车辆后部构造
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111976851B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202010330267.2

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明涉及车辆后部构造。车辆后部构造(100)具有车辆后部的后保险杠罩(20)和覆盖车身的下表面且后端部(34)与后保险杠罩(20)的下端部(23)连接并在后部形成有贯通孔(32)的后底部罩(30),后保险杠罩(20)具有相比后底部罩(30)向车辆下侧突出的突出部(24)和将后底部罩(30)的贯通孔(32)的后缘部(32a)与突出部(24)连接的倾斜部(28)。

    车辆后部构造
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111976851A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010330267.2

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明涉及车辆后部构造。车辆后部构造(100)具有车辆后部的后保险杠罩(20)和覆盖车身的下表面且后端部(34)与后保险杠罩(20)的下端部(23)连接并在后部形成有贯通孔(32)的后底部罩(30),后保险杠罩(20)具有相比后底部罩(30)向车辆下侧突出的突出部(24)和将后底部罩(30)的贯通孔(32)的后缘部(32a)与突出部(24)连接的倾斜部(28)。

    车辆前部的碰撞检测结构

    公开(公告)号:CN211252500U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921973793.X

    申请日:2019-11-14

    Inventor: 江口寿明

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部的碰撞检测结构。该车辆前部的碰撞检测结构具备配置在前保险杠与保险杠加强件之间的保险杠吸能件、形成在保险杠吸能件上并沿车宽方向延伸的槽部、及配置在槽部内的压力管,保险杠吸能件的车宽方向的端部被形成为前端向车长方向的后方退缩的狭小部,在该狭小部中,槽部具有在车辆的上下方向上扩展以允许压力管沿车辆的上下方向位移的上下扩展部。基于本实用新型的上述结构,既能提高车辆外观设计的自由度,又能允许因环境温度变化或制造的参差不齐等而引起的压力管的配置位置变化。

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