/005
Abstract: 一种车辆发动机罩结构包括发动机罩外板和发动机罩内板，其中所述发动机罩内板由树脂制成，布置在所述发动机罩外板的发动机罩下侧，接合至所述发动机罩外板，并且包括一般部、多个肋以及脆弱部，其中：所述一般部具有面对所述发动机罩外板的一般面，所述多个肋从所述一般部朝向所述发动机罩外板侧突出且沿着所述一般面延伸，并且沿着发动机罩宽度方向或发动机罩前后方向间隔设置，以及所述脆弱部形成在所述肋处并且沿着所述肋的延伸方向延伸。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.027 seconds)
