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公开(公告)号：CN117227693A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310680810.5
申请日：2023-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆的控制装置，执行使对2个停止对象气缸的燃料供给停止的停止处理。控制装置执行选择停止对象气缸中的、作为使燃料供给停止的停止指示的对象的1个气缸的选择处理。选择处理是选择停止对象气缸中的最早出现压缩上止点的气缸的处理。从作为停止指示的对象的气缸被选择起，到作为停止指示的对象的气缸切换为停止对象气缸中的下一气缸为止的曲轴角度间隔为可停止角度间隔。对所选择的气缸的停止指示在燃料喷射开始正时之前且可停止角度间隔中被受理。控制装置执行以使燃料喷射开始正时包含在可停止角度间隔中的方式，使燃料喷射开始正时延迟的延迟处理。
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公开(公告)号：CN117211982A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310654004.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种内燃机的控制装置及内燃机的控制方法，所述内燃机具备设置于排气通路的催化剂、向气缸供给燃料的燃料喷射阀、以及点火装置。控制装置控制燃料喷射阀的燃料喷射量及点火装置的点火正时。另外，控制装置执行：燃料供给处理，从燃料喷射阀向催化剂供给内燃机的燃料；和修正处理，在所设定的点火正时是迟的正时的情况下，与点火正时是早的正时的情况相比，使在燃料供给处理中向催化剂供给的燃料的量变少。
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公开(公告)号：CN116906205A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310297571.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种内燃机的控制装置及控制方法，控制装置构成为控制内燃机。内燃机能够执行多喷射和单喷射，并且能够执行使对多个气缸中的一部分气缸的燃料供给停止并且向剩余气缸供给燃料的停止处理。控制装置构成为，执行在使停止处理结束而再次开始对停止了燃料供给的停止气缸的燃料供给时，通过单喷射实施最初的燃料喷射且与实施多喷射的情况相比使燃料喷射开始正时延迟的延迟处理。
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