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公开(公告)号：CN107492919B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201710403224.0
申请日：2017-06-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电力系统及其控制方法。所述电力系统包括：继电器，该继电器在允许蓄电池的充电/放电的导通状态与禁止蓄电池的充电/放电的断开状态之间切换；以及电子控制单元，该电子控制单元基于来自电子控制单元的命令，控制继电器在导通状态与断开状态之间切换。当用于将继电器从导通状态切换到断开状态的命令被从电子控制单元给到电子控制单元时，在电子控制单元发生异常的情况下，或者在电子控制单元与电子控制单元之间的通信发生异常的情况下，电子控制单元将继电器切换到断开状态。
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公开(公告)号：CN107492919A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710403224.0
申请日：2017-06-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电力系统及其控制方法。所述电力系统包括：继电器，该继电器在允许蓄电池的充电/放电的导通状态与禁止蓄电池的充电/放电的断开状态之间切换；以及电子控制单元，该电子控制单元基于来自电子控制单元的命令，控制继电器在导通状态与断开状态之间切换。当用于将继电器从导通状态切换到断开状态的命令被从电子控制单元给到电子控制单元时，在电子控制单元发生异常的情况下，或者在电子控制单元与电子控制单元之间的通信发生异常的情况下，电子控制单元将继电器切换到断开状态。
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公开(公告)号：CN107492675A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710422689.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04492 , H01M8/04828 , H01M8/04089 , H01M8/04082 , B60L11/18
Abstract: 本发明涉及电力供给系统、移动体及电力供给方法。电力供给系统具备：第一及第二燃料电池组；多个燃料罐；判定部，在第一及第二燃料电池组的运转停止期间，判定第一燃料电池组的状态；及吹扫实施部，根据判定的结果，使第一及第二燃料电池组起动，将多个燃料罐的开闭阀打开而向第一及第二燃料电池组供给燃料，由此实施吹扫。
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公开(公告)号：CN107492675B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201710422689.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04492 , H01M8/04828 , H01M8/04089 , H01M8/04082 , B60L50/71
Abstract: 本发明涉及电力供给系统、移动体及电力供给方法。电力供给系统具备：第一及第二燃料电池组；多个燃料罐；判定部，在第一及第二燃料电池组的运转停止期间，判定第一燃料电池组的状态；及吹扫实施部，根据判定的结果，使第一及第二燃料电池组起动，将多个燃料罐的开闭阀打开而向第一及第二燃料电池组供给燃料，由此实施吹扫。
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