公开(公告)号：CN102906414A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201080063742.9

申请日：2010-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子真也 ,  清水信幸 ,  坂井洋志 ,  黑川敏邦

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/1853 ,  F02M51/0653 ,  F02M61/162 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/1846 ,  F02M61/186

Abstract: 本发明的燃料喷射阀(1A)具备：阀针(3)，该阀针以能够往复移动的状态收纳于阀体(2)；喷孔板(4)，该喷孔板装配于阀体(2)的前端部(2a)，且形成有连通阀体(2)的内外的喷孔(7)；以及阀座(6)，阀针(3)落座于该阀座或者从该阀座离开，从而能够将经由阀针(3)的外周到达喷孔板(4)的喷孔(7)的燃料流路封闭或者使该燃料流路打开，在喷孔板(4)形成有在阀针(3)的轴线方向凹陷的凹部(15)，以使经过阀座(6)朝向喷孔(7)的燃料在喷孔板(4)上下降至比喷孔(7)的入口的高度低的位置之后转为上升而到达喷孔(7)的入口(20)。

公开(公告)号：CN102906414B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201080063742.9

申请日：2010-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子真也 ,  清水信幸 ,  坂井洋志 ,  黑川敏邦

IPC: F02M61/18

CPC classification number: F02M61/1853 ,  F02M51/0653 ,  F02M61/162 ,  F02M61/1806 ,  F02M61/1846 ,  F02M61/186

Abstract: 本发明的燃料喷射阀(1A)具备：阀针(3)，该阀针以能够往复移动的状态收纳于阀体(2)；喷孔板(4)，该喷孔板装配于阀体(2)的前端部(2a)，且形成有连通阀体(2)的内外的喷孔(7)；以及阀座(6)，阀针(3)落座于该阀座或者从该阀座离开，从而能够将经由阀针(3)的外周到达喷孔板(4)的喷孔(7)的燃料流路封闭或者使该燃料流路打开，在喷孔板(4)形成有在阀针(3)的轴线方向凹陷的凹部(15)，以使经过阀座(6)朝向喷孔(7)的燃料在喷孔板(4)上下降至比喷孔(7)的入口的高度低的位置之后转为上升而到达喷孔(7)的入口(20)。