公开(公告)号：CN100530803C

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200580013255.0

申请日：2005-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 林友和 ,  明神严 ,  越智勉 ,  加藤千智 ,  川上康一朗 ,  吉川大雄 ,  高桥学 ,  浅井康之

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/241 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483

Abstract: 一种燃料电池模组，其中相对于底表面成相同角度θ的斜面形状形成在两个侧表面上以形成呈锥形的凹槽。因为角度θ设置在凹槽的侧面，故即使在通过第一分隔器覆盖第二分隔器使第一及第二分隔器彼此结合以模块化时在粘合剂与凹槽的内表面之间产生气体积累，与凹槽的侧表面形成为直角形状相比，通过使侧表面具有角度θ可以辅助向外部排放所积累的气体。

公开(公告)号：CN1947301A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：CN200580013255.0

申请日：2005-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 林友和 ,  明神严 ,  越智勉 ,  加藤千智 ,  川上康一朗 ,  吉川大雄 ,  高桥学 ,  浅井康之

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/241 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483

Abstract: 一种燃料电池模组，其中相对于底表面成相同角度θ的斜面形状形成在两个侧表面上以形成呈锥形的凹槽。因为角度θ设置在凹槽的侧面，故即使在通过第一分隔器覆盖第二分隔器使第一及第二分隔器彼此结合以模块化时在粘合剂与凹槽的内表面之间产生气体积累，与凹槽的侧表面形成为直角形状相比，通过使侧表面具有角度θ可以辅助向外部排放所积累的气体。